阿维塔挂牌时间,阿维塔最新进展
1.汽车百科(品牌篇)|阿维塔
2.都是好车!2023年,长安推出这些重磅新车!
3.留给长安新能源的时间不多了
4.阿维塔几点下班
在一线自主品牌中,长安汽车具有强大的市场号召力,而且这些年,长安频繁推出新车,许多新车获得了市场的肯定。
2023年,长安再接再厉,旗下深蓝、阿维塔齐发力,计划推出多款新车型。
我们也对长安2023年的新车规划做了盘点,为各位朋友筛选出7款新车,每款都是重磅级。
长安CS75 PLUS iDD
预计上市时间:2季度
一句话点评:延续燃油版车型设计,蓝鲸IDD混动系统加持
长安CS75 PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计,只是在细节上做了调整,比如换装更显张扬运动的前格栅,并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。
动力部分,新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统,预计油耗表现值得期待。
长安深蓝S7
预计上市时间:年内
一句话点评:长安深蓝首款SUV,对标特斯拉Model Y
长安深蓝首款SUV长安深蓝S7基于EPA1平台打造而来,定位中型SUV,采用了和深蓝SL03相似的设计风格,整体看起来比较年轻时尚。
而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势,并且这款新车将对标特斯拉Model Y。
阿维塔E12
预计上市时间:年内
一句话点评:采用与阿维塔11相似设计语言,定位中大型轿车
作为阿维塔首款轿车车型,阿维塔E12定位中大型轿车,或将采用与阿维塔11相似的设计语言,并且有消息称,E12的购买门槛会更低,起售价或在30万元左右。
也就是说,这款新车未来将与智己L7、蔚来ET5等展开竞争。
逸达
预计上市时间:3月底
一句话点评:A+级定位,搭载蓝鲸动力
作为长安的全新家轿,逸达的设计风格与新能源汽车颇为相似,同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm,轴距则是达到了2765mm,妥妥的A+级定位。
动力系统部分,这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统,最大功率为170马力,峰值扭矩为260牛·米,日常出行够用了。
长安UNI-K 智电iDD
上市时间:2023.02月
指导价:18.79-21.59万
一句话点评:搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,综合续航里程超1000km
长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计,中网延续了UNI序列的无边界设计,再搭配造型修长的前大灯租,显得比较有科技感。
而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能,可以较好地满足用户的智能用车需求。
动力部分,新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统,综合续航里程超过1000km,匮电油耗5.5L/100km,比较出色。
长安UNI-V 智电iDD
上市时间:2023.02月
指导价:14.49-15.99万
一句话点评:匮电油耗4.2L/100km,支持直流快充
和长安UNI-K 智电iDD一样,长安UNI-V 智电iDD也已经上市了,这款新车延续了燃油版车型的设计,前包围扰流板有着很强的运动感,并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。
动力部分,新车搭载了长安智电iDD系统,匹配了蓝鲸六速电驱变速箱,综合续航里程达到了1100km,匮电油耗低至4.2L/100km,并支持直流快充。
2023款长安UNI-T
上市时间:2023.02
指导价:11.59-14.99万
一句话点评:提供两种外观设计,沿用1.5T动力配置
2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计,只在细节上做了调整,并提供了普通版和运动版两种外观。
内饰部分,新车的方向盘采用了全新的样式,按键升级为触摸式,语音控制系统还升级为了免唤醒功能,使用起来比较方便。
动力部分,新车沿用了现款1.5T车型的动力配置,取消了之前的2.0T动力,足够日常代步使用。
结束语
和吉利、长城汽车一样,长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型,而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么,你觉得长安这7款新车,哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!
