进口现代汽车怎么样靠谱吗_现代汽车进口车

1.现代悦纳这款车靠谱吗？它的优点有哪些？

2.现代伊兰特买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

3.大众和现代车哪个耐用质量好

4.2019款现代领动，实惠的合资家用车，特别省油颜值也高

5.马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点？

6.现代悦纳油耗高吗？它的质量值得信赖吗？

7.预算7万买合资轿车，这4款车靠谱吗

韩文名：捷恩斯

中文名：捷尼赛思

下文统称—捷尼赛思

捷尼赛思，韩国现代汽车集团的高端品牌，早年以进口车身份—现代捷恩斯在华销售。不过在华之路并不顺利，在中国跌跌撞撞几年后又灰头土脸的回韩国了。如今，虽然中国汽车市场不太景气，但汽车消费结构在升级，因此很多海外豪华品牌纷纷驻足中国市场（譬如林肯国产），而现代当然不会放过这次机会。于是，现代捷恩斯换了副马甲又回来了，成为了捷尼赛思。

当笔者看到这"思"时就在想，它难道想成为第二个"雷克萨斯"？不过当我深入了解后发现，这"思"还真不是个善茬。

2020年，这"思"在美国车辆可靠性研究中荣获了豪华车品牌第一，竟然比保时捷、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等众多豪车还牛，实在是让人刮目相看。不过"第一"也有一点"水份"。捷尼赛思的轿车在美国"吃不开"，因此销量远没有其它豪华品牌好，加上卖出去的车质量确实好，能排在第一也就不奇怪了。

捷尼赛思的轿车在美国市场"吃不开"怎么办？那就在中国市场卖SUV，说不准还能"逆转"。于是，捷尼赛思首款SUV——GV80来了，并将在中国市场销售。

大约20天前，捷尼赛思GV80就已经在海外正式公布官方售价，其售价区间为4.89-7.095万美元（折合人民币34.00-49.34万元）。既然GV80是一款进口车，那么进口车来到中国后的价格大家应该都懂，只会增不会减，毕竟有各种"税"等着它。

价格和产品相辅相成，GV80能卖高价，那必然有出色的产品力做后盾。毕竟GV80定位中大型SUV，在国内最直接的对手可是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7这些车。

为了与它们竞争，捷尼赛思使出了浑身解数。首先，它的外观极其大气，前脸盾行的进气格栅气场十足。它的长宽高为4945mm、15mm、1715mm，轴距为2955mm，车身尺寸已经达到主流水准。而且它的车身线条也不像市面上大多数SUV那样激进，反而是在走一种优雅的路线，与前脸相配合后沉稳大气的视觉冲击力扑面而来。

其次，它的内饰也在向豪华感靠拢，整体比较保守，给人四平八稳的感觉。关于GV80的内饰风格很大程度是它的受众群体决定，毕竟它也要像宝马X5、奥迪Q7那样为有一定经济实力的中年人服务，总不能弄得非常新潮吧。座位方面，GV80将有5座版和7座版，可满足不同消费者的需求。

最后，GV80在中国市场将搭载2.5T和3.5升V6两款发动机，最大功率分别为309马力和258马力，传动部分将匹配8挡自动变速箱。值得一提的是，GV80是基于前置后驱平台打造，所以它将是一辆后驱SUV。除此之外，GV80还配有4驱系统。

捷尼赛思在中国市场的路在何方？

可以预见的是，虽然捷尼赛思在美国比雷克萨斯要"靠谱"，但在中国怕就不是那回事了。

韩系车近几年在中国市场的表现可比日系车差多了，特别是现代、起亚和丰田之间的差距是越来越大。高端品牌雷克萨斯更不用说了，在中国市场除了销量、品牌还不及BBA外，营销水平、产品质量应该是能平起平坐了。同时雷克萨斯也甩开其它二线豪华品牌一定距离了。更何况捷尼赛思除了雷克萨斯外，还要面对BBA、沃尔沃、凯迪拉克。

可以说捷尼赛思来中国的第一件事就是让品牌有知名度，可这一切又谈何容易？近些年，豪华汽车品牌在中国"折戟"的不在少数。捡近的说：DS算一个；讴歌、英菲尼迪的日子也不太好，这都是活生生的案例。

在产品力方面，捷尼赛思也有所欠缺。它想用GV80来"踹"中国市场的门，可也不想想门后面是谁顶着，奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5怕是第一个不答应。另外，捷尼赛思在轿车领域一直比较孱弱，在BBA的强势围攻下，怕是要拖后腿。

总之，这个"思"有实力，但想来中国市场也要面临压力。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代悦纳这款车靠谱吗？它的优点有哪些？

优点：车长，空间大，外观好看，全景天窗，定速巡航，座椅加热，电动。

缺点：被4S店销售各种忽悠，并且被逼买库存车，油耗高，有一段时间主驾驶车门锁有问题，偶尔熄火一段时间在车内从内打不开，让4S店处理结果各种推脱，车内偶尔异响，天窗异响严重，并写阅读灯位置和中控周围不合缝，设计不合理，容易塑料咯吱声，并写过颠簸路容易异响，胎噪大到难受，底盘调教不好，并写过坎声过滤不好，节能模式很鸡肋。对4S店售后很无语，奸商。

