1.同样是7座车的SUV和MPV有什么不同

2.mpv和suv哪个更实用

3.六座SUV？20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋

4.三胎家庭选MPV？不，这5款SUV值得一看，空间大配置足

近些年，大家对7座车的需求量明显加大，而7座车市场中又以丰田汉兰达、埃尔法的知名度比较高，不过，这两款车的售价并不亲民，尤其是埃尔法，终端加价后落地都达到100万了，这对于普通老百姓家庭来说，入手难度确实很高，那么，对于这类家庭来说，什么样的7座车型才比较合适呢？针对于此，我挑选出三款背靠大厂的7座车，MPV和SUV都有，价格7-30万不等。

第一款：五菱佳辰

指导价：6.88-9.98万

五菱佳辰是五菱推出的第三款银标车型，定位为紧凑型MPV，以6.88万的起步价切入市场，手握10万的预算就能买到顶配版本，对于普通老百姓家庭来说，入手压力也不大，加上又是五菱大厂出品，品质也不用担心，妥妥的是一台人民的大7座。

至于产品力方面，佳辰的车长接近4米8，车内提供了3排7座布局，座椅融入了剧院阶梯式设计，使得后排要比前排座椅略高一点，不会影响到后排乘客的前方视野，不仅如此，佳辰的第二排为独立座椅，空间表现还不错。第三排的座椅虽然是连体座椅，但是车宽超过1米8，满座时也不会很拥挤。另外，佳辰的后两排车窗进行加大处理，使得后排光也不错。

车内的中控台处，还提供10.25英寸的液晶中控屏，内置了Ling OS灵犀系统，车内的很多功能都可以通过语音助手“小五&小菱”操控，有效避免驾驶员分心。另外，佳辰还分别配备了1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为99马力和147马力，可以适用不同群体对性能的追求。

第二款：奇瑞瑞虎8

指导价：9.58-16.8888万

奇瑞瑞虎8则是出自奇瑞大厂，瑞虎8还是中型SUV市场中的经典车，品质经过了时间验证。虽然以10万的预算只能买到入门版车型，但比起同样是中型SUV的汉兰达，瑞虎8显然要便宜很多。

尺寸空间方面，瑞虎8的车长达到4米7，车宽接近1米9，提供了2+3+2的7座布局，虽然第三排的视野容易被前方座椅遮挡，但也可以满足长途出行，而且，若平时出行人数不足6人时，便可以将第三排座椅折叠隐藏，以此扩大后备厢的储物能力。

动力方面，瑞虎8分别配备了1.5T、1.6T、2.0T三款发动机，在保留手动挡的基础上，分别匹配6挡湿式双离合、6挡干式双离合、7挡湿式双离合变速箱，最大功率分别为156马力、1马力、254马力，是可以体验到不错的加速体验。

第三款：本田奥德赛

指导价：23.58-35.48万

本田奥德赛是一款中型MPV，也是别克GL8的老竞争对手，现款是以20多万的起步价切入市场，虽然要比佳辰的售价高出不少，但对于收入殷实的家庭来说，入手难度也不算很大。

而且，起步价便超过20万的奥德赛，外观也颇具气场，比如车头配备了大尺寸横幅式格栅，车身侧面的走势流畅，车尾的尾灯中间用装饰条连接，后保险杠两端还提供了修长的反光灯带，辨识度也不低。

奥德赛的车长接近4米9，车宽超过1米8，和佳辰一样提供了2+2+3的7座布局，该车的第二排座椅自带腿托、滑轨，可以灵活前后、左右移动，第三排座椅不仅能折叠隐藏，还能向后翻转，组成移动的钓鱼小板凳。另外，现款奥德赛配备的是混动系统，在最大功率超过200马力的基础上，百公里综合油耗仅为6L。

综合来看，五菱佳辰、奇瑞瑞虎8，本田奥德赛这三款车型都是大厂出品，也提供了7个座椅，其中奇瑞瑞虎8与丰田汉兰达一样，都是SUV车型，五菱佳辰、本田奥德赛则与丰田埃尔法一样，定位为MPV，但是这三款车的售价又分别比汉兰达、埃尔法亲民很多，而且7-30万不等的价格，能够满足不同预算的群体需求，你们觉得这三款7座车表现如何？