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汽车百科(品牌篇)|阿维塔
在借力新能源汽车市场,实现“弯道超车”后,自主品牌开始推动定位转型,从原来主攻“以价换量”的低端市场,逐步入局中高端市场,并在当下取得了一定的成效,国人对于自主品牌的固有印象正在发生转变。正因如此,面对“金三银四”的销量诱惑,各大自主汽车厂商都在推动全新新能源产品登台亮相。
3月24日,全新阿维塔11单电机版宣布正式上市,共推出两款车型,官方售价区间为31.99万-38.99万元,价格有所下沉。那么,作为长安布局新能源高端市场的旗舰产品,阿维塔11单电机版具体的产品表现如何?为此,车叔找来了同级别市场的又一款主力产品——小鹏G9,其官方售价区间为30.99万-46.99万元,价格重复度较大的同时,也成了不少车友的选择难题。下面就让我们在对比中,将“如何选”这个疑惑给解决。
静态对比:阿维塔11舒适性配置更优
小鹏G9安全体验更出彩
阿维塔11单电机版基本延续了双电机版车型的外观设计,前脸采用封闭式进气格栅,两侧配合分体式的LED头灯组,带有很强的时尚质感。而熏黑处理的梯形前包围,也能利用色彩反差,形成层次分离。
侧身方面,阿维塔11单电机版利用两根筋骨分明的腰线、隐藏式门把手和溜背式车顶,来营造运动观感,无框车门也能带来满满的时尚质感。
空间方面,阿维塔11单电机版的长宽高分别为4880/1970/1601 毫米,轴距达到2975毫米,与双电机版相同,空间优势十分明显,能够为前后排乘客提供充裕的腿部与肩部环境,并支持选装4座布局,让后排秒变“老板椅”。
配置方面,阿维塔11单电机版提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/按摩、64色氛围灯、热泵空调等。科技配置方面,阿维塔11单电机版采用Harmony OS车机系统,涵盖手势控制、面部识别、OTA升级等大热产品,支持L2级别辅助驾驶系统,科技含量出彩。
尾部方面,阿维塔11单电机版采用贯穿式尾灯组,并支持电动尾门,集颜值与实力于一体。
再说小鹏G9,其外观造型很有家族范。前脸采用封闭式处理,配合由贯穿式LED灯带+分体式头灯组成的灯光系统,带有很强的科技未来观感。
侧身方面,小鹏G9车身曲面相对平直,配合隐藏式门把手和平直的车顶,看着更为魁梧大气。
空间方面,小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1670(1680) 毫米,轴距为2998毫米,在尺寸上与阿维塔11单电机版没有太大区别,空间优势十分明显。但凭借平直的车顶,让小鹏G9后排头部空间更为富裕。
配置方面,相同价格下,小鹏G9的数量更少,比阿维塔11单电机版少了后排座椅加热/通风/按摩等,但舒适性也在线。科技配置方面,小鹏G9支持Xmart OS车机系统,支持OTA升级、高精地图,以及多元化的影音娱乐系统。安全配置方面,小鹏G9支持XPILOT辅助智驾系统和XNGP系统,自动驾驶能力更强。
尾部方面,小鹏G9采用贯穿式LED尾灯组,配合熏黑处理的包围,时尚感更强。
动力对比:续航优势明显
小鹏G9性能体验更优?
先说阿维塔11单电机版,其采用后置单电机,最大功率为230千瓦,峰值扭矩为370牛·米。其中,长续航版的百公里加速时间为6.6秒,搭载90千瓦时的电池组,CLTC纯电续航里程为600公里;超长续航版的百公里加速时间为6.9秒,搭载116千瓦时的电池组,CLTC纯电续航里程为705公里。
再说小鹏G9,其能提供后置后驱和双电机四驱两种动力组合。其中,后驱车型搭载最大功率230千瓦的永磁同步电机,四驱车型则会在前桥增加一台最大功率175千瓦的交流异步电机,百公里加速最快时间为3.9秒。其搭载容量为98千瓦时的电池组,后驱版车型CLTC续航里程为570公里和702公里,四驱版车型则为650公里。
车叔总结
通过上述对比,想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为新能源市场自主品牌的旗舰产品,二者从配置、空间到续航与性能,都格外亮眼。但单从上述对比来看,车叔个人更看好小鹏G9,其自动驾驶能力更强,性能优势更明显,能为年轻消费者带来更全面的乘驾体验。?
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都是好车!2023年,长安推出这些重磅新车!
