1.大五座布局，配置调整，新款福特领裕铂领型值吗？

2.一场针锋相对的较量，福特探险者深度对比大众揽巡，差别很大

3.新款福特探险者为何卖的那么贵？有哪些原因？

[汽车之家?购车手册]在主打运动风格的海外品牌紧凑型车中，福特福克斯肯定是每个人都绕不开的选择。在刚刚结束不久的广州车展上，2021款的福特福克斯正式上市，新款车型为首任车主提供发动机终身质保，并且除了两厢和三厢版本外还带来了猎装版，相信有不少消费者已经对新款福克斯跃跃欲试了，那今天咱们就来聊聊新款的福克斯哪个配置性价比更高。

看完了价格，按照习惯咱们先从动力系统和车身结构先做个简单的划分。

从动力配置来看，新款福克斯提供两款发动机分别是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压，1.5L发动机提供6速手动和6速自动变速箱两种配置，1.5T发动机则只有8挡自动变速箱一种选择。需要单独说明的一点是，1.5L车型的后悬架结构为扭力梁式非独立悬架，而1.5T车型为多连杆式独立后悬架，从结构上来看要更高级。

从车身结构来看，1.5L的两款车型都是三厢版，1.5T则提供两厢、三厢和猎装版三种选择，如果对于两厢或者猎装比较偏爱的话，那就只能选择1.5T+8AT的动力系统了。虽然看上去福克斯有七款车型可以选择，但如果对于购车需求比较明确的话，其实可选择的也就是那一两款。

配置解析

我们可以看到在1.5T车型中，同配置的两厢和三厢车型价格一样，所以咱们就把配置分为五个等级，分别是手动锋跃型、自动锋跃型、自动锋潮型、自动ST?Line和自动猎潮型。

◆?1.5L?手动锋跃型?

售价：10.88万元?

推荐指数：★★★

售价10.88万元的1.5L?手动锋跃型是福克斯的入门车型。看配置的话，这款车型给得还是挺足的，8英寸的仪表屏、多功能方向盘、驾驶模式选择、自动启停、胎压监测、自动头灯、四门车窗一键升降等常用的功能全都有配置。特别需要说明的是，入门版车型8英寸的中控屏幕搭载了全系唯一支持手机互联（CarPlay、CarLife）的车机系统。对于预算比较紧张且能够接受手动挡的用户来说，这款入门车型还是可以考虑的。

◆?1.5L?自动锋跃型?

售价：12.08万元?

推荐指数：★★★

相比于入门车型来说，自动锋跃型除了将变速箱换为6AT外还增加了一些配置，比如倒车雷达、自动空调、天窗、皮质方向盘、一键启动、LED头灯、LED雾灯和搭载了SYNC+智行系统的中控屏幕。相比于增加的1.2万元来说，还是挺值的。如果对于福克斯十分钟爱，不能接受手动挡，且预算比较紧张的话，那这款车型完全可以满足日常的代步需求。

◆?EcoBoost?180?自动锋潮型?

售价：13.68万元?

推荐指数：★★★★★

EcoBoost?180?自动锋潮型是福克斯全系性价比最高的车型，除了1.5T+8AT的动力系统外，还换装了多连杆后悬架，在驾控的体验上相比1.5L车型肯定会有明显的进步。在配置层面，电子手刹、自动驻车、自动雨刷、无线充电、无钥匙进入、倒车影像等功能对于日常使用的便利性也有不小的提升，而后排座椅扶手，后排出风口对于家庭用户来说也是绝对的利好配置。而且福特还很厚道的给福克斯装配了一套B&O音响系统，可以满足对音质有要求的用户。两厢车型还装配了运动外观套件，在视觉效果上也有提升。相比增加的1.6万元来说，这些配置真是太值了。如果你在考虑福克斯车型的话，那自动锋潮型这个配置一定要好好看看。

◆?EcoBoost?180?自动ST?Line?

售价：15.08万元?

推荐指数：★★★★

ST?Line车型可以算是自动锋潮型的运动化升级版，同样有两厢和三厢车型选择，在外观上升级了ST?Line的运动套件（包括运动风格轮圈、米其林PS4轮胎、运动包围、红色刹车卡钳、运动座椅、换挡拨片）。在功能上也增加了车道保持、碰撞预警、主动刹车和定速巡航功能。在舒适性配置上增加了全景天窗、后视镜自动防眩目、副驾驶座椅6向调节、主驾座椅电动调节和遮阳板化妆镜灯。相比于增加的1.4万元来说，这些配置还是值得的，如果对于这个原厂外观比较喜欢，且预算相对宽裕的话，那ST?Line也是一款不错的选择。

◆?EcoBoost?180?自动猎潮型?

