1.15万的NEDC续航550公里SUV，能把几何C当作“小Model X”吗？

2.奇瑞QQ和奔驰S600

3.续航全面超500km!比亚迪汉EV、荣威Ei6、几何C等新车续航信息曝光

4.2022公认最好纯电动车（2022公认最好纯电动车自行车）

5.续航超500公里的纯电SUV，奇瑞蚂蚁上市，售14.98万起

6.网上车市告诉你，2019年哪些车最值得买？

在以往，金九银十是卖车的旺季，许多车型为了冲年度销量会给出一定的优惠，正是买车的好时机，但在今年的9月，许多汽车厂家都把压箱底的宝贝拿了出来，推出的新车令人眼花缭乱。

因此，如果你正近期购买新车，本着买新不买旧的观点，建议看看9月上市的新车再做决定也不迟。本期，我们为大家带来9月上市的SUV车型。

上汽集团-荣威RX9

荣威RX9在成都车展就已经先行亮相，按，荣威RX9将会在9月份正式上市。作为一款高关注度的车型，不仅是因为荣威RX9的外观设计抢眼，前脸的荣麟星辉格栅令人印象深刻，还有4983/1967/1786mm的外观长宽高尺寸，以及2915mm的轴距；这些数据让身为中大型SUV的荣威RX9可以轻松容纳6座或7座的两种座椅布局。

荣威RX9的中控台使用了大尺寸贯穿式三联屏，尺寸达47英寸，且驾驶信息、车内设备控制、功能都支持三屏联动，科技属性想必值得期待。动力方面，荣威RX9搭载了上汽集团自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，传动方面匹配9速自动变速箱，未来将提供四驱车型可选，值得一提的是，荣威RX9还很有可能搭载CDC智能电控悬架减震系统进一步提升车辆的舒适性。

奇瑞汽车-捷途大圣

预售价9.99-13.19万元

捷途大圣同样是一款近期关注度很高的车型，在8月18日已经开启预售，并将于9月8日正式上市。作为捷途汽车“昆仑”架构下的首款车型，捷途大圣还使用了“徽城翘楚”的设计理念，看起来有些类似机甲风格，而捷途大圣的车身外观长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距2720mm，后排的空间表现也是可圈可点的。

捷途大圣的科技感营造得不错，配置表上能看到15.6英寸的无边框超薄中控多媒体屏幕、8英寸液晶仪表以及HUD抬头显示系统，同时各种预设的模式也是亮点之一。动力方面，捷途大圣将搭载1.5T涡轮增压发动机和1.6T涡轮增压发动机，前者匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱，后者则匹配7速双离合变速箱，1.5T插电混合动力车型则将在后期推出。

小鹏汽车-小鹏G9

小鹏G9在成都车展上已经亮相，而据小鹏汽车公布的数据，小鹏G9开放预订24小时的订单已经达到22819辆，按将在9月30日正式上市。从车身尺寸来看，小鹏G9的外观长宽高分别为4891/1937/1680（1670）mm，轴距为2998mm，作为5座中大型SUV来说空间很足。

小鹏G9的内饰使用了10.25英寸全液晶仪表盘，多媒体中控屏和副驾驶屏皆为14.96英寸，内置高通骁155芯片，还还将搭载丹拿原厂Confidence音响系统。动力方面，XPower 3.0动力系统是小鹏G9的亮点，四驱车型会前后搭载175kW和230kW的电机，CLTC测试续航里程为650km，而后驱版车型的CLTC测试续航里程为702km，但最重要的是，由于使用了高压快充技术，最高充电功率可达480kW，充电5分钟即可增加200km续航里程。

广汽传祺-影酷

预售价13.20-17.20万元

影酷同样在成都车展上就已经亮相，科技工业美学的设计语言，结合前脸“跃迁光栅”内部由V字型阵列设计组成不同的光影效果，想必能给人深刻的印象，车尾部分还有“机甲尾翼”、“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”这些元素。从车身尺寸而言，影酷的外观长宽高分别为4680/1901/1670mm，轴距为2750mm。

影酷的中控多媒体屏幕为14.6英寸，以高通骁155芯片为基础，内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统，而在内饰设计中，影酷布局了许多圆形元素，中控多媒体屏幕如同展开的卷轴，车门的开启开关也很有意思。动力方面，影酷一共安排了3套不同的动力系统，其一为1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱，发动机最大功率130kW，其二为2.0T涡轮增压发动机匹配爱信8速手自一体变速箱，发动机最大功率185kW，还有就是2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0机电耦合系统组成的混合动力系统。

赛力斯汽车-问界M5 EV

问界M5 EV将于9月6日正式发布，华为常务董事、终端BG CEO余承东表示：“问界M5 EV是全世界颜值最高的SUV”。从设计来看，问界M5 EV用了封闭式前脸，类似鲨鱼鼻的造型，大灯的设计也进行了调整，至于内饰的修改，还得等新车上市才知道，但HarmonyOS系统肯定是亮点。

问界M5 EV的车身外观长宽高尺寸分别为4785/1930/1620mm，轴距2880mm，属于中型SUV，后排空间充裕。动力方面，问界M5 EV的两驱版本将搭载最大功率为200kW电机，四驱版本将搭载最大功率分别为165kW和200kW的前后电机，或将提供500km和540km两种续航版本。

上汽通用雪佛兰-星迈罗

预售价13.99万元

雪佛兰SEEKER最终的中文名定为了星迈罗，显然是想沾光“大黄蜂”Camaro<a class="baikekeyl" href="s://car.yiche/ca

本文来自易车号作者车漫部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

15万的NEDC续航550公里SUV，能把几何C当作“小Model X”吗？

“奇瑞人从来就不缺乏在关键时刻敢于亮剑的精神，从来就不缺乏拼的勇气”，这是奇瑞汽车董事长尹同跃说过的一句话。作为中国新能源汽车行业资历最深的自主品牌之一，在过去的市场厮杀中，让消费者看到了“技术奇瑞”的底气所在，这也是其征战未来的“王牌”。?

如果说eQ是奇瑞在新能源市场的扛旗者，那么艾瑞泽e便是品牌向上的承袭者，在EV视界2019新能源汽车年度评选中，艾瑞泽e摘得年度最佳新锐网约车桂冠。?

作为奇瑞的经典车型，艾瑞泽系列在竞争激烈的紧凑级家轿市场积累了相当不错的口碑，在新能源细分市场中，艾瑞泽同样不能缺席，在A级纯电家轿市场的表现可圈可点。?

梅花香自苦寒来

技术“硬核”是奇瑞新能源的标签式支撑。?

在奇瑞控股集团成立后的第三年，也就是1999年，奇瑞新能源便在国内率先成立了“清洁能源汽车专项组”，由此开启新能源汽车自主研发之路。?

从混合动力到替代燃料等清洁能源汽车前沿技术，奇瑞新能源逐步建立起国际化整车开发流程和标准体系，掌握了一整套整车开发方法和模拟仿真平台，以及具备32位整车控制，集成化热管理，热泵空调一体化电池包等技术能力。先后承担了十五、十一五“国家863节能与新能源汽车重大专项”。经过20年的发展，建立起了“全系列+四五七”新能源技术规划体系。?