每天认识一个汽车品牌,阿维塔Avatr。
一、基本信息
品牌名称:阿维塔,英文名:Avat,国别:中国,总部:中国重庆,品牌类型:华系,创建时间:2018年,创始人:谭本宏,所属集团:长安汽车。
二、品牌简介
阿维塔(AVATR)品牌创建于2018年,是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的一个高端智能电动车品牌。阿维塔的英文是“Avatar”,翻译之后是“化身”的意思。阿维塔品牌对这个词有着非常深刻的理解,它不断探索面向未来的人性化出行科技,希望成为“懂你的智慧化身”。
虽然品牌创立至今仅有4年的时间,但是公司在重庆、上海及德国慕尼黑都已经有了布局。值得一提的是,阿维塔将SEV产业的核心能力掌握在了自己的手中,这也是对中国汽车品牌的一大鼓舞。
三、车标
车标设计阿维塔品牌车标是由一个竖若的矩形组成,矩形的四个角被设计成有一定弧度的圆角。矩形中将线与面进行了交汇碰撞,形成了一个多面体,呈现出立体的状态。
多面体加上交汇的线条,看上去也很像是光线折射后形成的样子,简约又充满了未来感。整个车标的设计很具有前瞻性,它将科技与温暖进行了融合,代表着奔赴所爱的一往无前,也代表了其要营造超越出行的智慧生活的决心。这款车标在车辆上有以银色和黑色两种暂配色,阿维塔11上用的是银色车标,阿维塔011上是黑色车标。
四、车系信息
作为一个高端智能电动品牌,阿维塔品牌目前涉及的主要是SU八V领域,旗下共有两款车,分别是阿维塔11和阿维塔011。其中,阿维塔11是品牌旗下的首款智能电动汽车,定位情感智能纯动轿跑SUV,于2021年正式全球亮相。而阿维塔011是款联名限量版车型,也是阿维塔“0”系列的首款车型,全球郑限量500台。
代表车系:阿维塔11。
指导价:34.99-60.00万。
作为品牌旗下的首款智能电动汽车,阿维塔11疑聚了长安汽车、华为、宁德时代三方的独特优势,在外观设计、内部智能和电池续航方面表现出色。外观方面,这款车以“未来感”为核心设计理念,整车设计纯粹且未来感与力量感兼具。它采用了蝶翼式前脸,标志性的曲率大灯组合线条纤细,凸显出其干练又不失亲和力的独特气质。
内饰上,主副驾各配备了一块屏幕,悬浮式中央触控屏具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控屏具有专属影音娱乐功能,满足用户出行乐趣。另外,车内还有情绪识别、智能情景模式功能等极具情感色彩的智能化配置,可以给用户带来非常不错的出行体验。续航方面,这款车有宁德时代的加特,最高续航里程可达680公里,性能和效率方面的表现都非常出色。
五、阿维塔在售车型
阿维塔11,34.99-60.00万。
留给长安新能源的时间不多了
提起长安汽车,大伙应该并不陌生,尤其是近年来的飞速发展,更是让其获得了高度认可,旗下的车型也给我们带来了很大的惊喜。不过作为一家百年车企,同时也是中国品牌汽车的核心代表,长安汽车并不满足于当下的成就,2023年将推出更多重磅新车,涉及到了CS系列、UNI系列、深蓝、阿维塔等等,接下来我们就来抢先了解一下!
第三代长安CS75PLUS智电iDD
预计上市时间:4月底
作为品牌的明星车型,长安CS75PLUS的成功有目共睹,常年占据SUV销量榜的前三名,整个系列累计销量突破了200万辆,不过作为一个强者总是在追求更强,这不它即将带来混动车型——第三代CS75PLUS智电iDD,目前新车已经正式亮相,整体承袭了CS75序列的经典IP和设计语言,加上全新电感的内外饰,实现了由内到外的电气化品质升级。
与此同时,车身上也加入了“iDD”标识,进一步彰显了其“智电”的身份。当然了,动力必然是消费者最关心的,据悉新车将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统,其中发动机最大功率125千瓦,电动机最大功率110千瓦,并拥有150Km超越同级的纯电续航里程表现。
长安逸达
上市时间:3月18日
方舟架构的首秀之作,纵横万象的最新设计语言,确实长安逸达有着很多光环,运动时尚的造型搭配智能科技的内饰,逸达符合了年轻人对家用车的全部需求,尤其在空间更是相当出色,虽然逸达的定位是紧凑型车,但4770mm/1840mm/1440mm的长宽高,以及2765mm的轴距,让其有了接近中型车的身材,这也进一步提升了车辆的乘坐舒适性。
动力方面,新车同样是非常给力,蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米,WLTC综合工况下油耗仅为5.99L/100km,日常出行或者上班代步都没任何问题,最关键的是性价比很高,预售价8.99万元起,惊不惊喜?