售价：15.38万元?

推荐指数：★★★★★

从价格上来看，自动猎潮型是新款福克斯最贵的选择，但从配置角度来看，它的配置并不是全系最高，所以我将它作为ST?Line的并列车型，与之比较的都是自动锋潮型。相比之下自动猎潮型的配置增加十分有限，18英寸轮圈、全景天窗、定速巡航、车顶行李架和雪地/越野驾驶模式，并且还去掉了自动雨刷的功能，但价格上涨却达到了1.7万元。至于值不值这个问题就要看对于猎装版车型喜不喜欢了，毕竟完全不同的车身结构也是影像价格的因素，在同级别同价位中能选择的猎装版或者旅行版车型非常有限，所以这款车型可能更适合一些对猎装车或者旅行车有偏爱的用户。

Active?EcoBoost?180?自动劲潮型

因为在车型库中，福克斯Active和福克斯为两个车系，所以这次的购车手册中没有出现福克斯Active车型。在这里简单跟大家聊两句，福克斯Active就是福克斯的两厢跨界版，车身尺寸要比福克斯稍大一些，离地间隙也更高，动力系统用了1.5T+8AT的组合。福克斯Active只有一款配置，与咱们之前提到的EcoBoost?180?自动锋潮型差别不大，升级了17英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、换挡拨片、车内空气净化器和雪地驾驶模式。相比增加的3000元来说还是挺值的，对于能够接受跨界外形的消费者来说，性价比还是挺高的。

总结：

福特福克斯其实并没有给消费者太多的选择，对于车身结构或者动力系统有要求的话，那选择就十分简单了。如果就是非常喜欢福克斯，对于车身结构和动力系统都不太在意的话，那我最推荐的是两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型，相比三厢版增加了外观套件，视觉效果会更好看一些，并且各项配置也都比较到位，性价比最高。其次是ST?line和猎装版车型，原厂个性化的外观符合一些追求个性又懒得折腾的消费者，当然这一切的前提是预算要宽裕一些。如果预算实在紧张又对于福克斯非常喜欢的话，那1.5L的两款车型也可以根据自己的喜好进行选择。整体来看，福克斯1.5T车型的性价比要更好一些，如果预算不是特别紧张，我个人不建议选择1.5L车型。（图/文?汽车之家?张益嘉）

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大五座布局，配置调整，新款福特领裕铂领型值吗？

而随着三胎的政策开放，6座/7座SUV车型市场非常火爆，福特领裕作为合资中大型SUV价格的破局者，具有宽敞的空间表现、强劲的动力水平及亲民的售价，颇有些花小钱办大事的感觉，受到不少消费者的青睐。

近日，福特官方宣布，旗下新领裕正式上市，新车共推出7款车型，售价区间17.38-22.18万元。作为年度改款车型，造型变化并不明显，仅在功能配置及车款数量上进行了调整，同时增加了运动化个性套件，视觉效果更为年轻。动力上，搭载一台2.0T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，用前置前驱布局，最大功率165KW。

2023款领裕共计推出7款车型，EcoBoost 225 6座精领型（指导价17.38万元）、EcoBoost 225 7座铂领型(2/3/2)（指导价18.98万元）、EcoBoost 225 7座铂领型(2/2/3)（指导价19.18万元）、EcoBoost 225 7座尊领型(2/3/2)（指导价19.83万元）、EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)（指导价20.03万元）、EcoBoost 225 7座尊领型Plus(2/3/2)（指导价21.98万元）、EcoBoost 225 7座尊领型PLUS(2/2/3)（指导价22.18万元）。

外观方面，车辆延续了“势能美学”设计语言，用大尺寸多边形的进气格栅，内部亮片运用镜面反射处理，上方一道镀铬饰条与两侧大灯组相融合，在拓宽横向视觉效果的同时，带来较强时尚感。