国际化“V字型”正向开发流程和整车产品开发体系

“四”指的是，目前已经形成的全系列新能源乘用车研发体系和集成平台，更延伸出轻量化纯电动、超轻智能互联、插电式混动、电动四驱等四大新能源整车平台。?

在这四大新能源整车平台的基础上，奇瑞新能源还建立了一套完善的新能源乘用车研发体系，它们可分为“五”大通用子系统，包含动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥。?

另外还有电池管理和电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术、新能源整车集成、增程/氢燃料等“七“大核心技术。

这一套完善的技术体系可谓是奇瑞新能源频出爆款产品的强大支撑，依靠真正的核心技术，源源不断的诞生出小蚂蚁、eQ、艾瑞泽e、瑞虎3xe、瑞虎e等多款优秀车型。?

去年7月，全球专业权威市调机构J.D.?Power公布了2019中国新能源汽车体验研究新车质量排名。奇瑞新能源以（84个PP100）的分数位列新车质量排名三甲，在新能源品牌质量的激烈对决中以优秀的成绩脱颖而出，仅次于宝马。

值得一提的是，奇瑞小蚂蚁eQ1当仁不让，在小型电动车细分市场新车质量排名中荣登榜首。

市场需要高性价比

由于国家政策推动，中国已发展成为全球最大的新能源市场。面对日渐增大的“市场蛋糕”，越来越多自主品牌、合资车企、新势力入局，在日趋激烈的市场竞争中，奇瑞新能源的销量却一直很稳，这归因于根据消费者的不同出行场景需求，不断打造高性价比产品矩阵。?

从第一款小蚂蚁eQ1，小蚂蚁300、小蚂蚁400再到2019款小蚂蚁，奇瑞新能源明星产品eQ系列已经历经多次迭代升级，已经成为销量与口碑的市场宠儿。

而瑞虎e和艾瑞泽e则成为了奇瑞新能源在紧凑型和A级车型的市场销量主力担当，两款车型在升级之后瞄准了高端化的产品定位。?

与此同时，奇瑞新能源也在凭借自己的技术优势和敏锐的市场嗅觉，不断进行多元化渠道布局。目前，产品覆盖了共享出行、出租车、驾学车、单位用车、网约车等领域，推进大客户销售模式，以战略合作为核心，扩展核心市场。现在，GoFun首汽共享租车、EVCARD等车队中都可以见到“颜值与实力兼具”的艾瑞泽e的身影。

艾瑞泽e配备了高性能三元锂电池，额定能量54.3kwh，NEDC等效续航里程401km，最大续航里程超过500km。同时，艾瑞泽e所具备的“闪充”功能，在快充模式下，电量从30%到80%仅需30分钟。这样的续航表现，城市通勤每周仅需充一次电。?

2019年12月底，奇瑞新能源的全新战略车型S61正式下线，作为LFS平台推出的第二款搭载轻量化全铝车身的纯电SUV，S61是继小蚂蚁eQ1之后的又一核心战略车型，这款A级纯电SUV预计将于2020年上半年上市，实力不容小觑。

结语?

未来随着多款战略性的陆续推出，奇瑞新能源将逐步形成从A000级到A级、从轿车到SUV等多个乘用车细分市场及专用车的覆盖。

2020年，奇瑞新能源的产销规模规划将再上一个台阶。走过十年的奇瑞新能源深知，固步自封便会被淘汰的市场规律，唯有技术硬核创新才能永立潮头。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞QQ和奔驰S600

一款15万左右的纯电动SUV应该是什么样子的，各个车企都尝试了不同的概念，合资品牌在这个市场投放了微蓝7和昂希诺EV，但人们发现这种车似乎有点小；威马EX5和奇瑞蚂蚁算是传统的代表，但再怎么说一个稍显乏味的汽车似乎差点意思，甚至……你可以把欧拉iQ这种“奇怪”的东西也算进去。

但无论是奇瑞蚂蚁还是别克微蓝7，都是能够让人们对15万级别纯电动SUV产生期待的，隶属吉利汽车的几何品牌在15万左右价位之前放了几何A这款纯电动轿车，在当时和Aion?S一同获得了巨大的话题量。而现在，他们推出的几何C能够继承几何A的特质么？

这款紧凑型纯电动SUV有着相当不错的产品力，起步价12万多，顶配18万多，全系配备最大输出功率150kW以及峰值扭矩310牛米的驱动电机，可以让几何C实现7秒左右的百公里加速，高低续航分别是400公里、550公里，其中后者也是同级别很少有的超长续航车型，“550km”的续航意味着真实续航在500公里以上，这在以前是想都不敢想的。

这次几何汽车成都品鉴会，我终于摸到了几何C的实车，就让我们来看看，这款同样是15万价位的纯电动SUV能不能带来新奇的感觉。

▲造型方面，几何C充满了科幻感，设计上虽然还是找得到以往某款吉利SUV的痕迹，但设计基础和改造水平还是非常高的

▲从前脸看过去，全LED头灯和轮毂设计是最为吸睛的

▲车尾使用连体式尾灯，配上大轮毂特别精致

▲低配在外观上的区别主要是轮毂设计以及尺寸

▲高配车型NEDC续航可以达到550公里，名为“e-600”

▲低配车型NEDC续航400公里左右，名为“e-500”

▲然后我们再来看一下内饰设计。在几何A上应用的高科技感内饰特点几乎原封不动地拉到了几何C上，实现了真正意义上的极简设计

▲大屏的触感和分辨率尚可，并不意外

▲配置方面，低配车型主要少了电动调节座椅，更大更炫的轮毂，以及全景天窗，总的来说还是够用的

▲液晶仪表盘的方式像是手机横在上面，虽然尺寸不大，但显示的信息还是比较齐全的

▲不过，在显示一些更具体的数值的时候，需要仔细看才能看清

▲挡位区域的设计纯粹就是为了造型考虑的，观感极其舒适

▲挡位前方的触控按键，基本都是一些不常用的功能，功能性区分得很清楚

▲空调调节拥有了触控的观感，但操作依然是很方便的传统按键，好评

▲在15万左右的纯电动SUV中，即使是自主品牌，也很少配有HUD抬头显示功能，在几何C上面看到算是小惊喜了

▲在内饰的各种元素上，都能看到“几何”这个元素的表达

▲雨刮有点短

▲后排座椅的坐姿也改善了很多纯电动车固有的坐垫太低的问题，和汽油车的坐姿相近

▲真皮座椅的表面图案还有一些“几何”的元?