长安深蓝S7
预计上市时间:年内
有了深蓝SL03的热销后,深蓝品牌又推出了一款SUV车型——深蓝S7。此次新车定位为中型SUV,在设计上还是颜值很在线的,整车线条锐利、棱角分明,给人感觉很有攻击性,同时轿跑的设计也进一步凸显了运动感。新车长宽高4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,虽然整台车的尺寸不算大,但是轴距还是非常能打的。
同样新车将推出纯电动与增程混动两种版本,满足不同消费者的购车需求,其中纯电版搭载了最大功率160千瓦与190千瓦两种不同的电机,续航里程分别为520公里与620公里;增程版搭载一台最大功率70千瓦的1.5L发动机作为增持器,与之匹配的是最大功率75千瓦的电动机,纯电续航可达160公里。
阿维塔E12
预计上市时间:年内
众所周知,阿维塔的出身可是相当高贵,作为一个高端智能电动品牌,它是由长安、华为、宁德时代三方联合打造,目前首款车型阿维塔11已经在售了,而其第二款车型阿维塔E12也即将到来,这款新车定位中大型轿车,是品牌旗下的首款轿车车型,预计新车将采用阿维塔11相似的设计语言,目前很多参数并未公布,让我们保持期待!
值得一提的是,据悉新车购买门槛会更低,起售价或在30万元左右,未来将与智己L7、蔚来ET5等展开竞争。
长安览拓者EV版
预计上市时间:年内
随着解除皮卡限行的城市越来越多,皮卡也迎来了快速发展的时代,而长安汽车在推出览拓者之后,在今年即将带来它的电动版本,据悉新车整体造型与燃油版相近,车尾明确标有EV标识以彰显其身份。而根据工信部公告显示,览拓者EV车身尺寸为5350×1930×1865mm,货箱尺寸为1600 ×1595×500mm,轴距为3180mm。
动力方面,长安览拓者电动版车型将采用型号为TZ210XS103的电机驱动系统,该电机额定功率60kW,最大峰值功率130kW,最高时速为130km/h,储能装置种类为磷酸铁锂电池。而这款新车的到来,也将进一步扩大长安览拓者的产品矩阵。
长安UNI-K 智电iDD
上市时间:2023.02.24
指导价:18.79-21.59万
基于燃油版车型打造而来,经典的无边界设计搭配造型修长的前大灯组,给人一种时尚而又大气的视觉体验。尺寸方面,该车长宽高分别为4865/1948/1690mm,轴距为2890mm,达到中型SUV的标准。内饰部分,新车也延续品牌最新家族式设计,采用前后双屏幕布局,并在其中融入强大的车机功能和多媒体系统,满足了智能用车的需求。
动力方面,新车搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸iDD插电混动系统,其中发动机最大功率170马力,最大扭矩260牛·米,电动机最大功率116马力,最大扭矩330牛·米,传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱,NEDC纯电续航里程135km、综合续航里程超1000km。
长安UNI-V 智电iDD
上市时间:2023.02.24
指导价:14.49-15.99万
注意了,前1万名订购UNI-V 智电iDD的用户可享限时优惠价13.99万元起。同样,这款新车也是延续了燃油版设计语言,家族式的无边界前脸设计很有辨识度,而隐藏式门把手、电动尾翼、贯穿式尾灯等时髦元素也没有缺席,非常具有运动气息。同时,内饰上三联屏仪表+悬浮式中控屏也是科技感十足,符合年轻消费者的审美需求。
动力系统方面,新车将搭载长安智电iDD插电式混动系统,包含一台混动专用的蓝鲸1.5T发动机,最大功率125kW,最大扭矩260Nm。电池方面,UNI-V 智电iDD配备一块18.4kWh的电池,NEDC纯电续航里程达到113km,NEDC综合续航达到了1100km,NEDC匮电油耗仅为4.2L/100km。
长安第二代UNI-T
上市时间:2023.02.17
指导价:11.59-13.99万
作为UNI系列推出的首款车型,UNI-T也在不断做出改变,长安第二代UNI-T跟初代车型相比,变化最明显的是进气格栅,其次就是前唇、侧裙、后扩散器装饰的调整,都很有辨识度,也比较契合当下年轻人的口味。而内饰上则采用了尺寸更大的屏幕,看起来用起来也更爽,再搭配8155芯片,流畅度也是非常给力,这一点谁用谁知道!