外观：外观漂亮，大气，但屁股不好看，而且轮胎不好，天窗有异响缺陷，并且漆薄。

内饰：座椅包围设计不合理，并且车内脚靠着的地方塑料感，而且顶上眼镜盒和阅读灯位置塑料缝隙包围不合理，容易异响并且松动，天窗异响，水杯架放水不牢固，容易晃

空间：大，不错，后面可以翘二郎腿，前排空间也不错，并且坐三个人也不拥挤，对得起B级车的空间乘坐空间：我身高180头部空间还有几指，后排可以翘二郎腿，整体空间在B级车里算不错的储物空间：空间中规中矩，内饰门板下的放水格子还有中间放水杯口，平时开车会摇晃。

配置：总体配置还行，可以1.6T智能为什么不配胎压监测？性价比马马虎虎，前景天窗，一键启动，座椅电动调节，座椅加热，定速巡航等。

动力：顿挫感明显，而且胎噪吓人，并且过石墩等坎，过滤很差，并且不省油，油耗很高。加速表现：加速还行，就是会有顿挫感，节能模式很鸡肋，并且加速容易至此油耗高涨。跑高速：速度踩到150-160车都很平稳，没什么感觉，并且加速快，定速巡航比较傻瓜式，没太大新意。

操控：动力加速表现满意，运动模式加速有推背感，车内动力和扭矩表现还行，但底盘过滤不好，变速箱容易顿挫。

油耗：油耗偏高，市区油耗刚提车的时候，12-15多，最近降到10-12左右，而且每次启动倒车等，油耗更是高到16-21，节能模式很鸡肋，并不省油，而且开了运动模式油耗容易走高。

舒适：细微过滤一般，过减速带很差劲，而且胎噪随着速度越来越高，开音箱都能听到，底盘感觉也很不舒服。

优点：驾乘舒适性，空间超大，外形拉风大气

缺点：塌屁股，才500公里就塌了一个手指大概10mm！二三挡顿挫明显

外观：拉风不失稳重，大气

内饰：用料一般，黑内饰我喜欢，挺满意

空间：空间没得说同级无敌，特别是后排随便翘二郎腿，这个也是选小九的最大原因因为家里人多以后自驾游跑长途家人坐着舒服享受

配置：这个不用说了，韩国车

动力：起步有点肉低速2 3挡顿挫明显，但是速度上来之后动力杠杠的，试过30加速到100就是3秒

操控：指向精准，指哪打哪，电动助力方向盘非常轻

油耗：目前跑的少高速市区各半9个多，希望过了磨合期会降把。

舒适：最满意一点

现代伊兰特买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

优点：外观比较满意，大气时尚，功力还行，油耗表现不错，新车500公里80市里+省道，塞车比较严重，有时10公里要开1个小时，6.1升新车磨合阶段已经算不错了，可能得益于自动停起功能吧。车子力量不错的，上点斗坡，一档轻松搞定，之前开瑞虎要加大油门才上得车，回头率不错，听到5万多裸车都感到意外。

缺点：隔音确实差了些。

选车理由：性价比非常棒，油耗很底，外观时尚，配置丰富。

优点：满意的地方有很多，但是让我说说最满意的地方吧，是外观的设计。

缺点：目前还没有什么问题的，等以后发现有问题了再来补充吧。

外观：车的前头的设置，我个人觉得挺好看的外观整体看着大气，家里人挺喜欢的。

内饰：内饰简洁的设计那样还不错，运动感也体现在 仪表中控：仪表也好看，有时表设计，高档车才有的

空间：别的不说就这个空间，对于我们家用来说是非常充足的，虽然尺寸一般。

配置：车子自己用着好才是真正的享受，每个人有自己的倾向和喜好，我买它不为别的，只为喜欢而且它适合我

动力：动力也没什么问题，完全够用，要加速也有加速，要高速也有，基本不会说哪里弱了。

操控：操控没有什么问题，基本上就是指哪打哪，行驶在路面反馈也还行。

油耗：油耗挺满意的，百公里7个多点，挺省油的。

舒适：这座椅坐着很舒服，空间大没压抑感，坐我的车简直就是享受啊，哈哈哈。

优点：比较喜欢这款车的外形，我觉得非常的精致，确实也相当的秀气，而且我觉得安全性能也还不错。

缺点：比较满意

外观：目前自己觉得这款车属于那种外形上面确实比较精致，比较秀气的表现。并且在外形方面的做工，我觉得还是挺棒的。

内饰：内饰还是挺漂亮的，手感都很好，而且看上去也都挺有档次感的。

空间：虽然车子看起来不大，但其实空间实用性是很好的，后排坐三个人还算得上是比较轻松

配置：它强劲的动力在起步，还有在后续的加速，感觉都不错，起码在一百以内的速度上面都很轻松。

动力：起步，还有在后续的加速，感觉都不错，起码在一百以内的速度上面都很轻松。

操控：这个车是完全不费劲的。而且在控制方面，我觉得也非常的合理。

油耗：耗油还可以

舒适：这款车主要是自己上下班代步用，告别了以前挤公交挤地铁的时候，我感觉还是挺温馨的挺方便的。

大众和现代车哪个耐用质量好

优点：最满意的就是伊兰特的造型和舒适性了，车子样子贼酷，开车出门很带劲的，还有就是座椅的设计填充物一着屁股就有感觉，够舒服的，就算开一天车子也不会觉得累，我喜欢这个开车的享受感。