▲后排空间方面，作为紧凑型SUV自然是没有压力的

▲一个小缺点：后排没有阅读灯

结语：

对于几何品牌来说，在2020年下半年推出的几何C拥有很重要的象征意义，这款车可以让几何品牌在几何A之后强化品牌形象，并且让人有足够高的购买欲望。毕竟在不少城市几何A已经作为专车使用，但几何C的出现让人耳目一新，在家用和续航上，几何C基本满足了大部分城市通勤的需求，在品质上也延续了几何A的高品质感，我们期待未来几何C也能够有亮眼的销量表现。

文｜坂道

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航全面超500km!比亚迪汉EV、荣威Ei6、几何C等新车续航信息曝光

奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于"年轻人的第一辆车"，其设计原则就是"快乐"。看QQ的第一眼，迎面而来的就是一双圆圆的含笑眼睛，前格栅就是一张含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢于唇边，再配以小巧玲珑的标志，一张快乐的笑脸迎面而来，一种快乐的感觉扑面而至。前保险杠以大包围方式设计，前雾灯、转向灯上下分布在两侧，与设计成半圆的扰流板和前标共同构成一种小小的憨厚表情，方圆相济的防撞条、后视镜、门把手一切都那么个性十足，动感快乐。其2.66万-5万的价格也是相当具有潜力的。

奇瑞QQ的主题词是“梦想，触手可及”，寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ外观时尚，具有个性和青春气息。

与个性十足的外观一样，精巧的内饰是QQ的又一大亮点。内饰设计以愉悦和舒适为主要设计风格，精致淡雅的座椅面料，体贴周到的构思无不体现出轻松和快乐；在空间上，QQ车小空间大，5个成年人坐进去也不拥挤，特别是前座、1.80米的个头坐进去也绰绰有余。

据介绍，QQ将使用国际最流行的时尚颜色，为快乐为梦想补充新元素。奇瑞QQ将装备排量为0.8L-1.1L多款发动机，分为基本型和舒适型两种，天窗、中控门锁、真皮座椅、六碟CD等各种配置应有尽有，更有防盗器、行李架等个性化配置。

外形尺寸上，QQ在同级别的车型中可算是“重量级”了，长宽高分别达到了3550/1508/149-1（mm），比Spark的3495/1495/1485（mm）和长安奥拓的3300/1405/1440（mm）都要高出不少，仅仅次于路宝的3588/1563/1533（mm）。结果就是这部看上去小巧琳珑的小车坐进1.8米的大个却没有拥挤感和压抑感。

QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安，最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。这款发动机也用在了路宝和爱迪尔等车型上，技术比较成熟。0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。这两款发动机各具特点：1.1L的发动机低速性能不错，油门响应较好，而且由于是四缸机，工作相对较平稳；0.8L的发动机最大功率和1.1L仅仅相差0.5kw。现在QQ只有5速手动变速器配置，换档比较轻柔。

在内饰方面，QQ用了流行的浅色内饰。对于一辆个性小车来说，彩色泼墨织物座椅和PVC材质的仪表台比俗气的仿桃木和真皮座椅更能取悦年轻人，中控台依然延续了QQ的圆弧造型风格：圆圆的镀铬镶边仪表盘、椭圆的空调出风口和仿金属的门侧电动车窗饰板很好的烘托了这款车时尚可爱的气爱的气氛。

从外观上看，奇瑞QQ活泼可爱的设计让人眼前一亮，前大灯犹如两个快乐的大眼睛，前格栅好似一个小嘴巴，将酷的感觉发挥到极至。从内部空间上看，QQ比大多数微型轿车要长要宽要高，车型紧凑，空间十分宽敞，即使五个成年人坐进去也不会拥挤，特别是前排，一米八的大块头坐下来也不会有局促感。 配置上，以前在中高档轿车上才有的配置竟然出现在QQ上：遥控中央门锁、电动玻璃升降器、电动后视镜、铝合金轮辋、自动门窗关闭系统等。动力方面，发动机的排量虽然只有1.1升，但因为用的是高性能的多点电喷发动机，最高时速不低于140km/h。油耗也十分经济，90km/h匀速油耗仅为4.4升。奇瑞QQ也是一款具有高度安全性的小车。在设计、开发、生产的整个过程中，严格贯彻实施全球最严最先进的质量保证措施ISO/TS16949质量管理体系(德国莱茵公司予以现场认证)，QQ是一款让人放心的车。 奇瑞QQ更是一款极富个性魅力的小车。作为定位于“年轻人的第一辆轿车”而为年轻人精心打造的轿车，设计上很有创意，以“快乐”为主题。在这个崇尚个性的年代，滚滚车流中的奇瑞QQ能让你眼前一亮、心神一震，一种莫名的快乐将从心底涌起。

[编辑本段]奇瑞QQ - 奇瑞公司简介

奇瑞汽车有限公司于19年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立，19年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日，奇瑞公司第100万辆汽车下线，标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标，正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。

奇瑞公司自成立以来，一直坚持发扬自立自强、创新创业的精神，坚持以“聚集优秀人力资本，追求世界领先技术，拥有自主知识产权，打造国际知名品牌，开拓全球汽车市场，跻身汽车列强之林”为奋斗目标，在激烈的市场竞争中，不断增强核心竞争力，经过10年来的跨越式发展，奇瑞公司已拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术，目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业，为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础。

奇瑞公司现有轿车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，具备年产整车65万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。现已投放市场的整车有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、开瑞3、A5、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross等十个系列数十款产品。截至2007年底，奇瑞公司拥有员工2.5万人，总资产达到220多亿元。

经过几年的持续改进和不断完善，奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升。2006年10月，“奇瑞”被认定为中国驰名商标，并入选“中国最有价值商标500强”第62位。同年11月，奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位，成为我国惟一一家进入此排行榜前25位的汽车制造企业。2007年6月，奇瑞公司入选2007年度“最具全球竞争力中国公司”20强；同年12月，入选“发展中国家100大竞争力企业”。根据国际汽车制造商协会（OICA）统计， 2006年奇瑞公司汽车产量位居全球汽车行业第27位。

[编辑本段]“奇瑞”品牌释义

中文释义

奇，有“特别”的意思，瑞，有“吉祥、如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。

英文释义

CHERY是英文单词CHEERY（中文意思为“欢呼地、兴高烈地”）减去一个“E”而来，寓意奇瑞公司永不满足现状，永远追求最高目标的决心。

标志释义

标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形，CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写，中文意思是奇瑞汽车有限公司。标志中间A为一变体的“人”字，预示着奇瑞以人为本的经营理念。标志两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，环绕成地球型的椭圆状，象征着一种团结的力量。中间的A在椭圆方向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限。

奇瑞新标志

奇瑞新标志

历经十年，以CAC（Chery Automobile Corporation）为基本元素变形设计的奇瑞标志已传遍全球。公司自去年开始组织进行VI系统升级，调整后的VI系统中，奇瑞标志增加了金属质感表现方法，并对“CHERY”、“奇瑞汽车”等中英文字形进行了调整。新标志和文字更加饱满、清新，彰显了创新、国际化的奇瑞企业品牌形象。

配置单

真的难以想象这款不到5万元的小车提供了包括四门电动车窗、电动后视镜、遥控门锁、遥控油箱盖、铝合金轮毂、西门子CD机和行车车门自锁装置等在内的丰富的配置，在更高端的配置里还提供了前排双气囊、ABS、电动天窗、I－Say数码听和电动调节前大灯等配置，可以说配置之全在同级车中鲜有敌手。 奇瑞QQ的主题词是“梦想，触手可及”，寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ外观时尚，具有个性和青舂气息。它配置单安全气囊，前后排三点式安全带，前后座椅双轨同步四向调节，分体式后座可独立翻转，装配4声道立体声收放机，可选装多碟CD。