动力系统方面,第二代UNI-T将搭载长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,在电磁控制式废气涡轮增压器的加持下,其最大功率达到138kW,且可以从1600rpm开始获得300Nm的最大扭矩输出。传动系统方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。
全文总结:
当然了,2023年长安的新车还不止于此,像已经上市的全新CS95PLUS,以及即将到来的CS55智电iDD、逸达智电iDD以及OX序列下的车型等等,从多维度去满足更多消费者的购车需求。确实,在这个内卷已经白热化的汽车市场,只有不断升级焕新提升实力才能立于不败之地,怎么样你有没有心动哪款新车呢?欢迎一起来讨论!
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阿维塔几点下班
4月13日,长安新能源完成了高达28.4亿元的A轮融资;同年4月,长安新能源披露开启B轮融资,计划融资30亿元。今年1月24日,长安新能源在B轮融资签约仪式上宣布最终募得资金49.773亿元,超计划融资近20亿元。最终,长安新能源通过两轮融资,募得资金接近50亿元。值得注意的是,在此轮融资完成后,长安汽车持股比例由48.95%稀释到40.66%,但仍为第一大股东。
此外,在2021年11月15日,阿维塔品牌正式发布。该品牌聚合了长安汽车、华为、宁德时代各自在整车研发制造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势,整合三方资源,共同打造了智能电动汽车技术平台(CHN),并致力打造高端智能电动汽车的全球品牌。其首款车型阿维塔11此前在广州车展发布,并且已经在工信部进行申报,据此前报道,新车将在今年第三季度实现首批量产交付。
阿维塔的前身实际上是长安蔚来,长安汽车、宁德时代持股比例分别是39.02%和23.99%,位居第一和第二,蔚来持股比例仅有1.13%,投资方中并没有华为的身影。华为发挥其ICT技术,与阿维塔科技联合构建研发、渠道、服务、生态等全价值链环节,为用户提供全栈智能汽车解决方案,实现电动汽车智能化水平。
阿维塔从某种程度上来说,是长安汽车主导,和其他投资人合伙创建的一个高端品牌,其最大噱头在于“华为造车”,这一点跟深蓝有很大不同。
深蓝定位全新数字纯电品牌,蕴含创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活四大品牌价值,象征探索、生命、科技、未来,是长安新能源战略转型迈出的重要一步。
作为深蓝品牌首款车型,C385已经发布,该车基于EPA平台打造,定位未来科技电动轿跑。根据官方信息显示,C385的车身尺寸为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。动力方面,新车将提供纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种不同动力总成,其中纯电动车型预计将采用单电机后驱布局,最大功率可达到190kW,综合续航可达700km以上,综合电耗为12.3kWh/100km。
值得一提的是, C385将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片),这点跟阿维塔有所区别。
据长安汽车总裁王俊介绍,长安深蓝C385将于今年下半年上市。除此之外,全新微型车LUMIN将于4月22日正式发布,新车基于长安EPA0平台打造,定位“国民精品代步车”,将推出155km和210km两个续航版本;代号C673的全新车型也将在今年年内发布。
根据规划,长安品牌2025年目标将达到300万辆,新能源销量达到105万辆,渗透率为35%,比国内新能源汽车市场渗透率25%的目标值高10%。到2030年,长安品牌目标销量450万辆,新能源目标270万辆,渗透率达到60%。从目前不到5%的渗透率来看,长安在新能源赛道任重而道远。
写在最后:从竞争对手方面来看,蔚来、理想、小鹏等新造车势力格局已经显现,由传统汽车企业孵化出来的高端新能源品牌,发展势头也正猛。东风岚图、上汽智己、广汽埃安、吉利<a class="baikekeyl" hre
阿维塔晚上五点下班。根据查询相关公开信息显示,阿维塔科技有限公司原为长安蔚来新能源汽车科技有限公司,该公司于2018年07月10日成立,阿维塔科技与长安属于同一家公司,只是更名,待遇不变,上下班时间还是为早九晚五,节假日正常公休。
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