前包围部分，使用贯通是梯形进气口，并辅以熏黑的蜂窝结构填充，结合银色镀铬元素的点缀，兼具动感与精致。

车身侧面，风格大气魁梧，线条走势挺拔硬朗，腰线一笔贯穿，带来不错的光影效果，内藏肌肉感。轮毂方面，新车配备19英寸花瓣样式铝合金轮毂，提升气场。

尺寸方面，新款领裕定位中大型SUV，长宽高分别为4906/1930/1755mm，轴距为2865mm。

尾部方面，用了光轨一体式贯穿尾灯，造型独特且极具辨识度，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，提升视觉效果的高级感。底部以银色护板以及双边共两出的排气作为装饰，展现出不错的层次感和稳重感。

内饰方面，座舱内用了拼色格，并在细节处配有仿木纹饰板进行点缀，传达出豪华的车厢氛围。搭载12.3英寸的液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，横跨整个中控台。搭配上三辐式多功能方向盘，以及旋钮式的电子换挡机构，让整个内饰看上去更加科技化。

配置方面，新车标配可开启全景天窗（ 除6座精领型外）、车顶行李架、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、CarLife/Hicar手机互联映射、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡、HDC陡坡缓降、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、自动空调（ 6座精领型为手动）等功能。

安全配置方面，新车全系搭载胎压显示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

座椅方面，新款领裕只有精领型保留了6座布局，其他三款车型均为7座布局，座椅布局形式可选2+3+2或者2+2+3。

动力方面，新款领裕全系车型将继续搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱，NEDC工况综合油耗8.3L。与之相配的悬架为前麦弗逊式+后多连杆式，继续维持着20万级产品的品质高度。

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一场针锋相对的较量，福特探险者深度对比大众揽巡，差别很大

成家立业的朋友对于大空间车型往往有着更高的期待，广大车企为了迎合需求，纷纷加大了对于多座椅数大空间车型的研发力度，市场中所对应的新车越来越多，其中由江铃与福特共同研发的中大型SUV领裕便具有不错的性价比。

近期，2023款福特领裕新增车型正式上市，新车仅推出一款配置，名为铂领型5座，指导价格18.58万元。作为2023款车型中唯一的5座版，该车主要面向那些没有6/7座刚需的消费群体，对比2021款铂领型5座，新车重点针对配置方面进行调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

新款福特领裕的造型设计依旧维持原样，其中该车应用福特最新的家族式脸谱设计，整车将海浪和星空元素融汇于一体，前脸部分设置大尺寸的圆润中网，内部则以蜂窝状饰板作为填充，并且加入了亮色元素点缀。两侧前大灯组为分体式设计，上方匹配贯穿式饰条装饰，作为入门级车型，新车同样拥有LED光源，同时提供自动头灯，大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为4905×1930×1775 mm，轴距2865mm。该车的车身设计较为修长，腰线以及车顶线条都比较笔直，整车风阻系数为0.34Cd。其尺寸介于探险者和锐界之间，能够达到中大型SUV的入门门槛。

福特领裕的尾部造型较为敦实，线条以平直为主，具备不错的层次感。其中贯穿式尾灯组是车尾设计的主要亮点，灯带贯穿福特标识，主灯组内部的灯组模块排布较为紧密。同时后包围处匹配大面积的亮色饰板装饰，排气则为双边共双出布局。

内饰设计

福特领裕内饰部分用福特品牌最新的家族式设计，其中该车的做工和用料还算比较到位，车内中控台上方和门板内侧均用皮革材质包裹，手感舒适。方向盘的造型设计较为宽大，功能按键丰富，两侧具备内凹造型，握感饱满。中控台上应用双连屏设计，中控显示屏的尺寸为12.3英寸，分辨率1920×720，显示效果比较细腻，色彩也足够鲜艳。同时中控显示屏幕支持多点触控，操作体验流畅，内置腾讯TAI 3.0车机系统，可支持语音识别控制，手机互联映射等功能。

新车车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节。该车的前排座椅表现让人满意，座椅造型以及乘坐舒适性都比较不错，皮质柔软，而且细节处还加入了缝线装饰。

福特领裕铂领型 5座是当前车系中唯一一款5座车型，在实际体验过程中，其后排腿部空间能够达到三拳左右，头部空间则剩余一拳左右。同时靠背支持角度调节，乘客可以很轻松地找到一个舒适坐姿。

动力系统

新款车型动力方面匹配2.0T发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩360牛米。传动系统方面，匹配6速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

作为新增车型，2023款福特领裕铂领型 5座的上市进一步丰富了现款车型的座椅选择，同时对比2021款福特领裕铂领型 5座，新车在配置方面也进行了一定程度调整。下面车叔便选取新老两款车型进行详细对析，看看哪一款性价比更高一些。

2021款EcoBoost 225铂领型5座

推荐指数：★★★

配置点评：功能配置完善?