缺点：车子的造型师让我最满意的地方，但是车子有点薄了，稍微不注意就容易有划痕的，还有店里的优惠不多，买车还得看在不在有活动的店里，我就没有啥赠品。

外观：颜值是没问题的，就是车漆不厚实，开车不注意就容易出划痕，面对烂路还是小心点吧。

内饰：内饰的构造虽然简单了，但是看着还是挺走心的设计了，有质感，塑料摸着都很光滑。

空间：空间还行吧，虽然是紧凑的车型，但是三厢车子也够用，满员不拥挤。

配置：车子的口碑不错，北京现代的汽车质量还是很靠谱的，冲着对现代的钟爱，再提同品牌的汽车，不留遗憾。

动力：自吸式的动力表现还是蛮不错的，起步够灵敏，加速也平稳有速。

操控：无极变速箱，档位切换的时候没有延迟，衔接很紧密，操控感比较容易掌控。

油耗：油耗真的太给力了，新车子百公里才五个多油，都怀疑我的油表显示是不是有问题啊。

舒适：座椅的柔软度不错，还有不错的包裹性，不仅能说车子开的久了也不受罪了，简直是一种享受了。

优点：最满意的就是伊兰特的颜值了，太帅气了，车身线条很有质感，是我喜欢的那个样子，颜色饱满，光泽度都能亮瞎对方的眼睛，当然我说的有点过，但是这车子气势真的很高，时尚和运动包裹的妥妥的，这辨识度，走到哪里都是瞩目点。

缺点：紧凑型的车子感觉后排就是有点拥挤了，好在我们这五口之家是有个小孩子的，放后面中间委屈一点也没关系了，还有就是动力只能说凑合，在高速上面高低速转换的时候有点延迟，不知道是哪里的问题。

外观：颜值很有担当了，商务出行都够水准，线条比较美，颜色还饱满。

内饰：车子的内饰中控有科技感，仪表盘看着字迹很清晰，简约中透着美。

空间：对这紧凑的车型空间我是有点挑剔了，满载的时候如果后面都乘坐成人的话会有点拥挤。

配置：伊兰特的性价比优秀啊，准备换车就是奔着北京现代新上市的车子去的，挑版本还犹豫了好久呢，车子的时尚气息很浓，我试驾的时候还有别人在看，感觉很抢手的节奏啊，可见车子的口碑和销量真的很不错。

动力：动力表现在市区里面还好，起步啥的都没问题，就是上了高速以后，就有点高低速转换慢了点。

操控：操控不错了，就冲那堆电子我觉得也没有谁觉得不好开了。

油耗：油耗很经济，百公里才七个油，还没有出磨合呢，棒棒的节奏。

舒适：座椅的舒适度很好，加上悬架设计的比较到位，不管啥路况都不咋颠簸

2019款现代领动，实惠的合资家用车，特别省油颜值也高

受“萨德”蔓延到，韩系车必然遭到危害，在2017年上半年度，当代在中国毫无疑问渡过了一个难熬的春寒，销量直至九月份才有恢复征兆。最后当代在2017年全年度总销量仅有78.5万台。现如今，韩系车慢慢转暖，许多顾客也转过头来关心当代的车，有些人还问当代和大众哪一个性价比高，当代和大众哪一个车好一点。那_接下来笔者就来解释这类难题。

韩出产高颜值的大牌明星，对于是否有生产加工，我就不太好讲了。而汽车技术上，现代车也是有效的反映这一特性，颜值爆表、时尚潮流、亮丽的外型，即便在惬意的家用轿车名图上也会选用。个性化洒脱的北京现代ENCINO也是合乎目前年青人的爱好。

大众，即便我不用说，大伙儿针对它也是十分掌握。中等、简约、空气、经典、不张扬是大众车辆的特性，可以把车辆导致合适中国大部分顾客的爱好，想来大众毫无疑问充足解析了我国顾客的具体要求。但是这几年，大众也不是_有碰到大风大浪，套娃、减配比较严重、小问题多等不良影响早已促使大众的知名度慢慢下降。

大家看一下品质层面，根据J.D.Power发布的车辆可靠性调查报告开展剖析。2018年的美国市场调查报告对36896名2015年款买车人完成了资询和调研，关键调查以往三年_间内车子的应用情况，对每100一辆车所产生的常见故障总数开展系统化统计分析。排行榜中牌子的可靠性是由每100一辆车发生的难题总数（PP100）决策，简易来讲便是汽车的情况越少车子就越靠谱，而难题越多车子就会越不靠谱。

当代凭着每百辆车发生124个现象的可靠性主要表现位居第7,与雪弗兰差不多，乃至比日产和广州本田这种日系知名品牌好些。而大众则不太丰厚，较低的可靠性主要表现越演越烈。