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同样是7座车的SUV和MPV有什么不同

买7座车，我更推荐买MPV。因为一般来讲，同价位的MPV比SUV的空间是更大的，座椅安排也更合理，舒适性也更高。

座椅布局区别很大，MPV更适合家用一般来说，MPV的空间会更大

首先，买7座车的人，都是对空间有较高要求的，不然买7座干嘛？

《2中国汽车市场白皮书》我们做了个参考：买SUV的人对车内空间的需求更突出，需求的核心是7座，满足什么？二胎家庭的乘坐空间。

相同价位的7座车，MPV的空间基本上都比SUV大，尤其是什么？第3排。

去我们的同行朋友新车评网看了一下，它对10辆热销7座的SUV第3排空间的测评做了一个，锐界、汉兰达等等，膝部空间最大是27cm，最小是15cm。

可能大家对这个数据也没什么概念，形象一点就是：7座SUV第3排坐一个成年人，膝盖差不多是顶在前面座椅上的，就和坐公交车时候的感觉差不多了。

反观MPV，第3排空间基本上都比较富裕的。

拿尺寸比较小的本田奥德赛来举例子好了，第3排膝部空间就有29cm的，传祺GM8第2排、第3排膝部空间都能达到50cm。

MPV的座椅布局更合理

除了乘坐空间，7座MPV的布局，就座椅放在什么位置上面，也比SUV更合理一点。

7座MPV的座椅一般是“2+2+3”，第1排2个，第2排2个，第3排3个，是这样的；SUV一般是“2+3+2”，中间这排是坐3个的。

MPV第2排只放2个座椅，也就意味着中间有个过道的，进出第3排就比较方便，不用像7座SUV一样，要放倒了，爬进去了，没有这种事情。

就好比，自己没带钥匙，每次回家的时候，还：“爸妈开门，钥匙扔下来！”大晚上你这么喊是不是把别人也喊醒了？挺麻烦的，对吧？

MPV的儿童座椅放在第二排更加合适

另外，MPV的第2排座椅更加适合安装儿童座椅。

一般来说：儿童座椅都是不会装在第3排座位上的，因为第3排安全性也不够高。

美国公路安全保险协会（IIHS）有个数据的：小于13岁的孩子，坐在第3排的危险系数是高于第2排和副驾驶的，在第3排乘客整体死亡人数当中是占了46%的。

我们看MPV，第2排刚好就是2个独立的座椅，安装儿童座椅之后，既不会影响座椅的使用，还能让小孩子的安全更有保障。

SUV通过性好，但能用到的人不多

说完空间，我们再来讲讲车子的通过性。

SUV底盘高，通过性比较好，而且不少车是四驱的，对不对？我们主要还是马路为主的，对不对？

在北京理工大学找到一篇论文分享给你，《适时四驱典型工况扭矩分配控制策略及仿真》上面讲。

大多数的SUV定位是城市SUV，行驶工况是以城市道路为主的，整体设计思路都是围绕着“如何获得更好的城市道路驾乘体验”的。

说人话：本身SUV大部分也是在城里跑，底盘再高，用武之地没有想象中那么多。2万块钱的电脑，玩了个扫雷，玩了个，有那么点味道。

相反，MPV底盘是低一点，但乘客上下车就更舒服，有小孩、有老人、搬东西都可以考虑到，对不对？

你比如说：汉兰达，离地间隙20cm左右；刚才说的奥德赛，12.6cm。年纪大的长辈上车，不好相差这个8cm的，真的是有区别的。

价格上MPV反而更有优势

再来说一点，很多朋友会觉得MPV车型本来就少，而且价格比SUV贵很多。

但实际上，如果想要拥有和MPV相同乘坐体验的SUV，价格反而是比MPV还贵的。

拿价格差不多的汉兰达和GL8来比，汉兰达轴距2790mm；GL8，3088mm，车内空间GL8是甩汉兰达好几条街了，对不对？

如果想要和GL8有差不多体验的7座SUV，基本上中大型了，比如：途昂、飞行家，这个价格就……是吧？就起来了。

如果家里有7座的需求，推荐MPV

所以总得来讲：7座SUV只能满足能坐进7个人，而MPV是真正能让7个人有坐得比较好的体验的。

所以说：家里真的是经常要坐7个人的，那我是真的推荐MPV。

当然了，大家买车的时候也结合自己的情况：偶尔第3排坐坐的、平时自己开得比较多的、利用率低的，SUV反而是更好了。

所以说，情况要判断一下的：爸妈住一起的、二胎的，天天就是不是带岳父岳母的，就是带公公婆婆的，每周都要出去一次的，MPV就好了。

mpv和suv哪个更实用

第一：车内布局

MPV的布局一般是2+2+3的座椅布局，而SUV一般是2+3+2的布局结构。因为MPV是专注做7人车的车型，SUV则是专注做5人的车型，只不过，由于车内空间确实很大，为了避免浪费而延展出来的第三排座椅。

