钇为3那么冷门的原因如下：

1、原生起名上的失误，这会给后续的传播带来压力，相比于海豚、海鸥、好猫、缤果等更朗朗上口的车型，为的确很难算得上惊艳渠道的搭建和运营是否能够跟得上同级别对手的速度，比亚迪、长城、五菱都是渠道王者，单凭产品账面参数的优秀，为3还有很多的工作需要做。

2、制造工艺以及供应速度是否能够跟得上市场需求，江汽已经很长时间没有重拾大规模生产能力，尤其是在自动化、智能化时代之后，对江汽也是一种考验，是否能够成为机械化的巨人、智能化的王者，需要经验、数据、能力和技术几个层面推动。

钇为3的配置

江淮钇为是江淮汽车于今年4月首发的纯电动汽车品牌，主攻7万-15万元价格区间。目标人群定在20-35岁、新一线到三线城市年收入在30万-40万元的单身、已婚或成家的企事业单位、私企或外企白领。

钇为3的外观设计，用泡泡宇宙美学的设计，在车灯、轮圈均用泡泡元素。前大灯用LED自适应近光灯，档次感很不错，而新车的整个车头非常的圆润可爱，气质很不错。侧面用了上下双色的设计，圆形后视镜、隐藏式门把手、花瓣式轮圈的运用都能提升整车。

据江汽新能源总经理夏顺礼此前介绍，江淮钇为还将在5年内发布4款产品，均面向纯电动A级车市场，除刚刚上市的钇为3外，还有纯电SUV钇为X3、钇为X5，纯电轿跑钇为5等待亮相。

近年来，A级纯电动SUV市场竞争日趋激烈。作为新品牌的当头炮，江淮钇为3上市后将面临比亚迪海豚、五菱缤果等同级产品的竞争。在外观、空间、动力、配置以及价格层面，钇为3相较主要对手并不逊色，如何让消费者更好地认知并选择一个全新品牌，将成为其最大的考验。