指导价格18.58万元，功能方面具备车身稳定控制，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，开启全景天窗，电动后备厢，蓝牙钥匙，前排无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，7英寸行车电脑显示屏幕，主副驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，自动头灯，转向灯，LED车前雾灯，大灯高度可调，化妆镜照明灯，后排侧隐私玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器，原生车载微信等。功能配置表现十分全面，性价比较高。

2023款EcoBoost 225铂领型5座

推荐指数：★★

配置点评：功能小幅缩水?

指导价格同样为18.58万元，功能方面缺失第2排座椅安全带未系提醒，转向灯，LED车前雾灯，后排侧隐私玻璃等，同时增加手机APP远程控制，功能配置有着小幅缩水。

车叔总结

总的来说，2023款福特领裕新增车型的上市进一步丰富了整车矩阵，同时新款车型也满足了那些没有7座刚需的消费群体。然而通过新老车型的具体对析可以看出，新款车型在售价不变的前提下，功能配置有着小幅缩水，性价比相对一般，如果当地有老款车型库存的话，车叔还是更加推荐2021款车型。在车叔看来，福特领裕的颜值在线，配置丰富，同时售价对比同级产品更接地气，对于购车预算有限且需要大空间的消费者而言，它也是一个选择。?

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新款福特探险者为何卖的那么贵？有哪些原因？

福特探险者是中大型SUV领域老将，今年新款福特探险者上市，改款堪比换代的它带来足够新鲜感。而在同一合资品牌阵营中，一汽-大众也推出全新中大型SUV揽巡，可视为揽境的姊妹车型。

不管是从定位，还是价格来看，探险者和揽巡注定是绕不开的对手，今天咱就来看看它们各自特点是什么，哪款值得入手。

外观对比

福特探险者对于美系肌肉感的营造运用得炉火纯青，大量凹凸有致的型面组合和粗壮的线条搭配给人强烈的安全感，车头部分换装了最新的锁子甲格栅样式，内部用镀铬材质的横向链条结构，两侧的大灯保持平直并与中网相连，规整的灯组布局加上下沿的灯带看上去不怒自威，前包围两侧留有拐角饰条装饰的导流槽，前唇的银色护板上方也带有梯形的进气口。

车侧拥有厚重的车身造型，方正硬朗的轮廓也让它相比同级过于圆润的边角造型更显硬汉，A/B柱、尾柱和车顶均用熏黑隐藏处理，而C柱则与车身同色，带来悬浮车顶效果的同时也让C柱起到了区域划分作用，还带来了一些视觉动感。

车身带有一根清晰的折角腰线，从前翼子板发源并一路保持微幅上扬，车底一周均为黑色组件包覆，侧裙则加入了镀铬饰条进行点缀。定位中大型SUV的福特探险者拥有5063*2004*1778mm的车身三围，轴距则达到了3025mm，这为车内配备7座布局带来了底气。

熏黑的尾柱与车顶的扰流板和尾窗都融为一体，让车尾的视觉感更为统一，类似镰刀状的新造型尾灯有着相比后备厢型面更为立体的灯腔轮廓，内部的灯组加入了C型元素，中间则嵌入了一根镀铬饰条，略有外扩的后包围同样为黑色护板包覆，并使用镀铬材质对排气轮廓进行了勾勒，双出的巨大尾喉搭配上扩散器的护板，还为车尾带来了一丝动感气息。

大众揽巡的造型非常具有辨识度，不过大众揽巡的整体造型还是加入了许多新的理解，比如说前脸镀铬装饰条和贯穿式LED灯带的应用十分的具有现代工艺之美，而LED大灯再加上熏黑处理的网格状中网，整个前脸浑然一体质感十足。

揽巡在外观上用了更有辨识度的光明之火灯光设计IQ.Light灵眸大灯与中网连为一体，看起来更具力量感。并且为了延伸前脸视觉宽度，设计师还以“火”元素为创意原点，对灯光线条进行拉伸，在贯穿式造型的基础上，两侧延展至两侧翼子板处，配合发光车标，使得整个视觉效果更加前卫、科幻。