所以从布局上来看的话，同样是7座车，一个是专注的，一个是额外延展，那自然第三排座椅的空间和实用性就不同了。

另外，MPV的座椅也更加灵活多变，尤其是第二排座椅，无论是前后移动空间很大，而且还可以旋转、放平等等，可以满足后排乘坐着各种姿势的需求，这在SUV是不可能做到的哦。

第二：空间的大小

由于MPV更专注于七座的设计，因而，车内的空间基本都能够得到比较合理的设计，三排座椅的空间比较平均，你坐在哪里都会感觉比较舒服，乘坐的舒适度也跟轿车更加接近，除了比较适合咱们家庭使用之外，商务接待也是非常不错的选择。

MPV的后备箱空间也是足够的大，第三排座椅放平，腾出空间后，可以看到巨大的储物空间，拉点货完全没问题，只要你不是搬家，几乎无法把这个地方塞满啊。

SUV的空间虽然也是不小，但那是相对于轿车而言，要相对于MPV来说，就要逊色一些了。

第三：底盘的高低

在底盘方面，MPV使用的一般是轿车的底盘，车身比较低，我们上车几乎就跟上轿车的感觉是一样的，往车上搬东西也几乎没有任何困难。

而SUV的底盘就要比MVP要高很多了，尤其是后轮在车厢内拱起，让车内空间显得更加狭小，尤其是第三排座椅的空间会显得非常的紧张，高个子的乘坐者会非常不舒服。

第四：车子的通过性

底盘的高低就决定了这两款车的通过性，SUV偏向于越野，走点坑洼烂路轻而易举，哪怕载满了7人也依然很轻松，甚至很多SUV还有四驱车型可以选择，再加上比较高的坐姿和视野，在驾驶上能够得到更多心理的满足感。

但MPV通过性就比SUV要差很多了，毕竟底盘低，通过性要差很多，不过在城市开车，是一点问题没有，开一开颠簸烂路也可以，只是体验感没有SUV要好。

第五：外观

外观来看，MPV多少显得有一些笨重，SUV就显得更有运动感了。MPV更像是一个经过专业的形体训练的健美达人，有比较高贵的血统，相对娇气一些，可以很舒服的乘坐，开个会，出去游玩都有很好的体验感。而SUV就更像是一个专注于臂力训练的大力士，平时怎么折腾走点烂路都没事，关键时候还能多带几个人。

六座SUV？20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋

这要看车主的实际使用情况。如果考虑舒适性和越野性能，推荐SUV。如果考虑到车内的空空间和舒适性，推荐MPV。

汽车市场中的MPV车型是比较少的，相对于SUV车型来说，MPV的汽车销量要远远低于SUV。在座椅布局方面，MPV和SUV也有不同，MPV的布局一般是2+2+3，而SUV一般是2+3+2的布局，同样是7座，MPV会注重汽车内所有乘客的乘坐体验。

在第三排座椅上，乘坐感受要比SUV好，因为SUV的座椅是在5座的基础上进行延伸的，不会太多考虑第三排座椅的实用性，用途更多是应急使用。

所以说，在舒适性方面，MPV还是更占有优势的，相对于SUV来说，SUV在舒适性方面并不是所有都一样，有些偏重操控、有些偏重舒适性、有些偏重越野，丰富的驾乘体验也给消费者带来不同的选择。

mpv和suv的具体区别

1、操控性能不同：

在底盘调整和动力系统的影响下，SUV比MPV更具操控性；而MPV是舒适取向的，而且作为家庭用车，操控性能确实比SUV逊色一点。

2、舒适性不同：

MPV的舒适性显然更具优势，MPV又被称为“商务车”其舒适性的重要程度不言而喻，静谧性、过滤感以及座椅舒适性都要比SUV强，而SUV的舒适性也是不错的，也能跟轿车媲美，但是对于主打舒适的MPV来说就逊色了。

3、动力不同：

大多数SUV的动力参数比MPV强， SUV更热衷于使用涡轮发动机，出于对舒适性的考虑，许多MPV使用自吸式发动机，这种发动机在行驶过程中确实平稳，但动力没有SUV的足。