然后是中国消费者协会在2021年3月份发布了2017年审理的品牌汽车投诉数据信息。北京现代、一汽大众和上汽汽车大众都进入了前十中，品质投诉最明显的是一汽大众，次之是上汽汽车大众，最终是北京现代。但是如你觉得大众的产品质量和当代品质有较大差别，那么就不一定了。要了解，大众这般多的投诉是构建在300多万辆的销量上，而当代的销量是大众的四分之一上下，如测算销量投诉比得话，北京现代反倒溃不成军。

车质网给予了近期一年里合资车型的投诉状况，大家过去30名开展统计分析，大众有宝来、大众朗逸、速腾、迈腾和高尔夫球5款车型进到排行榜；当代有朗动1款车型进到排行榜。如须要掌握大量知名品牌车型的投诉，能够到车质网开展掌握。下列是里面提及车型的经典难题。

汇总：这也是2个个性化独特的知名品牌，一个平凡经典，一个时尚潮流亮丽，哪一个知名品牌好一点，也许早就在你心里拥有回答，实际上以上这种数据信息，并不是说一定要分辨哪一个牌子的品质更强，每一个知名品牌车型都是会有常见故障，仅仅多少罢了，而大家则是要尽量减少这些设备故障率高的车型。

百万购车补贴

马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点？

很多年前，我一个朋友买了本田思域，她说她的车子商标是一个正的H，如果是歪的H，那就是韩国现代，她是一个正直的人，所以要买正的车，不买歪的车，她只是讲了个段子，没有侮辱现代汽车的意思。从此以后我看到本田的车就会想到现代。虽然两个品牌之间没有什么太多关联，一个是日本的，一个是韩国的，但在我这总会把他们联想到一起。

日系车这些年在中国是很风光，而韩系汽车的表现不尽如人意，其实我始终觉得，韩系车也是非常有性价比的，特别是韩系轿车，非常适合家用，比如我们今天要聊到的这款车，2019款的北京现代领动，和本田思域一样，同样拥有着相当时尚运动的外观，不错的操控性能，非常的省油，而且这款车子更加便宜，让我们进一步了解一下这款车型。

目前正在销售的2019款北京现代领动是去年7月份正式上市的，定位a级轿车针对家庭用户，满足国6标准，官方指导价10.98-14.68万元，再加上2万多的市场优惠，这款车实际到手价格和同级别a级轿车相比有着相当大的优势，比国产车也贵不了多少，超高性价比适合普通工薪家庭，虽然配置方面不如同价位国产车，但是在三大件方面以及行驶质感方面是优于绝大多数国产车的。

2019款北京现代领动1.4t版本最大130马力，匹配的7档双离合变速箱，涡轮介入早，动力响应很迅速，低速行驶的时候，动力的输出还算平滑，没有太多的顿挫感，工信部综合油耗5.4l，动力不错，而且非常省油。

1.5L发动机可以输出最大115马力，匹配的是6档手动变速箱和cvt变速箱，工信部综合油耗分别是5.5l和5.1l，cvt变速箱最大的优势在于动力输出非常平顺，而且油耗很低，车子驾驶起来丝滑感受，变速箱毫无顿挫的感觉，加速的过程中也很平滑，没有突兀的加速感，有些车子开起来一蹿一蹿的，乘坐感受不舒服。

该车主要针对家庭用户，空间表现不错，处于同级车中上水准，这款车在长宽高方面分别为4610×1800×1450mm，轴距达到了2700mm，参数上和本田思域差不多，车子内部实际乘坐感受也差不多，第2排乘坐起来，头部和腿部都比较宽松，对于二胎家庭一家四口，空间也完全够用。

底盘调较稍微偏硬，支撑性不错，在连续弯道下表现良好，走烂路的时候对于震动过滤稍微差一些，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，这个级别的车这样的配置比较常见，如果能够改为四轮独悬，该车性价比就会上一个档次。搭载了16寸和17寸的轮胎，轮毂造型时尚，轮胎舒适性和噪音表现良好，抓地力强，提升了汽车的操控性能。

车子价格便宜，安全配置丰富，胎压监测，车身稳定控制，牵引力控制，刹车，制动力分配，abs防抱死都是全系标配，汽车安全配置绝对不能省略，全面提升汽车安全性对于用户而言非常重要，这些配置平时用不到，但在需要用到他们的时候，一样都不能少，而且发动机启停技术和上坡均有搭载。

总体来说，2019款的现代领动拥有较高性价比，外观运动时尚，内饰简约但不简单，特别是做工方面比较精致，动力不错特别省油，舒适性一般，但操控性良好，最重要的还是价格便宜，质量也靠谱，有些朋友对韩系车比较偏见，认为小毛病比较多，实际上并非如此，这款车品控做的还是不错的，整车质保三年或10万公里，完全可以放心使用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代悦纳油耗高吗？它的质量值得信赖吗？

平行进口车当然可以买了。就比如说你买了一辆纯进口的、国内不会生产的版型，如果你是个特别有个性的人的话，将会感到非常开心，非常值的！比如一些大皮卡、还有一些市面上少见的车型，非常拉风的！

什么叫平行进口？在百度百科上是这样定义的：平行进口 汽车 是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的 汽车 ，俗称“水货” 汽车 。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。

