长城哈弗h6柴油版_长城哈弗H6柴油版怎么样
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1.有柴油发动机的长城哈佛h6吗
2.8-15万柴油版汽suv有哪些
3.柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样？二手车能不能入手？
4.长城哈弗h6多少马力
有柴油发动机的长城哈佛h6吗
.答案是肯定的：有
哈弗H6目前推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。
汽油机: ?排量为2.0L的三菱4G63发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
柴油发动机: ?H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。柴油车具有更良好的燃油经济性和更大的扭矩输出，在欧洲地区柴油车非常普及，但是国内柴油车还没有普及，家庭使用的柴油车更是少之又少，所以很多人对柴油车的特性并不是很了解。
以上内容，仅供参考。。。谢谢。。。。。。
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8-15万柴油版汽suv有哪些
长城哈弗H6柴油版和汽油版的区别：匹配变速箱不同、最大扭矩不同、最大功率不同一、匹配变速箱不同
长城哈弗H6柴油版：匹配的是6速手动变速箱。
长城哈弗H6汽油版：匹配的是5速手动变速箱。
二、最大扭矩不同
长城哈弗H6柴油版：最大扭矩310牛米。
长城哈弗H6汽油版：最大扭矩186牛米。
三、最大功率不同
长城哈弗H6柴油版：最大功率150马力。
长城哈弗H6汽油版：最大功率133马力。
百度百科——哈弗H6
柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样？二手车能不能入手？
这种汽车有长城哈弗H6、东风日产奇骏、大众途昂X等。
1、根据太平洋汽车网资料，长城哈弗H6柴油版：售价约9-12万元，搭载1.5T柴油发动机，最大功率110马力，具有动力强劲、燃油经济性好等优点。
2、东风日产奇骏柴油版：售价约11-15万元，搭载2.0L柴油发动机，最大功率150马力，具有宽敞舒适、外观大气等优点。
3、大众途昂X柴油版：售价约13-15万元，搭载2.0T柴油发动机，最大功率190马力，具有豪华舒适、安全性能出色等优点。
长城哈弗h6多少马力
哈弗H6采用的是4D20柴油机，由长城自主研发，主要安装在哈弗h6、风骏5、风骏6、哈弗H5、哈弗H9、长城炮上面，这款发动机根据不同的车型进行了不同的调校。对于油耗方面，柴油哈弗H6把柴油机的优势发挥的淋漓尽致，百公里油耗工信部公布的是6.5L/100km，实际行驶中油耗还会比这低，通常会维持在5L到6L之间。对于车辆的综合性能，柴油版哈弗H6，发动机的排量是2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩310N.M，虽然功率不是很大，但是扭矩绝对不是同时期的汽油机可以相比的。因此这款车的最大优势就是低速扭矩大，有劲，在低速就能迸发出强劲动力。由于采用压燃的柴油作燃料，所以非常节能，效率高达46%以上。低速扭矩大，可以轻松爬坡，中高速加速迅猛。在悬挂方面，这款车采用了双横臂独立悬挂和麦弗逊式独立悬架的组合，乘坐舒适性和驾驶操控性还是非常不错的，同时期的本田CRV采用的也是这种悬挂组合。
?对于内部空间，是非常宽敞。后排座可以放倒，增加后备箱储物空间，把后排座放倒后，把后备箱与放倒的座椅垫平，外出旅游也可以当床车使用。满足日常家用，外出旅游，是没有一点问题的。实用配置丰富，自带220v电源，可以给原配的手机及电子产品进行快速充电。ESP可以开关，在车辆通过泥泞道路，雪地道路，可以更好的脱困。在比较好的城市道路，可以防止转向不足以及转向过度。增加行驶安全性。座椅、后视镜各种电动调节，不输高配豪华车，防炫目后视镜，以及后视镜镜片加热功能，让车辆在夜间及雨天行驶相对更安全。
总之，这款车从油耗方面来说非常省油，是汽油版车型不能相媲美的。从综合性能来说，乘坐舒适，操控性好，配置丰富，安全系数高。从而体现出性价比非常高。是同价位里，比较稀有的一款好车。但是现在这款车已经停产，加上很多人对柴油车了解的不多，所以市场保有量就比较少。这款车非常耐开，大部分购买的车主，都不愿意出售。所以二手市场这款车更是少！当前市面存有的二手柴油版哈弗H6是国三、国四、国五排放标准的车辆，很多城市限制国四排放以下的柴油车通行。要购买二手车的话，要看当地是否限制某些排放标准的柴油车正常通行。对于符合排放标准的柴油版哈弗H6还是一个不错的选择！希望对你有所帮助，让你购买一台称心如意的车辆
太平洋汽车网第三代哈弗H6同样搭载1.5T动力，最大功率169马力，最大扭矩285牛米。长城哈弗h6的车身尺寸4640×1825×1690mm，轴距2680mm。长城哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
2.4L自然吸气汽油发动机和4挡手自一体变速箱这个组合在之前的哈弗H3/H5已经成熟运用，也很多的自主SUV车型上都能见到，哈弗H6，搭载是型号为4G69S4M的三菱发动机，与2.0L的4G63S4M发动机相比功率和扭矩上相比引进之初都有了一定的提高，最大功率为120kW，最大扭矩为210Nm。
4挡手自一体变速箱看似没有太多的亮点，但是胜在平顺性极佳，换挡判断准确合理，估计只有试过的人才能有这种感受，在测试中可以明显的体会到。在正常驾驶时，机会很难能感受到换挡时带来的顿挫感，但油耗方面4挡自动变速箱也会相对应略微高一些。
120kW的最大功率和210Nm的最大扭矩驱动1.5吨重的哈弗H6，从数据上看还是完全可以接受的，在实际驾驶中也也基本可以满足日常的需要，应付一般的起步超车表现是称职的，在均速正常的加大油门，车辆的提速响应性非常恰当。而在时速60km/h后在猛踩油门明显会感觉到力不从心，要需要很一段时间才能提升。
默契的配合在加速测试中功不可没，当然0-60km加速中还是能看出一些出色的动力表现，5.68秒的成绩完全可以去轿车相比，但在0-100km加速测试中的成绩略有些不理想，或许搭载5速自动变速箱话，相信会有更出色的成绩。
测试中，整个刹车过程中车身姿态保持的不错，而且ABS介入的也比较积极，不过制动G值曲线却并不均匀，总体刹车力度并不够，但哈弗H6的刹车成绩为42.28米、最大加速G值为-1.006G，这样的成绩虽然不能说是很优秀，但在自主品牌车型中已经是很不错的了。
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