三胎家庭选MPV？不，这5款SUV值得一看，空间大配置足

有一说一，如果想要拥有真正宽敞的大七座，个人认为咱们还是安心买台MPV吧，毕竟2+3+2的七座SUV，很多车型第三排空间都不适合长途乘坐，进出时也不方便。但是，若你用车需求为六座的话，那就好办多了；以及，我也更推荐驾驶感优于MPV的SUV车型。例如下面这三款来自20-40万级的六座SUV，它们的档次感、第三排空间就都不差事。

20万级推荐车型：福特领裕

指导价：16.98-22.18万元

20万级SUV中，可选的六座SUV本身就不多，包括我和大家说到的这台福特领裕，我对它的产品综合打分，也不会超过70分。扣分项一，虽说它挂着福特标，但其实更像是江铃家族的选手。扣分项二，它的底盘质感相比同价位合资SUV，可以说没有任何优势，只能算及格水平；尽管全系2.0T，但6挡双离合变速箱表现一般。

说了几点扣分项，咱们再说说领域的加分项。首先，作为一台车长超4米9的中大型SUV，领域门槛还不到17万，这一诚意确实不错。其次，领域在外观、内饰的档次感上，也的确没有掉队；比如车内用料，质感轻松完胜同价位大众、本田。且在配置上，中配领裕的配置就已经很丰富。

另外，拥有2865mm的轴距，在空间表现上也是不错的。比如六座版领裕，除了进出第三排很方便外，它的第三排乘坐空间也告别了只能应急的说法；身高178mm的乘客坐上去，保证第二排腿部空间之余，领裕的第三排还能获得近一拳的腿部空间。

30万级推荐车型：理想ONE

指导价：33.80万元

三十多万预算考虑六座SUV，理想ONE大概率都是很多消费者的首选。这可不是我瞎说，因为在过去几个月中，理想ONE的单月销量均是超过了曾经的中大型SUV销冠大众途昂。而作为造车新势力的理想，之所以能在短时间内赶超老牌选手，除了产品力上的优势外，我确实找不出什么有说服力的地方了。

例如空间方面，理想ONE车长超5米、轴距也有2935mm，布置下2+2+2的六座自然是轻轻松松。一二排座椅的空间无需多说，拿下90分不是问题；更难得的还是第三排空间，理想ONE在身高180cm的试乘员将第二排座椅调至一拳的腿部余量时，该车第三排也能剩余一拳的余量；这一成绩放在中大型SUV阵营里，无疑都是头部选手的存在。

此外，理想ONE在整体配置、舒适性层面，亦是有着越级的高水准。L2+级智能驾驶、Na真皮座椅、一二排座椅加热/、四音区语音控制、副驾屏和6秒级提速等，媲美80万级豪华SUV，感觉理想ONE的产品力都不会占下风。

40万级推荐车型：凯迪拉克XT6

指导价：39.27-55.27万元

既然都到40万级的预算了，咱们怎么着都得看看豪华品牌了，权衡来看，可能就来自凯迪拉克的XT6就最为合适。价格上，结合40万级预算，40多万的话能上四驱豪华版，甚至尊贵版；40万出头的话，考虑四驱风尚型、两驱豪华型，问题也不大。

外观、内饰上，XT6的豪华气场和质感都不差事儿，车身尺寸也和理想ONE一样，车长都超过了5米。用料的话，XT6在同价位豪华SUV中，绝对算得上是良心了；还有配置，XT6也本着能标配就不选装，尽管没有理想ONE那么有诱惑力，但14喇叭的BOSE音响、矩阵大灯、带加热的电动方向盘等等，还是挺香。

空间上，XT6的轴距为2863mm，同样，第二排座椅的乘坐空间和舒适性，都不需要担心。以及它的第三排座椅，虽然谈不上宽敞二字，但对于常规体型的成年人来说，长途乘坐也并不鸡肋或很难受。毕竟XT6的第三排座椅还是很厚实，这也算是弥补了美系车空间优化不足的缺点。

Ok，以上三款车便是小编今天和大家分享的，在20-40万级中，值得一看的六座SUV了。怎么样，若是手握同等价格的预算，你们是否会对福特领裕、理想ONE和凯迪拉克XT6感兴趣呢？

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自从国家在六一儿童节前一天出台了三胎政策之后，各种梗接踵而来，比如在我们的汽车圈，就有不少吃瓜网友打趣：照这生娃的速度，不久之后，私家车市场就是估计就是考斯特的天下了！看到这个梗，我也是莫名的被戳中了笑点，但仔细想了想，除了MPV，市面上还是有不少的车型适合入手的，今天我就来为大家推荐几款。

