1.现在买高尔夫旅行版合适吗？

2.能“装”的性能车，第八代高尔夫旅行版登场

3.二手高尔夫旅行版怎么样值得买吗

4.又一高颜值旅行车 小哥带你看进口大众高尔夫

5.跨界风格盛行，全新高尔夫旅行版官图发布，还嫌弃高尔夫小吗？

近日，有海外媒体拍摄到了一组全新大众高尔夫旅行版的实车的照片，新车的外观基本上没有伪装覆盖，它看上去比现款车型时尚的多。全新大众高尔夫旅行版车型的车身长度要比全新高尔夫要长一些，它的实用性也更强。

全新大众高尔夫旅行版车型的前脸用了和高尔夫8相同的前脸设计，二者基本上没有什么区别，它的大灯用了B字形的造型，大灯的外侧有一个小触角式的延伸，大灯之间用了很细致的装饰条的覆盖。全新大众高尔夫旅行版车型的前脸的底部用了一个贯穿式的分流器的设计，它的两侧用了很有立体感的风格打造，上面用了贯穿式的黑色的装饰条的覆盖，两侧的装饰条更宽。

全新大众高尔夫旅行版车型的车身的侧面明显看上去比高尔夫8要长的多，它整体用了很时尚的设计，新车的D柱造型很干练，比高尔夫8的C柱要窄，同时它的前倾幅度更大，风格更凌厉。全新大众高尔夫旅行版车型的车窗用了很有商务感的设计，它的尾端用了一个很时尚的造型。新车侧面的线条用了贯穿式的设计，底部也用了环绕式的线条装饰，从侧面看它的气质明显和高尔夫8不同。

全新大众高尔夫旅行版车型的尾部也很有质感，它的后挡风玻璃的前倾幅度比高尔夫8的后挡风玻璃的前倾幅度稍大一些，它的后方也配备了扰流板的设计，看起来很有运动效果。全新大众高尔夫旅行版车型的尾部的中间用了内凹式的设计，它的尾灯风格和高尔夫8也不同，旅行版车型用了一个整体的多边形的造型，显得很大气。新车的底部用了非常简洁的包围，排气用了隐藏式的设计。

在动力方面，全新大众高尔夫旅行版车型可能会和全新高尔夫共享部分动力，不过它会有大功率版车型可选择，并且会用四驱设计。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在买高尔夫旅行版合适吗？

借由大众"最美轿车"CC的改款，其旅行车版本的全新CC猎装版也在不久之前正式登入国内市场销售，并一度引发热议。且不论CC猎装版最终的销售成绩如何，但它能有如此激烈的议论声，似乎也说明了曾经相对冷门的旅行车板块，或许将成为历史了。当然啦，旅行车的研发，也算是大众的一项拿手好戏了；这不，大众旗下有着重要战略地位的高尔夫，在迎来了第八代车型更迭之后，其旅行版同样也迎来了换代升级。那么，第八代?高尔夫旅行版究竟还能给我们带来哪些惊喜？且让我们先从一组海外网友给出的到店实拍照中，来一探究竟吧。

毕竟是从第八代高尔夫延伸出来的产品，新车的前脸基本延续了普通版本的设计走向。新车同样会有分区而立的锐利头灯，且内部包含的LED灯带，还会将其犀利态势升华。此外，本次的实拍车型是加入了R-Line运动套件后的产物；因此，它的前包围中会有熏黑横栏式结构且扁平的格栅中还有"R"字标识；结合这一身水泥灰涂装，使之显得十分带感。

车身位置，简洁却不失凌厉的腰线布局，就连高尔夫经典的"C"型C柱，都能在其旅行车版侧颜中看到。不过，毕竟是旅行版车型，它的身形还是会显得更加修长一些，并在车顶处还加入了行李架。

车尾部分吗，新车的对折曲线会比普通版更明显一些；且棱角分明的不规则尾灯，其内部灯带所折射出的科幻概念，也会优于普通版。此外，在R-Line套件作用下，其后包围中会使双边四孔排气，用以持续营造运动质感。

内饰部分，普通版本第八代高尔夫的亮点元素；也就是翻折样式的连屏组合，以及拨动式电子档、LED氛围灯等强调科技氛围的配备，均会出现在其旅行版车型之上。相对可惜的是，第八代高尔夫旅行版也和普通版本一样，都使用了大量硬质材料铺陈；这在一定程度上，也会降低其家用温馨属性。

空间方面，第八代旅行版的车长会比普通版长了66mm；但二者轴距是一样的。这便意味着这多出的66mm将集中在其后备箱空间之中。当然啦，毕竟是一款旅行版车型，有着更出众的后排头部空间和后备箱空间的实用性表现，似乎也比较能对应身份。

动力部分，率先在欧洲市场上市的八代高尔夫旅行版，会有具备48V轻混系统的1.0升eTSI汽油发动机；以及具备高/低两种功率调校的2.0T柴油发动机可选。传动系统方面则是匹配了7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