2015年2月15日，上海自贸区平行进口 汽车 试点正式开闸，这意味着此前处于灰色地带的平行进口 汽车 可以阳光化销售。

那么，平行进口 汽车 ，除了价格便宜（差不多比国内进口或者合资的要便宜1/4左右），配置、外形在国内很少比较个性之外，还有特点？有没有什么坏处？

坏处当然也有。平行进口 汽车 虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口 汽车 提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。

但是有些比较大的厂商，是不管你是平行进口还是合资还是正常进口的车，人家只要看到自己的LOGO，就会进行维修和保养，我记得有几次召回，厂家就明确宣布：不论什么来源的车，自己都进行召回和维保。当然，可能因为配置的原因，国内没有这些配件，会临时去国外调，那就需要几个月的时间了，你得有心理准备。此外，也许还有技术的原因？得看这个配置国内的人是否懂得。

不过，一般来说，现代的 汽车 都还比较成熟稳定，出问题的不多，就算出了，4S都能解决。

但是肯定比不上合资的产品维保方便。不过，既然都便宜了那么多，维修上等待一些时间，也是可以接受的。

看你自己的想法了。

如今，人们买车的渠道变得多样化，就是对于进口车也是有两大类，一种是中规进口车，一种是平行进口车。平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的 汽车 。由于进口地不同，可分为 " 美规车 "、" 中东版车 " 等，以区别于授权渠道销售的 " 中规车 "。如果觉得复杂，可以用一个通俗又接地气的词语来说就是“海外代购”。那么平行进口车能不能买呢？平行进口车有什么优缺点吗？

先说优点。相比于官方进口车，平行进口车的优势在于车型种类多、价格低、配置多样三方面。具体就不细说了，我们主要说缺点。

由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有 4S 店那么透明。特别是不在中国销售的车型，你以为你买到便宜了，实际上都可以买更高等级的车型了。再加上某些不良商贩，以次充好以旧抵新。最怕的就是以旧充新，这些车型不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。所以你就祈祷没有质量问题吧。同时，现阶段平行进口车在很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包” 等售后服务。另外，部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。这个也是很麻烦的一点，有可能要从国外运过来，会等很久。

那么，选择平行进口车有什么注意事项。首先，要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了，不仅有完善的销售流程，品质各方面也都很有保证，此外有些店还配备有售后服务部，完全不输给任何一家品牌 4S 店。再者，如果对车辆品质存在担心的消费者，可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险，这类保险按车型不同，价格也都在几千到三万之间，记住这一点非常重要！另外，购车后注意国内的上牌要求，尤其对车辆警示灯的不同要求，需要销售店保证能够上到合法的牌照。

我们经常可以看到原本只是足够购买一辆普拉多的钱，在平行进口车店里却可以买到级别更高70-110万的陆地巡洋舰。

　确实在平行进口店里的同一款车相比4S店售价要优惠个几万到几十万(车辆售价越高差价越大)，面对如此大的让利即使是土豪们也是会动心的。经常有想购置新车的朋友会来问，这些车平行进口车是否值得买。

首先我们来了解一下平行进口 汽车 ：是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的 汽车 。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

　平行进口车优点

　1.突出的价格优势，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2.海外新车上市后，有时会因为一些 汽车 厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。例如全新Q7，国内去年12月份才上市，但平行进口车早在10月份已经有现车在销售。

　3.整体品质要优于中规车，由于各国的标准有所不同，很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。

　4.款型配置更丰富，能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略， 汽车 厂商将海外车型进口到中国后都会进行一定的调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。此外与国内消费观念有所不同，平行进口车配置上自由度也更加大。

5.特殊车型/豪华跑车，平行进口车能够选择一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。

　6.提车周期相比4S店要更加方面快捷。

　平行进口车缺点

　1.由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有4S店那么透明。

　2.某些不良商贩，以次充好以旧抵新。

3.不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。

　4.现阶段很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包”等售后服务。

　5.部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。

　如果购买平行进口车要到哪里买，注意些什么?

　1.要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了，不仅有完善的销售流程，品质各方面也都很有保证，此外有些店还配备有售后服务部，完全不输给任何一家品牌4S店。(当然如果你想去品牌4S店保养也是允许的)

2.如果对车辆品质存在担心的消费者，可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险，这类保险按车型不同，价格也都在几千到三万之间(相比优惠这个还是很值的)

　3.购车后注意国内的上牌要求，尤其对车辆警示灯的不同要求，需要销售店保证能够上到合法的牌照。

　总结

　综合来说，现在平行进口车的市场越来越明朗，平行进口车还是有相当大的消费市场。多一种购买渠道对于消费者来说也是一种好事，此外平行进口车的销售以及售后各方面的提升也对授权品牌商们有所压力，进一步促使4S店综合服务的提升。

国际惯例先说答案后解释！平行进口车可以买！

平行进口车的优点

1、价格便宜

平行进口车舍弃了国内4S的垄断运营，降低了成本，因此价格相对便宜较多，虽然平行进口车的水很深，但是拥有巨大的价格优势，可以以比国内低几十万的价格（车价越高、差价越大）购买相近的车型，很少有人能经得起诱惑！

2、生产标准高，质量有保证，特别是环保要求高

进口车型的工艺标准、材料、内饰选材等方面要高于国内，特别是环保方面，平行进口车对环保要求很严格，而国内车型往往受限于验收标准、成本、第三方质检品控等方面， 汽车 的整体质量相对低一些。