1. 丰田汉兰达

关键词：7座SUV常青树

在合资品牌7座中型SUV市场，汉兰达可以说是绝对的霸主，外观上，汉兰达用了上窄下宽的进气格栅设计，中网用了熏黑式的处理，，前大灯组依用狭长的设计，囧囧有神，整个前脸看来非常协调。

车身线条简洁，平直的车顶使得它看起来非常的魁梧，尾部凹凸不平的造型看起来运动感十足，在车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。

内饰部分，该车的内饰设计给人一种家庭般的温馨感，中控区域划分明显，层次感十足，此外，该车还配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏以及HUD抬头数字屏，并且支持三屏联动。

在动力总成方面，汉兰达搭载的是2.5L混合动力系统，综合输出183KW，百公里综合油耗仅为5.3L。续航里程最高为1000km。传动部分，匹配E-CVT变速箱并配备全新E-FOUR电控四驱系统。

2. 大众揽境

关键词：大众品牌尺寸最大的SUV

都知道，大众揽境是基于MQB EVO平台打造，外观上基本延续了大众车系的设计风格，前脸使用了大量的横向线条进行修饰，显得端庄而又耐看。侧面线条较为修长，看起来比较舒展。而在车身尺寸上，5152/2002/1795mm的长宽高让这款车拥有近似MPV的车内空间，轴距更是达到了2980mm，可想而知它的内部空间到底有多大。

内饰上，揽境摒弃了大众套娃式设计，用了很多的新潮设计，10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏以及电子挡杆都紧跟潮流。

动力上，揽境提供了高低功率调校的2.0T发动机和2.5T V6可供选择，传动系统则均为7速湿式双离合变速箱。

3. 福特探险者

关键词：美式大块头

在这个以大为美的时代，在一个以大为美的时代，探险者的外观可以说是非常吃香，浓郁的美式风格，巨大尺寸的点阵式格栅配合上镀铬材质的点缀，营造出一种霸气的视觉效果。

侧面造型非常伟岸，5075/2004/1778mm的三围尺寸更能凸显它硬派SUV的身份。

内饰上，放眼所看都是时下年轻人喜欢的口味，12.8英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控全彩大屏的组合科技感爆棚。

动力上，探险者使用了野马同款的2.3T涡轮增压发动机，能够提供276匹马力的输出，峰值扭矩达到了425N.m，传动系统则是福特自家的10AT变速箱。

4. 凯迪拉克XT6

关键词：美式豪华代表

日前，2022款凯迪拉克XT6上市。这款车的外观就是凯迪拉克一贯硬朗的设计风格，有棱有角的造型硬气十足。车身上使用了大量镀铬材质进行点缀，凸显其豪华品牌的尊贵身份。尺寸上，XT6的长宽高分别为5056/1964/1777mm，轴距为2863mm，比较中规中矩。

内饰方面与现款在售车型保持一致，只是在配置方面2022款XT6全系增加了双蓝牙设备连接功能，除了风尚型之外，标配内后视镜电子防眩目功能。

动力搭载的是2.0T四缸发动机，能够输出237匹马力，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，满足日常使用是没问题的。

5. 理想ONE

关键词：7月造车新势力销量冠军

在造车新势力中，卖得最好的当属理想ONE了，一款车型撑起了整个理想品牌并且打败蔚来和小鹏。产品实力不容小觑。外观用的是整体感比较强的设计手法，前排侧窗用双层玻璃，后排则用隐私玻璃，不得不说它的细节做得很到位。尺寸上，理想ONE的尺寸达到了5030/1960/1760mm，轴距则是2935mm，整台车看起来气场十足。

内饰上，理想ONE用的是T型布局，其中最吸睛的非中控台上的三块大尺寸屏幕了，而且仪表屏、中控屏、副驾屏和车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸，连接在一起，充满了未来感和科技感。

另外，理想ONE的空间也是相当给力，2+2+2的座椅布局让绝大部分用户都忍不住对它称赞，而且最关键的是它第二排通道的宽度很大，成年人可以顺利进出第三排。即便是身高180cm的乘客，在第二排留有一拳腿部空间时，到第三排还是可以乘坐，所以这台车即便是坐6个成年人也是完全没有压力的。

理想ONE是一款增程式的电动车型，它既可以充电也可以加油，非常灵活，发动机搭载的1.2T，系统综合合最大功率为245kW，最大扭矩为455N·m，续航里程可以高达1080km。

总结：以上5款就是我今天为大家推荐的值得入手的车型，它们能满足大部分的家用需求，所以，要怎么选，各位可以根据自身家庭人口数量，选择适合自己的车型购买。

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