能“装”的性能车，第八代高尔夫旅行版登场

大众已经陆续推出两代高尔夫旅行版，第七代甚至推出了R版。EA888的大功率发动机，300马力注定只是小人物的大玩具。但是这次好像大众不是以赚钱为目的的。虽然第八代高尔夫还没有在国内正式上市，但是它的旅行版和Cross跨界版马上就要上市了。为什么要买高尔夫旅行？旅行车设计不能有动感吗？毕竟高尔夫8在设计之初就是一款都市时尚两厢车。如果选择R线车型，运动味道更上一层楼。Alltrack版也是本次旅行版的一款新车款，车身四周都增加了黑色塑料围挡，车顶上增加了银色车顶行李架，它的底盘也抬高了一点，性能上有所增强。旅行车最大储物空间=1642L。旅行车的后备箱储物空间自然比原装两厢大很多，不放倒后排座椅也有611L的空间。座椅放倒后，空间直接来了惊人的1642L，两个人睡都绰绰有余。内饰与高尔夫8保持一致。两块液晶屏和电子变速杆是高尔夫8科技化的第一步。看起来大众的内饰设计师们正在试图有所突破。大众老包-1.4T动力部分是除了R系列最熟悉的1.4T发动机。这台机器最大马力应该在150匹左右，家用肯定够用。高尔夫之旅虽然是原装进口车，但并不是德国生产的。我们买的高尔夫tours都是从南美墨西哥大众工厂的生产线上开出来的。

二手高尔夫旅行版怎么样值得买吗

提到大众品牌的旅行车，大家或许首先会想到大众蔚领、斯柯达速派，又或者是大众新推出的CC猎装版。大众似乎也是对旅行车情有独钟，这不，前段时间以“小钢炮”而闻名的第八代大众高尔夫已经在国内正式上市，引起了不少“钢炮迷”的追捧，近期又在欧洲市场推出了新款高尔夫的旅行版。新车在欧洲的市场价格为25682欧元，折合人民币约20.3万元。

高尔夫旅行版前脸基本延续了第八代高尔夫的造型设计，主要是以横向立体的线条为主。黑色的蜂窝状中网，搭配上犀利的LED矩阵大灯，凸显其进攻的欲望。

旅行版的侧面相比较于常规版本，车身长度明显加长，达到4633mm，同时还新增了银色的车顶行李架。尾部没有像CC猎装版那样用溜背式造型，而是另辟蹊径的运用了平直式收尾。整车高度尤其是尾部有明显的增高，两块大面积的后三角窗也是昭示着其拥有丰富的储物空间，装载空间最大可以达到1624升。

内饰上和第八代高尔夫一样，打造了全数字化的座舱。标配LED自动大灯，8.25英寸中控屏，车联网功能，无钥匙进入，新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警，城市紧急制动系统。值得吐槽的是座椅为皮质座椅，但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。

此次在欧洲上市的新车动力上搭载了大众未来布局的主力1.5t涡轮增压发动机，并且搭载48伏轻混系统。相比较于1.4T的发动机，将拥有澎湃的的动力和更好的燃油经济性。再配合电动机的加持，动力表现将会更加出色。

写在最后

第八代?高尔夫旅行版储物空间和动力比基础款车型得到了很大提升，该车预计也将大概率会在2021年以纯进口的方式引进国内销售。相比于国外消费者热衷于旅行版车型的购买习惯，国内消费者似乎对旅行车领域并不感冒。但对于“钢炮迷”来说，既能照顾家庭更多的出行需求，又能够满足作为“钢炮迷”的驾驶体验，这款车又不失为一个好的选择。

注：部分源于网络

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又一高颜值旅行车 小哥带你看进口大众高尔夫

不好，不值得买。

1、二手高尔夫旅行版车况无法保证，由于车已经使用过一段时间，车辆的磨损程度和维修情况都是不确定的。

2、保养维修相对麻烦，安全方面存在隐患，可能会有重大事故车辆的存在。二手高尔夫旅行版车的价格不是很固定，价格不透明，很容易吃亏，上当受骗。

3、旧车无论车外还是车内，都不如新车那般美观漂亮。

跨界风格盛行，全新高尔夫旅行版官图发布，还嫌弃高尔夫小吗？

如果让大家选出一辆最具代表性的大众车型，很多人脑子里第一个想起的就是高尔夫。但今天我们要说的这辆高尔夫可能和大家印象中的不太一样，因为它是一辆旅行车，全进口身份使它的能见度非常低，既然马路上见不到，那大家就跟着小哥的镜头来看看吧。

该车尺寸为4578/1799/1515mm，轴距是2630mm，前后轮胎规格均为225/45?R17，多辐式轮圈为铝合金材质。车侧设计风格比较精致，侧面颜值不俗。在一些细节方面处理的不错，从而让整体看上去十分的时尚。