3、配置丰富

国内车型为了追求利润最大化，限制用户对配置的选择，甚至设立选择门槛， 平行进口车必须迎合国内老百姓的需求，因此，其配置一般比较合理，供用户选择的余地较大，很多国内根本不匹配的配置在平行进口车型中往往可以选择。美规、加规、中东这些不同地区的配置五花八门、眼花缭乱。。

4、可以买到国内买不到的车型

丰田的坦途、福特的野马等等一些国内没有生产的车型，只能通过平行进口渠道购买。

平行进口车的缺点

1、对于燃油的标准要求较高

众所周知，国外的燃油标准比国内高，很多车型引进到国内以后，需要对行车电脑进行适应匹配性调整，1否则很可能引起爆震等问题，这种调整往往由厂家进行调整，而平行进口车是经销商在国外购买的车辆，并不会进行这种调整，因此，很多国外进口的车型到了国内就会水土不服，故障率增加。

2、不通用的维修配件等待周期长、价格昂贵

虽然国内的4S可以修理平行进口车，但是，有些国外专有车型配件却需要订购，漂洋过海的来看你，因此，等待周期长、价格贵的特点需要你有心理准备。

3、核心配件质保只能通过购买保险的方式进行

发动机变速箱等核心部件可以通过保险来处理，但是非常用的非核心部件，如果损坏只能自己掏腰包，还是上面的原因， 而对于几十万的进口车来说， 价格不菲是一定的了。

4、平行进口车在购买时容易受骗

面对众多的配置，加规、美规、中东...每个地区都有若干种配置，忽悠你一下依次充好、以旧充新是个很简单的事情。

5、平行进口车有可能导致不能上牌照

很多地区的车管所并没有匹配的平行进口车型，这将导致无法上牌，不能上路行驶，因此，购买平行进口车以前，一定要到当地车管所根据车型去问询。不同地区的政策是不完全一样的。

友情提示：

在购买平行进口车时，一定要踏踏实实的做好功课，详细了解车型、配置和价格，不要仓促出手，尽量找一些大一些的靠谱的公司去购买，千万不要贪图便宜。

平行进口车保养贵，易损件贵，你买进口车准备好后续的麻烦了吗？如果想买进口车一定要买国内保有量高点的，比如奔驰宝马奥迪，路虎揽胜，霸道，买车一定要考虑市场保有量，别脑子一热就买了，哪里需要修的也容易找件，如果买那种不好配件的你进口件又贵又得等好久。

最近也在考虑买车子，看了很多平行进口车和4s店。

我的感觉就是对于平行进口车，能买，但是，取决于你是个非常了解 汽车 相关政策的人。如果你是个特别爱研究车，并且爱研究车子相关政策、性能、维修有很专业的朋友的人，你可以放心大胆的买平行进口车。

而如果你和我一样只是个 汽车 小白，连 汽车 应该买什么保险种类都不愿意去仔细研究的人，劝你还是买正常某个品牌4s店的中规车吧。

毕竟买车除了第一步买，之后还要涉及到很多方面。拿到牌照的过程，以后加油维修的地点，配件的购买，每次年检等等等等都有很多政策问题。

平行进口车，目前国家虽然有相关政策出台，价格也较实惠。可是上牌照和年检的时候会因为相关你手中车子的手续而定，有时候买了车而不能正常开出去一定会觉得很憋屈。而买了美规，加规，中东各种的进口车之后，虽然省了购车款，之后要办理一系列这些手续还要花多少钱就没准和你买车省下的钱差不多了。

当然既然平行进口车店越来越多，也说明是有市场的，存在即合理。你如果是个喜爱研究的人，可以正好趁此机会学学买平行进口车需要怎样的流程和优缺点。没准以后国家出了更多方便人们买进口车的政策也说不定呢。或者，不爱研究的朋友们，还是奉劝各位买4s店里面的车子吧，4s店现在也有新规定而不会随意售卖附加产品了。

平行进口车当然可以买，平行进口车和中规车之间，不存在绝对的缺点和优势，只是看您的个人需求，下面我帮您罗列几条注意事项。平行进口车商所出售的车型中，包含了从不同国家进口过来的车型。以宝马X5为例，比较常见的有美版、加版、和墨版。从这三个国家的所进口过来的车型，底盘以及机械层面上，基本都是一样的，唯一不同的就是配置。美版的车型的配置通常会稍微低一些，选装后的除外。加版和墨版的配置一般会比较高。当然您可以直接跟经销商沟通，选择车型后，再选装您喜欢的配置，或者等车型到港后，在国内单独加装。

除了美版、加版、和墨版车型外，像普拉多、陆巡、埃尔法、途乐、LX570等车型，还有中东版本。由于平行进口车是从不同国家直接进口过来，所以在配置上都是按照不同国家的政策和环境所制造的。比如中东版车型，一般电子扇的功率比较大，防冻液的冰点比较高。因为人家那边比较热，如果您买回来之后，需要在寒冷的地方开，防冻液最好自己更换一下。