[编辑本段]基本参数

07款奇瑞QQ基本参数：

07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-基本资料

车型名称 07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型 车体结构 两厢轿车 豪华级别 标准型

07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-引擎参数

标准引擎 CAC-SQR372/直列3缸双顶置凸轮轴12V多点电喷汽油机 标准变速器 手动 5档 标准排量 812 cc

气门数 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 3.7 升/百公里 最高时速 130.0 km/h

加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 国Ⅲ标准

07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/鼓（前/后） 转向助力 非助力转向式

悬挂方式 麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器/纵向拖曳臂式悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 155/65R13

尺寸和重量

车身重量 880 kg 轴 距 2340 mm 轮 距 1295/1260 mm（前/后）

全车长度 3550 mm 车身宽度 1495 mm 车身高度 1485 mm

货舱容积

行李舱容积 L 油箱容积 35 L 标准座位数 5

07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-配置

外观/内饰

前雾灯

后雾灯

钢圈

针织布座椅

灰色内饰

舒适性配置

冷暖空调

扬声器数量2个

手动空调

电子指针仪表（带转速表）

保养提示

瞬时油耗显示

内置开启油箱口盖

手调收放机

车辆安全/防盗配置

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

全金属封闭承载式车身

高强度侧门防撞杆

车型颜色

法兰红

爵士兰

富贵绿

金杏黄

碧海兰

柠檬黄

香槟灰

奇瑞白

[编辑本段]QQ与通用Spark的版权之争

通用的韩国子公司——通用大宇汽车技术公司称，QQ模仿了它的Matiz小型车（在中国称Chevrolet Spark）的产品设计。“它们极为相似，QQ简直是Spark的复制品”，通用大宇公司事务副总裁Rob Leggat说。展现在人们眼前的这两款产品有着极其相似的可爱外观、大大的凸出的车灯，以及难以分辨的曲线型车背。每一件QQ的零部件——据Leggat称，都可以和Spark互换。终于，在2004年12月16日，通用大宇公司以侵权为名将奇瑞汽车告上了法庭。奇瑞公司则拒绝就此发表评论。

奇瑞qq07款：标准引擎 CAC-SQR372/直列3缸双顶置凸轮轴12V多点电喷汽油机 标准变速器 手动 5档 标准排量 812 cc 气 门 数 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 3.7 升/百公里 最高时速 130.0 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 国Ⅲ标准

[编辑本段]奇瑞QQ6

奇瑞QQ6以“时尚微轿高档化”的理念，凭借“空间最大化、底盘高档化、配置智能化、安全立体化”等颠覆性优势，开创了微轿第三代。奇瑞QQ6空间最大化：用国际领先R-MAX理念，以美国SAE标准人机工程大空间进行设计，达到主流A级车空间。奇瑞QQ6底盘高档化：按世界高档A0级车底盘标准进行设计；经过意大利著名公司调校；前独立框架整体式副车架。 目前，奇瑞QQ6为其所属系列下的最新车系。

[编辑本段]奇瑞QQ6车型及报价

奇瑞QQ6 1.1L MT标准型 指导价：3.98万

奇瑞QQ6 1.1L MT舒适型 指导价：4.28万

奇瑞QQ6 1.1L MT豪华型 指导价：4.48万

奇瑞QQ6 1.3L MT舒适型 指导价：4.78万

奇瑞QQ6 1.3L MT豪华型 指导价：4.98万

奇瑞QQ6 1.1L MT基本型 指导价：3.98万

奇瑞QQ6 1.3L MT标准型 指导价：4.68万

奇瑞S16正式发布确定为QQme品牌名近日，奇瑞汽车销售公司正式宣布：奇瑞新车S16品牌名确定为“QQme”。奇瑞公司从员工、全国经销商及众多QQ用户建议的上千个名称中甄选出QQme作为S16正式品牌名。

QQme源于世界级的时尚设计，定位于世界级的时尚之车，所倡导的是一种属于新世代年轻人的生活态度和风格，奇瑞QQme是对个性、时尚、自信生活的宣言与呐喊，因此，主要以展现自我，流露真我个性，追求最新风尚的年轻人为销售对象。同时，在整体的性能上，QQme追求高性能、高配置、高安全的三高标准，力求将其打造为世界级的时尚个性精品小车。

QQme可发音为QQ迷，也可理解为QQ我，即我的QQ，代表着这款车与消费者双方互动、契合的含义。在这个多元化的新时代，车已经不仅仅是代步工具，更是消费者自己性格、思想、追求的表达。QQme一方面表示消费者对车本身的喜爱和追求，同时，消费者从内心也渴望通过一款时尚独特的汽车来展现自我，QQme就十分符合这款小车所要表达出的精神与文化。

据悉，奇瑞QQme从设计原点就站在世界时尚潮流之中。QQme出自曾设计过蓝旗亚、阿尔法罗密欧、法拉利F90等名车的意大利时尚新锐汽车设计大师Enrico Fumia之手，革命性地用了前后对称、里外一致的世界级的时尚设计理念，堪称经典，其设计理念及元素运用类似于大众甲壳虫、宝马Mini-Cooper，独特而大胆，同时不乏时尚潮流。因此，QQme一经亮相，就轰动整个车坛，众多车迷为之迷恋追捧。

奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号，它装备的新型V12发动机排量为5.8升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且S600只供应长轴距型。

江苏盐城的奔驰S600这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。

奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术目前在世界上居领先地位。

S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，牵引力控制系统和刹车装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。

S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。

benchi该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上，2个安装在车底)，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制。

市场报价：210万左右

[编辑本段]整体性安全理念

新款S级轿车及其PRO-SAFE?整体式安全性理念确定了梅赛德斯-奔驰在安全性领域的先驱地位。通过PRO-SAFE? ，无事故驾驶理念的实现又向前迈出了坚实的一步。 要将这种理念转化为现实，需要不断优化车辆和道路的安全性，并且与现实世界中事故的研究成果密切相关。PRO-SAFE?是一个整体式安全理念， 包括四个连续阶段：安全系统(PERFORM-SAFE)、预防性安全系统(PRE-SAFE?)、被动安全型性系统(PASSIVE-SAFE)和二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)。 在新款S级轿车中，所有这些属于PRO-SAFE?的安全体系都得到了扩展和优化，这也是梅赛德斯-奔驰坚持不懈提高汽车安全性的证明。

[编辑本段]行车安全系统

行车安全系统(PERFORM-SAFE)是PRO-SAFE?安全性理念中的一个重要元素。该理念的诞生，是基于对梅赛德斯-奔驰信念的理解，即梅赛德斯-奔驰出品的汽车应该在驾驶过程中提供最大限度的舒适和安全体验。

夜视系统的一大主题就是使您驾驶时倍感轻松、毫无压力。此外，行车安全系统(PERFORM-SAFE)另外一项功能，可在最早的阶段将潜在风险排除在外，为驾驶者提供危险情形早期警告，并提供最适当的帮助。