高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版整体造型较为简洁，小尺寸的蜂窝格栅搭配棱角分明的大灯显得相当精神，绝对是一身利落清爽的职业装束。

在座椅方面，2019款?1.8TSI?旅行版的座椅用织物材质包裹，座椅舒适性尚可，但前排座椅均为手动调节。该车配备了可开启全景天窗，让人感觉车内非常的通透，特别是坐在第二排的时候，舒适感大增。

往后来看，?高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版车尾设计简洁，饱满的线条配合单边双出排气管，还多了一丝硬朗的气息。

该车后排配备了出风口、后排头部气囊，后排空间表现中规中矩。虽然后排有中央头枕，但是地板中央有较大凸起，会让中间乘客腿部空间变得狭窄，影响乘坐体验。后备厢常规容积为605L，后排座椅支持放倒，放倒后容积可扩展为1620L，哪怕是放一些大件也足够了，这也是旅行车最大的优势。

该车真皮材质方向盘运用了平底三辐式的设计，手掌贴合度很高，并配备了方向盘4向手动调节。除此之外，该车双圆式仪表盘简洁实用。

动力方面，高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版配备了1.8T?L4发动机，发动机最大功率为180马力，峰值扭矩是280牛·米，匹配6挡双离合变速箱，最高车速205km/h，官方0-100km/h加速8.4s，工信部综合油耗是6.8L/100km。

高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版配备了膝部气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多个安全配置，非常实用。简洁的内饰搭配细节处的银灰色饰物，视觉效果不错。

高尔夫(进口)?2019款?1.8TSI?旅行版悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时使用了前置前驱的驱动方式。

其实从产品力上来讲，这辆高尔夫旅行版还是很适合家用的，舒适的乘坐空间、宽敞的后备厢，这些都能在日常生活中给你带来极大的方便。只是纯进口的销售模式让它的性价比大打折扣，所以它在马路上变成“稀有动物”也就不奇怪了。

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大众高尔夫这款车被很多人称为小钢炮，当然这里指的是高尔夫GTI。但是也有很多人说高尔夫太小了，不过有时候还真说错了，如今全新的高尔夫旅行版官图发布了，这回应该再也不会说高尔夫显小了吧。全新的高尔夫旅行版整体看上去是要比之前的两厢版要大很多，这也满足了更多人的不同需求。

全新的高尔夫旅行版虽然只发布了官图但是还是能看出来一些不同的。在外观方面全新的高尔夫旅行版用了大众家族新的设计风格和语言。整体看上去也更加的时尚大气。前脸部分，中网用了现款高尔夫的设计风格，呈现出腰带的造型，并且在右侧还有R的logo。进一步彰显了自己的身份和气质。机盖上的线条设计很有肌肉感并且也将整个车身显得很低趴的感觉。两侧的波浪形的LED大灯组看上去也比较的好看，并且还将整个前脸的颜值给提升上去了。底部用了贯穿式的大进气格栅设计，还做了熏黑色处理。并且还有黑色镀铬条进行包裹。看上去也很有?运动感。整体看上去辨识度也比较的高，并且更富有运动感。但个人觉得大众用的套娃式的设计，，看上去真的是有点看腻了，换个设计没准会更好。

来看车身侧面，作为瓦罐车那肯定是比两厢版的车型更加的长也更高了，重点是多了个屁股。长长的腰线设计贯穿着整个车身，将车身修饰得很修长，同时整个车身侧面的造型看上去立体感十足。翼子板上的装饰看上去也个性化十足。车顶行李架的设计看上去就比较的有运动感。就像是有一场说走就走的旅行一样，有了它也就更加的方便了。也希望它不会像蔚领那样吧。

来看尾部，整个尾部的设计看上去也比较的有层次感。两侧的尾灯看上去也更加的好看，点亮之后的效果很不错，整个尾部的辨识度也上去了。底部用了双边四出的排气设计，看上去也更加的有运动感。整体给人的感觉还是不错的，并且还将后备箱的空间增大了很多。

走进车内，依然是德系的味道，当然这也是进口车难免会有的。车内用了软性皮材质进行包裹并且还有镀铬条进行搭配和点缀。整体的质感也提升了很多。在配置方面，全新的高尔夫旅行版配备了双联屏的中控设计，拨动式的换挡键，多色氛围灯等等，整体看上去也更加的有科技感。整体的运动性也提升了不少。

动力方面，全新高尔夫旅行版在海外的车型则搭载1.0T三缸及1.5T四缸发动机，最大功率分别可达90马力、131马力和150马力，并有48V轻混动系统可供选择，与之匹配的是7速双离合变速箱，当然四驱系统也成为选配。希望在国内之后能有1.5T和2.0T的版本吧。

总结，全新的?高尔夫旅行版官图发布，可见它在外观方面和内饰方面的还是很不错的，整体的做工和用料也都比较的实在。就是这个动力有点显得鸡肋了。如果有2.0T的可能会更好吧。（文/大龙）

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