除了配置上的区别，平行进口车是无法享受到厂家给予的质保政策。但是您可以在买车时候，自行选择在保险公司购买质保险。可以选择整车质保，也可以选择三大件质保。一般经销商会给您推荐相应的保险公司，但是您自己也要权衡一下，具体上什么险种，以及选择信赖的保险公司。

比如像雷克萨斯这种车型，中规车厂家给予4年或者10万公里的免费保养，但是平行进口车也同样没有。您可以买完车之后，自己选择一家比较靠谱的维修店进行维修和保养，如果心存疑虑，也可以去4S店进行保养，但是保养和维修的费用需要您自行承担。

岩哥的观点：平行进口车的价格普遍会比中规车要便宜一些，但也是在合理的范围之内。所以，买平行进口车是完全可行的，首先您不要盲目图便宜，防止被坑。第二，选择一家靠谱的经销商，并且把所有的手续和落地价格确定之后，再交钱购买。记住要问是落地价，不是裸车价。

这个是肯定的，对于这样无聊的质疑我觉得是过分的噱头。

平行进口车在大家的质疑下，进口量每年以百分之二十的速度在增长，2017年达到了17万多的进口量。

当然还是有很多网友不懂，说什么没有售后啊，上牌成问题啊等等！

首先国家已经给平行进口车立了牌坊，上牌不存在问题。

售后问题：港口有三包，有保险公司，如果遇到车辆召回问题，那对不起，4s店的车也是一样。

至于什么港口水深等问题，那是部分问题，国人贪便宜这样的事，只能说一个舍得死，一个舍得埋。30万要买霸道，100万以内要买路虎行政，如果有这样的好事，您叫我一声。

主要问题就是一个是维修保养问题。一般中规车都有整车质保，平行进口的就没有了。除非你能找到可靠的保养维修点。优点:价格比较中规低一些，配置丰富，和个性化多一些，可以自己选择一些配置。最大的优点还是价格！缺点就是维修保养，还有就是就怕不靠谱的经销商，库存车，改生产日期成新车。

正规的平行进口车，当然能买！

平行进口车的优势就是价格比中规车便宜，配置可以根据自己的需求选择，不像中规车，想要的不想要的配置全给你加上。

还有，一般的欧美进口车的材质要求普遍高于中规车。

劣势主要就是售后问题，因为中规车有正规专业的4S店，集销售、维修、配件和信息服务为一体，售后服务更加的完善和全面。

而平行进口车，只能在购买的地方进行质保，而且零配件不好找，价格也非常贵，如果车辆要进行召回，也不在三包范围之内。

总之一句话，售后没保障，商家鱼龙混杂，小花样太多，水太深。

预算7万买合资轿车，这4款车靠谱吗

优点：开起来感觉还是挺平顺的，而且油耗也不高。

缺点：比较不错的车子

外观：外形比较耐看

内饰：内饰非常的有质感，做工也是相当的精细，当然用料还是很一般的，不过我觉得也挺好的。

空间：空间还是比较给力的，作为这个价位的车型，空间已经相当的出色了

配置：很不错的配置

动力：日常驾驶动力也是足够的，就算是在高速上超大车，我都觉得比较轻松一点。

操控：款车就操控方面已经出乎我的意料之外了，不挑剔就是个满分。

油耗：燃油消耗还是比较出色的，不是很高

舒适：整体感受还是比较舒适的，对于震动的处理做得比较到位，当然通过性可能有所下降，不过舒适性还是比较高的。静音性能也不错，我觉得就这个价位来说已经很好了。

优点：有倒车影像就已经很感恩，其他的就没有需求了。

缺点：很满意了

外观：感觉做的还是蛮不错的，很喜欢外观

内饰：内饰还不错吧，起码我觉得还是蛮好看的。这款车我觉得还是内饰的配色挺不错的，虽然比较简洁，不过我觉得还是比较好用的。

空间：空间感受还是挺好的。

配置：比较齐全了

动力：已经上过两次高速了，每次在高速上都能够比较轻松的，在120的速度下正常的行驶，我觉得这样已经让我觉得很满意了，超车也不算费劲，提前估计好的话，基本上一会也就超过去了。

操控：这款车在转向的时候整体感特别的好，尤其是在高速上行驶的时候，给人一种感觉特别平稳的样子。

油耗：感觉还行

舒适：座椅的坐垫是比较厚的，感觉乘坐的时候还是比较有弹性，有韧性的。

优点：配置很不错，空间也大

缺点：方向盘有一点重，尤其在原地打方向盘的时候，真的还是挺费劲儿的，我自己倒没什么问题，媳妇开的时候有这样的抱怨。

外观：车子从后面看是比较高的比例，非常的协调

内饰：里面的用料，我觉得手感都非常的舒服。内饰的感觉超级的简洁，所以我真的特别的爱她的内饰。

空间：空间大，空间比较够大。

配置：很不错

动力：起步的动力还算比较理想，中途加速的感受也非常的强劲。

操控：觉得还是挺容易操控的

油耗：是鸽很理想的油耗了

舒适：这款车在它的静音性能面上面也不错。各方面表现都比较出色

优点：空间是真的非常的好，而且配置也不错

缺点：起步稍微慢点

外观：外形上面比较硬朗，又大又帅又好看。

内饰：内饰的造型还是比较简约的。

空间：空间是比较不错的，满足了家庭需求。

配置：配置准备的挺齐全的

动力：除了起步稍微慢点以外，我觉得还是比较给力的。

操控：我对它的操控还是持一个很好的好感。

油耗：油耗还是比较满意的，耗油不是很多。

舒适：舒适度我是很认可的，我对舒适度的要求不高，这款车的座椅又比较宽大，而且乘坐的感受上面也是非常的松软的，我觉得还是比较满意它的舒适程度的。

国产车要与合资车竞争，降低售价提高配置已经成了常见手段，但这并不表示，所有的合资车价格都比国产车高，以不到7万元的起售价格进入市场的合资车还是有的，今天我们就说说其中4款，看看这些车究竟是否值得入手。