1995年首次应用于梅赛德斯-奔驰汽车上的电控车辆稳定行驶系统(ESP?)也属于行车安全系统(PERFORM-SAFE)中的一项功能。

[编辑本段]夜视系统

夜间，您正行驶在一条漆黑的道路上。远处，依稀可辨认出有一个弯道，但刚能再看清楚一点时，对面来车的大灯却令您感到目眩。夜视系统可以让您从容应对这一潜在的危险情形，即使视野受来车灯光干扰也能让您看清障碍物。它通过肉眼所不能见的红外线大灯对道路进行照明。现场由红外线摄像机监视，以灰度图像的形势投射在仪表盘中的八英寸多功能显示屏上。该图像类似于您通过风挡玻璃用远光照明看到的景象。夜视系统可根据要求打开和关闭，能减轻驾驶者在能见度有限的条件下驾驶时产生的紧张压力，并且不会对来车造成眩目。这意味着您对道路中存在的危险情况能够更快地做出反应，即使经历夜间长途行驶，到达目的地时您也不会感觉疲劳。

[编辑本段]预防性安全系统

通过感测器的，预防性安全系统(PRE-SAFE?)可利用这段时间使。S级轿车更加安全。电控车辆稳定行驶系统(ESP?) 和制动系统(BAS) 感测器可识别潜在的危险情况，预防性安全系统(PRE-SAFE?)通过电子设备分析这些资讯，并启动相应地预防措施来保护乘员。 新款S级轿车配备有预防性安全系统(PRE-SAFE?)改进版，其反应能力得到了进一步增强，使用来自限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS) 环境感应系的输入信号，帮助它更好地识别危险情形。另外，先进的保护措施现在也包括侧车窗的关闭和可选装的动态多仿形座椅的侧垫空气室的膨胀等。通过这些不同的方法，预防性安全系统(PRE-SAFE?) 向世人呈现了梅赛德斯-奔驰用创

[编辑本段]新被动安全性系统

被动安全系统(PASSIVE-SAFE) 包含各种不同的措施，可在事故不能避免的情况下提供保护。比如说，最新开发用于驾驶者和前排乘客的选装豪华头枕，由感测器控制的头枕可对后步碰撞瞬间作出反应，从而减少头部和头枕之间的距离。今天的S级轿车同时装备8个安全气囊，包括两个车窗安全气囊，将保护区域扩大到整个侧车窗区域。

被动安全性系统(PASSIVE-SAFE)不仅保护S级轿车车内的乘员，借助光滑、弯曲的车身，还可同时保护其他道路使用者。技术来增强道路安全性的一贯宗旨。

[编辑本段]二次保护及紧急呼救系统

二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)包含了可帮助降低事故二次性影响的各种特性，并可为驾乘者救护提供帮助。

必要时，发动机可以自动关闭并切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯可以自动启用，必要时可以部分降下侧车窗。安全系统会取各种预防措施来救援队工作。例如，在发生事故之后，车门会自动解锁。在正面碰撞事故发生之后，翼板和车门之间连接部位使车门更容易开启，从而加速了救援工作。在前、后风挡玻璃上都标有切割点，在需要切开A柱和B柱的情况下，这些标志可指导救援人员。

2022公认最好纯电动车（2022公认最好纯电动车自行车）

日前工信部2020年第二批《新能源车型推荐目录》推出，今年的几款重磅车型全部在列，包括比亚迪汉EV/汉DM、上汽荣威Ei6、吉利几何C、江淮全新纯电动轿车、奇瑞全新纯电动SUV等等。以上新车的NEDC续航里程全部突破500km，其中比亚迪汉EV和荣威Ei6更是超过了600km，相比去年又迈上了一个台阶。

比亚迪汉EV

NEDC续航550-605km

比亚迪汉EV有两款车型进入目录，分别为双电机四轮驱动版和单电机前驱版。

双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m，后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m，最高车速185km/h。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机，扭矩330N·m，最高车速同样为185km/h。

值得注意的是，比亚迪汉EV使用的“刀片”式电池，全部重新换为磷酸铁锂材料，并且使用了CTP无模组设计，能量密度140Wh/kg。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km，单电机车型为605km，是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。

比亚迪汉DM

纯电动续航81km

2.0T+前置电机

比亚迪汉DM此次进入目录的是单电机版，搭载一台最高功率141kW的2.0T发动机，以及一台最高功率180kW的永磁同步电机，综合总功率达到321kW，最高车速185km/h。

动力电池继续使用三元材料，纯电动续航里程为81km。

我们预计比亚迪汉DM还将有双电机版本车型，毕竟单电机的性能远达不到比亚迪为汉DM所规划的定位。

上汽荣威Ei6

NEDC续航605km

上汽荣威Ei6在使用全新“集智”的电动化设计风格后，续航里程也进一步提升到了605km，作为一款主打家用的纯电动车型，已经与比亚迪汉EV不相上下。

当然在性能方面荣威Ei6还是有所取舍，其搭载了一台最高功率135kW、最大扭矩258N·m的永磁同步电机，加速能力要相对弱一些。

荣威Ei6使用了能量密度高达180.1Wh/kg的三元锂电池组，百公里电耗低至12.6kWh/100km，且整备质量仅有1600kg，在轻量化方面应该做的不错。

吉利几何C

NEDC续航400-520km

吉利几何品牌的首款纯电动SUV车型几何C，同样推出两款续航不同的车型，与几何A的产品序列非常像。

低续航版本的NEDC续航为400km，电池能量密度160.03Wh/kg，高续航版则达到了520km，电池能量密度也提高至183.23Wh/kg，几何C的电池电芯全部由宁德时代提供。

动力方面，150kW功率、310N·m的驱动电机为几何C标准配置，加速能力上没有区别。

奇瑞新能源eQ5（代号S61）

NEDC续航510km

奇瑞新能源的首款正向研发产品eQ5综合续航达到510km，新车定位纯电动SUV，外观由宾尼法利纳公司设计，还将搭载多屏互动、人脸识别、ADAS+驾驶以及5G-V2X等多种技术。

eQ5的两款申报车型统一搭载能量密度为160.1Wh/kg的三元锂电池组，NEDC续航里程510km。区别在于加速能力上，低配车型电机功率120kW，最大扭矩250N·m，高配车型电机功率130kW，最大扭矩280N·m，最高车速均为170km/h，其实感觉高配车型的性能还可以做得再强悍一些。

江淮纯电动轿跑

NEDC续航530km

有段时间没有新车推出的江淮新能源，终于将为我们带了一款全新车型，其整体基于嘉悦A5打造，外观上进行了电动化风格改造，暂时被称为“江淮纯电动轿跑”，还没有正式进入iEV家族。

新车的NEDC续航里程为530km，使用了主流的三元锂电池，能量密度为160.68Wh/kg。驱动电机最高功率142kW，最大扭矩340N·m，最高车速142km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航超500公里的纯电SUV，奇瑞蚂蚁上市，售14.98万起

2022电动车排名前十名

;?最近听很多人说油价涨的太厉害，准备买辆电动车开。那买辆什么电动车比较好呢?电动车品牌排名是怎样的?接下来小编便为大家带来2022电动车排名前十名，给大家参考一下。

1、雅迪

功率大，性能出众，偏向运动风，核心部件都是自主研发或是使用顶级供应商产品，质量非常可靠，目前雅迪主要将精力放在了高档电动车上，并积极拓展海外市场。

2、爱玛

从销量上来看，爱玛确实对得起“电动车行业领跑者”称号，2020年仅前三季度爱玛电动车销量就已超过800万台，仅次于雅迪。产品数量众多，小巧轻便，时尚靓丽是爱玛最大的特点，非常受女性和学生党的喜爱。