侧面修长的腰线从前到后贯穿车身，短前悬让视觉比例感更为协调，黑色车顶也带来了几分时尚气息。揽巡的车身尺寸达到了4949*2105*1772毫米，轴距也被拓展至2980毫米。虽然在整体尺寸上不及福特探险者，但纵观同级别，也是十分优秀的。

尾灯同样用贯穿式的设计，在晚上点亮后视觉效果十分的抢眼，此外，揽巡的侧面一点也不像是大众车，流畅的车顶弧线、熏黑处理的D柱，营造出的效果很像是路虎。此外，侧面腰线刻画的也很有力量感，加上花瓣式的铝合金轮毂，对于侧面的立体层次感有着进一步的提升。

内饰对比

走进福特探险者的车内，中控台由老款的翼展造型换为了更注重立体感的叠层设计，两层中控台面各有不同的凸出幅度，并用了软性面料和镀铬饰条进行包覆和点缀，整体看上去更加规整和高级，方正的出风口分列台面两侧和中部，车内最大的变化莫过于中控区域与副驾前方加入了一块大连屏，使得车内在保持温馨感的同时也有更强的科技感。

尺寸达到27英寸的连屏拥有4032*756的超高分辨率，屏幕内置有福特最新的智联系统，不仅在UI显示效果上更为细腻酷炫，在使用习惯与界面布局上也进行了一定的本土化提升，车机内虽然并没有提供手机映射功能，但足够强大的内置应用可保证用户大部分场景下的使用，车联网则可对未覆盖的场景进行补充，不仅可使应用圈进行扩展，还能提供更多实时服务帮助。

来到揽巡这边，其内饰还是大众最新的设计语言，中间配备了10.25英寸全液晶仪表和12英寸液晶屏，科技感不俗。同时双色拼接的车厢额带来了更强的档次感。同时，揽巡还用大量的皮质材质包裹，并且配备金属拉丝面板进行点缀，以及30色的氛围灯，豪华感也不错。

智能科技方面，揽巡搭载大众ID.科技配置，我们熟悉的智能灯光交互、L2+智驾科技、智能导视、全景可视泊车系统、智慧车联全都有。

动力对比

福特探险者全系均用了2.3T+10AT的动力组合，拥有203kW（276Ps）的功率和425N·m的扭矩，匹配10AT，可在7.8秒实现破百，这对于一台体长超5米的SUV而言堪称强悍，实际驾驶来看，虽然体重接近2.1吨，但实际开起来的感觉并不笨重，偏向线性的动力调校加上10AT在平顺性上的帮助，无论在急加速或是巡航时都能带来舒适稳重的行驶质感。

揽巡全系搭载2.0T发动机，分高低功率调节。其中330TSI车型最大马力186匹，峰值扭矩320Nm，380TSI车型最大马力220匹，峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间为9.1秒，性能比较一般，可惜的是揽巡并没有装备2.5T发动机，对于一些追求动力的买家来说有些遗憾。

底盘操控方面，揽巡用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘悬架结构，德系底盘调校让操控灵敏精准，兼具底盘韧、转向准、支撑强等诸多优势。同时，新车还拥有运动、ECO、越野、雪地、个性化和标准舒适五种驾驶模式，完全可以胜任用户日常用车需求。

经过此次对比，两款车都拥有不错的综合素质表现，如果你想买台6/7座家用车，直接选探险者绝对没错，2.3T+10AT的动力组合，也不会因为车身大体量而牺牲掉动力表现。同时它还全系标配智能驾驶功能，舒适性及豪华性配置也非常丰富，是一家人过日子不错的选择。

揽巡定位是大五座布局，超两米九的轴距带来宽敞的空间表现。同时，它在设计方面相比<a class="hidden" href="s://car.yiche/volkswagen/" title="大众" d

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新款福特探险者的价格相对较高，主要是因为其品牌、性能和配置等方面的优势。福特探险者是一款SUV车型，它的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，配置丰富。此外，福特探险者还拥有强大的动力系统和优秀的悬挂系统，以及多种驾驶模式可供选择。

另外，福特探险者的销量虽然不如其他品牌那么高，但是它的品牌知名度和口碑都比较好，这也是导致其价格相对较高的原因之一。