第一款：现代瑞纳 4.99-7.39万元

现代汽车今年的车价越来越低，其中瑞纳就是代表之作，它的起售价格已经低到了4.99万元，也是目前市面上起售价最低的合资汽车了，说实在话，就是国产车能比它便宜的也不多了，就这，店面还有一定的优惠，虽然价格不高，但是瑞纳合计有7款车型可以选择，而且都符合国六排放标准，就设计而言，现代在这方面水平不俗，不管是外观还是内饰都比较符合国人的审美。

那么这款车能不能买呢？瑞纳定位小型轿车，轴距为2570mm，虽然不算大，但是后排空间表现倒也不算窄小，城市家用代步已经足够了。在动力系统上，标配一台95马力的1.4L自吸发动机，匹配手动或4挡自动变速箱，这套动力系统放在今天来说，确实显得有些落后和孱弱，但是胜在了成熟稳定，而且燃油经济性控制得不错。

点评：如果要动力、要配置、要空间等等，那么瑞纳不能纳入好车的范畴，但是作为一款经济型代步小汽车，它的出现就是满足低价位购车客户的需求，对于年轻人或者家庭负担的较重的人来说，是一个短期内的好选择。

第二款：雪佛兰科沃兹 7.99-9.99万元

这款车倒也有些超出了7万元的预算，不过经销商的优惠也大，几款低配车型已经降到了7万元以下，相比于其他合资汽车品牌，雪佛兰的定价也属于偏低的一个，而科沃兹我们看作是科鲁兹的继任者，而且品控方面也有了明显的提升，车主投诉量没有以前那么多，售后整体的服务质量也不错。

科沃兹定位A级轿车，尺寸和轴距要比现代瑞纳大上一圈儿，它的轴距有2600mm，后排空间的表现也属于日常代步尚可，长途旅行略有不足，外观设计的运动范儿十足，是一款很精神的小轿车，动力系统上，这款车搭载了三缸发动机，有1.0T和1.3L两种排量。

其中，1.0T发动机最大马力为125匹，峰值扭矩180牛米，匹配的6挡手自一体变速箱，实测百公里加速为10.53秒，实测百公里油耗6.7L。1.3L发动机最大马力为107匹，峰值扭矩130牛米，匹配5挡手动变速箱，官方给出来的加速时间为12.4秒，实测油耗同为6.7L，总体来说，是一款油耗经济，但是动力略显不足的汽车。

第三款：起亚焕驰 5.49-7.39万元

起亚焕驰其实和现代瑞纳属于姊妹车型，这款车的尺寸，轴距以及动力也和瑞纳完全一致，但是也有也有配置上区别，我们以6.49万元的自动舒适天窗版为例，它在配置上比6.59万元的现代瑞纳，多出来了刹车、牵引力控制以及车身稳定系统、上坡，少了倒车雷达和后排扶手。

如果要我在这两款车之间进行推荐的话，那么我选起亚焕驰，因为它的主动安全系统更好，刹车、牵引力控制以及车身稳定系统，是很关键的安全配置系统，在车主遇到紧急情况的时候，这三个系统能够提升汽车的可控性，虽然有些朋友说，汽车是用来开的，不是用来撞的，没有稳定系统但车技好就行，而我对这个看法一直持以反对态度，咱们家里的电，那也不是用来摸的，但是没有保险丝您愿意吗？

第四款：斯柯达昕动 7.79-10.99万元

斯柯达在国内的存在感越来越低了，但是很多车评人更愿意推荐这个品牌而非大众，因为就我和车主的沟通了解，斯柯达的品控以及售后服务都表现得很不错，而斯柯达昕动，也是现在为数不多的，起售价格在7万区间的合资轿车，虽然是一款两厢车，但是轴距2603mm，是今天介绍的4款车里，轴距最长的一款，不过也没有明显的优势，后排空间也只能作为家庭代步使用。

动力系统上，斯柯达昕动搭载了大众1.5L自吸发动机，最大马力112匹，峰值扭矩为145牛米，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，自动挡车型的实测百公里加速为12.44秒，实测百公里油耗为7.1L，动力储备肯定是略有不足，不过油耗倒也处在比较经济的水平。

以上4款车因为是合资生产，所以价格低廉的同时，自身的配置也没有什么亮点可言，与同价位的国产车相比，自然就明显的差距，至于是否靠谱，从网上的车主口碑可以看出，整体还是处在一个较好的范畴，如果有车主看到了这篇文章，也可以和大家分享一下自己的用车心得，最后感谢您的阅览，谢谢！

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