3、TAILG/台铃

主攻代步、通勤这样的短途出行需求，价格亲民，而且续航里程远超同规格车型，在消费者中有着不错的口碑。

4、新日

电动自行车新国标起草单位之一，不仅有适合短途出行的电动自行车、通勤代步用的电动轻便摩托车，还有动力性能强劲的电动摩托车，综合实力相当出色。

5、LUYUAN/绿源

中国电动车行业的老牌厂商，做工扎实、性价比高，在5000元的中档市场有着不错的竞争力，外形小巧时尚，但在速度、减震性方面不如雅迪、小牛等品牌。

6、XDAO/小刀

创立于2004年，年销量在2020年突破了400万台，超过了许多老牌厂商，性能在同价位的运动型电摩中处于中上水平，机件寿命也更长。

7、LIMA/立马

立马是行业内第一批获得电摩生产资质的企业，主打高端运动型电摩。性能出色是立马最大的卖点，近年还推出了都市通勤车型，操控和轻便性都相当优秀。

8、小牛

近几年发展最为迅猛的高端电动车厂商，智能化程度高，可在手机APP查看车辆位置、骑行轨迹、电量统计情况等，高颜值、高动力、高续航是小牛最大特点。

9、净原

五羊本田推出的电动车子品牌，动力足、性能好是最大优势，但是价格普遍较高。

10、速珂

速珂主打运动型电摩，外形设计粗犷，力量感突出，而且动力强劲，开在路上绝对回头率十足。

2022纯电动汽车排行

2022纯电动汽车排行如下：

1、特斯拉

特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高；不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉，从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位；作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

2、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等；另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。

3、北汽新能源

北汽作为国内纯电动汽车的领航者，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

4、奇瑞

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

5、广汽新能源

广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的，为了扩展自己的纯电动汽车市场，于是分出了独立的子公司：广汽新能源。现有的车型：AionS、AionV、AionLX以及传祺GE3等等。

总体销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。

新能源汽车销量排行榜2022

1、宏光MINIEV?

销量：99937辆

宏光MINIEV不只是新能源车销售量排名第一的车型，也一直是国内销量最高的汽车之一，一直以来都是蝉联轿车的销冠，在第一季度榜单上，宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车，虽然同比下降74.98%，但在微型车销量排名中依然为第1位，而且这款车带火了A00级微型电动车市场，一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。

2、特斯拉ModelY?

销量：74863辆

在ModelY在德国柏林投产的情况下，未来ModelY的销售有望逐步的成长，成为特斯拉全球销售的主战力之一，这款车在许多国家都拥有出色的销量表现，其中在挪威为最畅销的电动车，在奥地利则是第2畅销，在中国也是卖得最好的新能源车之一，也是新能源SUV销量排名第一的车型，尽管自2022年开年以来，特斯拉一路领涨，且涨价次数最多，但是市场销量表现仍旧强劲，对比去年同期上涨了56.3%。

3、比亚迪宋PLUSDM-i?

销量：41381辆

新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄，2022年第一季度，比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台，问鼎同期新能源汽车销量冠军，比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%，是特斯拉市场占比的一倍，更是远超过其他车企的表现，其中比亚迪宋plusdm-i第一季度销量最高，而且宋PLUSDM-i还蝉联全国插混车型上险量冠军。

4、比亚迪秦PLUSDM-i?

销量：38731辆

比亚迪秦plusdm-i是比亚迪销量最高的新能源车之一，秦plusdm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是，该车搭载的DM-i超混技术可是用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L，并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里，百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒，秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。

5、特斯拉Model3?

销量：34005辆

特斯拉Model3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一，根据2022年第一季的销售数据，特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩，与2021年第一季相比增长了68%，与2020年第一季相比更增长了250%，Model3作为曾经的销售主力，曾占特斯拉全球的销量一半以上，Model3也是2022年Q1德国、法国等国家最畅销的电动车，2022年Model3销量同比增长2.75%，环比增长7.93%，在中型车销量排名为第1位。

十大电动车品牌排行榜2022

十大电动车品牌排行榜2022：

1、雅迪

雅迪是中国电动自行车的龙头行业，至今已推出多款电摩产品，其中冠能2.0系列的T5和G5Pro，以及经典系列的G5MAX，是关注度较高的三款产品。冠能2.0系列全系搭载TTFAR8级增程系统，该系统是雅迪的核心技术，主要特点是通过能量回收控制器将车辆下坡、制动时的动能转成电能储存在电池中循环利用，大幅提升了车辆的续航能力，最高续航里程可达146KM。

2、爱玛

爱玛的知名度和雅迪差不多，普及率也很高，引擎MAX系列是当前爱玛主推的系列，该系列产品以电摩为主，全系搭载爱玛引擎MAX系统，壹号A500和雷拉Q312是其中比较具有代表性的两款车型。壹号A500被定义为爱玛造车时代的第一款车，除优秀的续航能力外，在外观设计方面也很突出。

3、TAILG台铃

台铃是广东的老牌企业，台铃以长续航为主要卖点，其核心技术是云动力4.0系统，搭载该系统的台铃超能系列车型能比同类普通电动车多跑约一倍的里程。超能系列狮子王电摩是长续航的代表，其续航能力处于顶尖水平。如果对续航要求没这么高的话，可以选择小狮子电摩，除了主打续航能力，台铃在高速车型方面也没有落下。

4、新日

新日是国内老牌的电动车企业，也是业内较早将车辆与APP结合，推动智能化的企业之一。新日的核心专利技术是双芯双动力系统，新日的旗舰产品MikuSuper就是用双芯双动力技术的运动电摩，最高时速达80KM/H，续航长达110KM，配置和性能都非常出色。

5、LUYUAN绿源

绿源虽然知名度不及爱玛和雅迪，但凭借其扎实的做工和出色的性价比，在中档市场中保持着不俗的竞争力，最值得一提的是绿源的液冷电机技术，利用冷却液的高比热容，带走更多热量，相比传统电机温度更低，运行效率更高，用电量更低。绿源有电动轻便摩托车和电动摩托车两类，其中电轻摩MHN3、MH5，以及电摩S30、S50，是关注度较高的产品。

6、BYVIN比德文

比德文两轮电动车产品分为时尚系、运动系和功能系三个系列，其中时尚系和运动系覆盖电摩和电动自行车两类产品，而功能系目前只有一款电动自行车产品，时尚系的星悦和运动系的锐舰E50是比较热门的两款车型。时尚系的星悦是一款定位女性消费群体的车型，车身小巧，设有可以承重3kg的隐藏式挂钩和USB充电口，实用性强。

7、slane新蕾

新蕾的核心技术是双模自充电2.0系统，车型H7就搭载了双模自充电2.0系统，该车用500W电机，宣称续航可达110公里，，其续航表现在同价位产品中非常出色，另一款搭载双模自充电2.0系统的车型T2使用800W大槽电机和72V32AH石墨烯电池，宣称最高续航可达140公里。除了长续航外，该车拥有50L大座桶，储物空间很大，非常实用。

8、宗申森蓝

宗申机车是宗申集团旗下的主要核心企业，宗申森蓝近年发布了五款电动摩托车，分别是大踏板E-RT3、科技踏板O2氧、休旅车E-RX1、mini街车Z1极刻和复古B1蓝调，其中E-RT3、B1蓝调、O2氧是比较具有代表性的三款车型。E-RT3其搭载智能控制系统——森蓝大脑通过电脑芯片控制，达到精准用电的目的，增加续航里程，并且搭载高压电驱系统，动力强，效能高。

9、Ninebot九号

九号核心技术是NinebotRideyGo!智能系统，具备NinebotAirLock感应解锁、智能龙头锁、乘坐感应、驻车感应和助力推行五大功能，九号全系电动两轮车产品都配备该系统。九号的电动两轮车分为A、B、C、E、N五个系列，其中E系列和N系列为电动摩托车，其余三个系列为电动自行车。E200PONE是E系列产品中配置最高的车型，续航最高可达200km，最高时速达100km/h。

10、E客

E客是四轮电动车厂商太阳旗下高端电摩品牌，主打高端市场，旗下车型定价接近万元，E系列是E客目前推出的唯一系列，目前已经出到了第二代，E2MAX是E系列的旗舰车型，按电机功率分为性能和顶配两个版本，两者电机峰值功率分别高达3500W和4200W，最高时速分别为75km/h和90km/h，适合追求极致性能的骑行客。

网上车市告诉你，2019年哪些车最值得买？

奇瑞新能源推出首款全新产品——?奇瑞蚂蚁，新车定位为中型SUV，厂商指导价为14.98-18.98万元。那这款奇瑞蚂蚁究竟如何呢？接下来就让我们来看看吧。

外观方面，奇瑞蚂蚁用了“自然美学”设计理念，前脸用封闭式格栅设计，上面还有“风车”的图样，下方保险杠的黑色塑料板上也有些图样点缀；两侧的大灯用分体式设计，由一条贯穿式的镀铬饰条分为上下两部分，上半部分为日行灯和转向灯，下半部分为LED远近光灯，让新车极具辨识度。

车身侧面凹凸有致，曲面线条饱满柔和，官方称为“逐浪车身曲线”设计，塑造出不错的光影效果。车窗上方的镀铬饰条从?A?柱一直延续到D柱后方至车尾，下方黑亮、银白的多幅式双色轮毂很有特色，加上隆起的轮眉和黑色饰板，让新车更具运动感。

车尾的整体设计较为饱满，有很多和车头相呼应的设计，比如贯穿式尾灯的造型，内部用横向发散排列的LED光源，点亮后极具辨识度；还有保险杠的黑色饰板上的图样点缀设计，下方有贯穿式的镀铬饰条和银色饰板，整体的立体感很强，视觉效果十分动感。

车身尺寸方面，奇瑞蚂蚁的长宽高分别为：4630mm*1910mm*1655mm，轴距为2830mm，这个尺寸在中型SUV中属于偏小的。

内饰方面，新车用了对称式布局设计，中控台配备有时下流行的一体式联屏设计，12.3英寸的全液晶仪表盘有三种主题模式，三幅式的多功能平底方向盘握感较好，中间还有品牌英文标识。中控下方用了木纹饰板以及镀铬饰条点缀，饰条的中间位置设计有一排物理按键，游艇式的档把用了牛皮包裹，整个内饰营造出一种豪华、科技的氛围。

配置方面，新车配备L2级驾驶功能，实现胎压监测、主动刹车、上坡、自动驻车、无钥匙启动/进入、道路救援呼叫、车道偏离预警等功能。还搭载了CN95空调滤芯、负氧离子净化器、手机无线充电、电动尾门等。

动力方面，蚂蚁用后置后驱的动力布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率130kW，峰值扭矩280N·m，匹配一块三元锂电池，容量为70.1kWh，NEDC续航里程可达510km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新春佳节即将来临，想必各家车企都纷纷开启了“年终促销”。辛勤忙碌了一年，或许现车“换车”，对于大家来说，不失是个最佳时机。但每每想起来“怎么选车”，却总让人有些犯难。日前，“2019网上车市年度车型评选”结果出炉。与往届不同，本届“年度评选”对奖项设置进行了细分，共计22个“最值得购买车型”奖项，覆盖5万-50万级细分车型市场。接下来，让我们一起看看都有哪些车型上榜提名。

本届“年度评选”我们邀请了汽车业内诸多权威专家，以确保评选结果的专业、公正，以及权威性，为广大汽车消费者提供了最公正、最专业、最有价值的购车建议。专家评委队伍由清华、交大等知名学府，以及中央美院教授、专家组成，最终评选出全部31个奖项。

以上就是2019网上车市年度车型的榜单，最值得购买车型奖项覆盖了5万-50万级细分车型市场。从榜单中能够看到，出现了非常多自主品牌车型的身影，数量占比达到了总数的一半，这说明这些自主品牌车型，无论是产品性能，还是产品性价比，都经受住了清华、交大，以及中央美院等专家评委团队的层层把关，深得认可。

初入社会的你，或许受困于钱包里的钞票，或许出于实际，可能一台高颜值的小型SUV，就成为了很多年轻消费者的第一台人生座驾。但相信我，在这个5-7万元的价格区间中，选择宝骏510，准没错，因为其年轻运动的外观，简约精致的内饰，以及灵活多变的空间和丰富的配置选项，都足以让你对它怦然心动。

如果有些朋友不喜欢小型SUV，可以在这一价位区间中选择一款紧凑级轿车，或许奇瑞全新艾瑞泽5可以成为你的不二之选。从单月两万台销量的高光表现，到入市三年半收获近40万元用户，都足以看出，艾瑞泽5的产品实力。当然，对于年轻消费者来说，这款车的售价也很有吸引力，产品性价比相当不错。

长安CS35?PLUS一直是7万级SUV车型中的黑马，大气耐看的外观、充裕的乘坐空间以及丰富的配置，都是长安CS35?PLUS几大亮点，同时全新1.4T发动机所带来的澎湃动力，也可谓是同级之最，再结合目前几千元的优惠幅度（北京地区），性价比优势明显。

全面用”Dragon?face“设计语言后，比亚迪秦Pro的颜值”帅到起飞“，相信仅凭这张脸，就能令其在7-9万价格区间中脱颖而出，让很多人为之倾心。更具标志性的大嘴式进气格栅，搭配极富攻击力的头灯组，非常符合新一代年轻消费者的胃口，同时内饰的做工与用料，以及配置的丰富程度，也都有着越级般表现。说实话，比亚迪秦Pro绝对配得上这一殊荣。

在国人心中，捷达属于一个时代图腾，而如今捷达已经不仅仅是那部车，而是一个成为大众旗下的子品牌。其中，VS5作为捷达品牌的首款车型，既让我们倍感亲切，又带来很多不一样的体验，但不变的是其源自大众严谨的德系品质，这也难怪捷达VS5会成为“9-11万级”最值得购买的SUV。

帝豪GL这款车是近几年来国内家轿市场中销量最好的车型之一，口碑好、空间大、配置高，还省油，都是帝豪GL为什么能长期扮演自主轿车领头羊角色的原因。目前，以北京市场为例，帝豪GL的终端优惠幅度较大，产品性价比非常高，现在入手，算是绝佳时机。

B级车的空间，A级车的价格，奇瑞瑞虎8凭借“降维打击”的战术成功当选11-13万元最值得购买的SUV！作为一款旗舰产品，全新瑞虎8基于奇瑞全新T1X平台打造，无论是内外设计、车身尺寸、做工用料、配置水平，还是动力性能，均有着很强的实力，而顶配车型不到15万元的售价，也体现出了其高性价比的优势。奇瑞瑞虎8的“获奖”，在情理之中。

相信大家对于日产轩逸并不陌生，它于2019年进行了一次全新换代，而这次的换代正可谓是全面换新，产品力相比上一代车型有了质的飞跃。特别是内外设计，做工用料，配置安全，以及空间方面的变化尤为明显，非常符合新一代年轻消费者的口味。从2019年9月其单月累计销售4.3万辆的销量表现不难看出，其在消费者心中的重要地位。

“升舱”后的荣威RX5?MAX，让该车系重新赢得了市场竞争力。其主打的“智能座舱”和超高的"安全性",给人留下了非常深刻的印象，同时也让其产品力大幅提升。更主要的是，只需13万多便可拥有一部2.0T动力的中型SUV，它不香吗？

丰田全新一代卡罗拉出自于丰田全新TNGA架构，依托于此，出生于架构下的全新一代卡罗拉，无论是在动力、燃油效率，还是在设计、操控以及安全性等方面，相比上一代车型都有着革命性的提升。特别是全系标配的诸多实用功能，让其做到了“入门既高配”，同级鲜有。

如果说宝马X6是开创了豪华轿跑SUV的先河，那么一汽马自达CX-4则是大众化品牌轿跑SUV的推动者。超高的内外颜值、丰富的智能配置、灵活且实用的空间，以及领先的动力技术，都是它始终保持热销状态的关键因素。在15-17万元紧凑级SUV，买它就对了！

大众高尔夫是大众汽车品牌历史上最成功的车系之一，也是最为重要的车系之一。虽然目前国内在售的第7代车型已经年颇老矣，处于生命周期的末期，但即便如此，高尔夫依旧在这一细分市场中难寻对手。可以说，高尔夫是一款受众群体相当广泛的车型，甚至用“老少皆宜”来形容它都不为过。选它，不会错！

如果问大家“质感不输BBA”的中国品牌SUV是谁？我想答案十有八九会是WEY?VV7。的确，这款豪华中型SUV除了拥有“炫酷出位”的内外设计、丰富至极的智能化配置，以及细腻的豪华品质之外，全系还标配了动力强劲的2.0T涡轮增压发动机，可谓是诚意满满。看来，WEY?VV7不失是17-20万紧凑级SUV中的最佳选择。

本田全新一代雅阁用颠覆于“传统”的全新设计理念，成功贴近了新一代年轻消费群体的心，而全新1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动的“双动力”组合，让雅阁拥有同级领先“运动操控”的同时，带来了更加澎湃且自如的驾驶感受，也满足了更多消费者的用车需求。如果说全新一代雅阁是20万级综合产品力最强的车型，或许没有之一。

什么是“中式豪华”？或许看完红旗HS5，此前的疑问都会得到解答。比肩奥迪Q5L的设计、做工与空间、越级般智能科技配置与澎湃动力，都能体现出红旗HS5的“高端”气质，而其18.38-24.98万元的售价区间，别说相比豪华品牌了，在同级别中国品牌SUV中定价也不算高的，但别忘了因此可以说，红旗HS5是20-25万SUV最佳之选。

领克03+算是中国汽车品牌唯一一款售价突破20万元的紧凑型轿车，甚至其要比目前市面上很多畅销的合资紧凑级轿车都贵。但是贵有贵的道理，作为一款高性能轿车，领克03+有着国产“钢炮”之美誉，“2.0T+8AT”的动力组合，在四驱系统的加持下，能够跑出5.9秒的“百米跑”成绩，要知道这一成绩要比高尔夫GTI、福特福克斯ST等耳熟能详的“钢炮”还要快。更重要的是，领克还凭借与领克03+同源的“03?TCR”，拿下了2019?WTCR房车世界杯赛车年度总冠军。难道有着“冠军的底子”的领克03+，它不香吗？

合资品牌中型SUV市场的竞争从未停息。可以说，在这个级别里，丰田汉兰达、别克昂科威都有着绝对的话语权，但在2019年这一细分市场中又出现了一款“颜值与性能”都很能打的实力派7座SUV——别克昂科旗。在25-35万这个级别，或许别克昂科旗是比丰田汉兰达更出色的那位选手。选择它，没错的。

如果你还是喜欢轿车的“舒适与驾控”，在25-35万元的价位中，不妨可以选择沃尔沃全新S60。一直以来，沃尔沃S60都是安全、豪华轿车之选，而“改头换面”全新沃尔沃S60，不仅继承了家族这一优势，还全系标配了更多如CLEANZONE清洁驾驶舱、City?SafeTy城市安全系统，以及对向车辆避让等安全系统，确保了驾车出行的绝对安全。

林肯航海家绝对可以算是35-50万中型SUV中一款足够个性的产品。一来，其原装进口的身份，无论是细腻的做工，还是优质用料，都远远超于同级别已经实现国产的BBA品牌产品。其次，其经典的家族化内外设计，将“美式豪华”一词诠释的相当到位，或许林肯航海家才是豪华车该有的样子。

宝马全新一代5系一直拥有很高的销量表现，凭借严谨的德系工艺标准、豪华品质，以及不错的配置选项和性能水准，可以说在豪华中大型轿车市场中，宝马全新一代5系算得上是一款标杆产品，同级别市场中也很难找到，能与它“平起平坐”的对手，毕竟作为宝马的当家车型，其所拥有的“指哪打哪”地操控性，是其他同类型车型无法比拟的，而且这种“好开”是专属的，并且让你无法拒绝。

可靠的口碑、年轻化的设计、丰富的配置，宽敞的空间，以及超500km的续航里程，都让现代昂希诺EV在诸多同级别新能源车型中脱颖而出。作为北京现代首款纯电动SUV，昂希诺EV凭借不错的产品品质和性价比，甚至成为了大家心中的标杆车型，而超500km的续航里程和”沃德十佳发动机”的殊荣，也说明了它可不是一台“样子货”。

几何A极具科技感的设计做到了抓人眼球，同时出色的整体驾乘感受，甚至在有些方面，可以比肩传统燃油车。而在消费者最为关心的纯电动车续航问题上，几何A有着绝对的硬实力，超500km的续航里程，完全能够胜任日常城市通勤和期出游。仔细想想，20万左右能买到一台像几何A这样的高品质纯电动轿车，确实可以了。

虽然2019年中国市场依然热闹非凡，但市场大环境的冷淡，还是让很多车企头疼不已，日子过得较为艰难。不过，或许残酷的大环境，能够促进市场的“优胜劣汰”，催生出更加成熟且优秀的好产品。最后，不知道“2019?网上车市年度车型评选”结果，是否对您的购车有所帮助？至少在它们身上，我们发现了太多的产品亮点值得关注。各位现在可以各取所需，根据预算及个人需求，合理进行选择。

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