1.东风本田三款国产车，全新小型车LIFE曝光

2.最新款本田suv车型怎么样？

3.新一代本田思域原型车亮相，不是没亮点，只是不突出

4.广汽本田车型有哪些及资料

5.广汽本田车全部车型

6.本田都有哪些系列的车

紧凑型家轿车自推出市场以来就非常的受消费者欢迎，随着时代的发展，市场中的新车也是层出不穷，在面对激烈的市场竞争时，各大汽车品牌也通过升级换代的方式来提高竞争力度。

广汽本田汽车近两年在发展上还是比较不错的，旗下的多款车型自推出以来都得到了消费者的肯定，甚至一度发展为爆款车型，像我们今天要说的就是2020款的本田凌派，该车定位紧凑型家轿车，是在今年的6月份上市的，共推出了4款车型供消费者选择，售价为13.98--16.98万元，下面就让我们一起来了解一下2020款的广汽本田凌派吧！

2020款广汽本田凌派外观在设计上用了最新的家族式设计理念，比较有年轻气息，前脸的进气格栅在设计上是非常的大气的，“U字形”的设计更加稳重，内部熏黑式处理的网状式设计更加有质感，所镶嵌的黑色护板设计是比较有层次感的，两侧多功能大灯的线条设计呈勾勒式存在，大块银色护板的设计更加大气，两侧雾灯的圆形设计比较简单，底部熏黑式处理的设计更加有质感，汽车引擎盖上侧隆起的线条更加有力量感。

汽车侧面的设计是比较修长的，贯穿式门把手的腰线更加修长，车门底部线条的设计更加明显，转折式的设计更加凌厉，汽车轮毂上侧的线条设计是比较清晰的，呈现出一定的个性，轮毂的螺旋式设计非常风力，所用的拼接式设计更加宽大，车窗上侧加入了细长的银色镀铬饰条装饰，后备箱盖呈上翘式存在，呈现出一定的凌厉感，同时可更好的减少空气中的阻力，两侧高位刹车灯用的拼接式设计更加大气，上侧加入了银色镀铬饰条，字母标识的设计非常有辨识度，雾灯的比较简单，中间挖空式的设计营造出贯穿式的设计感，非常的时尚。

汽车内饰的设计比较有设计感，中控台的T字形设计非常大气，上侧的空调出风口在设计上非常的有层次感，相对紧凑的设计非常吸睛，三幅式的多功能方向盘比较简单，仪表盘的设计更加大气，多媒体区域按键的设计更加有层次性，换挡杆的中间区域加入了银色镀铬饰条装饰，独特的设计非常吸睛，车门内侧的设计是比较宽大的，座椅在包裹的设计上更加简单，增加乘坐时的舒适感，该车配备了车道偏离预警、车道保持系统、全速自适应巡航、自动驻车和上坡等。

2020款广汽本田凌派的长宽高分别是：4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，尺寸上还是比较给力的，动力搭载的是1.5T发动机，输出功率为109马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里油耗为4--4.1L，在动力的表现上还是非常不错的。

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东风本田三款国产车，全新小型车LIFE曝光

红头本田梦想近了，国产两厢思域实车现身！黑武士风格明显

如果你是因为高性能车爱好者，梦想车型可能并不是那些千万级别超跑，而是本田思域type?R之类的高性能小钢炮，这款车悬挂红色本田标志，所以也被称之为红头思域，多年保持了德国纽博格林赛道最快量产前驱车纪录，虽然如今这项纪录已经被雷诺梅甘娜RS打破，但是红头思域这款车依然是非常强大的高性能车，但是红头思域进口到中国市场之后妥妥属于豪车范畴，所以要想拥有一台，也是非常困难的。

但是先别慌，因为本田汽车即将在中国市场上推出一款酷似红头思域的两厢版本思域，最近这款车已经有实车开始现身，从偶遇到的几台量产版本实车来看，两厢版本田思域确实更加炫酷。车头正前方舍弃了此前本田思域的镀铬装饰套件，换成了黑色装饰板而且进气格栅下方用了蜂窝状中网，车头两侧LED矩阵大灯光源和三厢版本车型没有太大差异。

车身侧面显然提供了更激进的装饰套件，车门下方可以看到空气动力学套件，虽然这种套件可能没什么实际作用，但是可以增强视觉运动效果。再加上原厂黑色刀锋轮毂以及黑色小尾翼装饰，整部车的黑武士改装风格已经比较明显。车辆尾部还有更夸张的中置双出排气管，而且排气管周围布局了黑色导流板装饰。

这次两厢版本田思域还将提供更多的配色方案，不过无论是哪种颜色，都会提供黑色装饰套件，比如蓝色车型同样配备有黑轮毂，黑色后视镜，还有黑色马首以及熏黑效果的尾灯。其实总体来看整部车的造型变化并不大，只是看上去更像高性能小钢炮，如果再装上红色本田车标的话，那么这款车和思域type?R就难分真了。

这款两厢本田思域毕竟不是红头思域，所以动力总成依然会用1.5t涡轮增压发动机，这台发动机的极限输出可以达到177马力，预计还是会提供cvt变速箱作为主流配置，但是这款车针对的消费者群体显然更年轻化，而且是比较在意驾驶感受的年轻消费者，所以该车型可能还会主推6速手动变速箱，毕竟手动变速箱的操作空间比cvt变速箱更大，高转速低档位情况下可以体验到更畅快的加速快感。

总结来看中国消费者距离红头本田思域的梦想已经越来越近了，这款国产化的两厢思域车型虽然没有那么强的动力表现，不过外观足够唬人，上市之后可能会引发改装潮流，也许会进一步刺激本田思域车系的总体销量。

问题来了，你觉得两厢本田思域好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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最新款本田suv车型怎么样？

东风本田加快新车引进，其在2020年的重磅新车无疑是国产思域两厢版，该车已在7月实现上市，官方定价14.39-16.69万元。除此之外，东风本田短时间并没有停止新车推进的，三款国产新车已经得到确认，并有望在9月举行的北京车展上首发亮相。?有消息指出，东风本田全新国产车型“M-NV”和CR-V插混版将在北京车展上发布。而另一款国产新车“LIFE”暂没有发布的消息，但其申报信息已经公布，年内亮相的机会也很大。

1、东风本田M-NV

从新车命名上就可以清晰知道，东风本田M-NV为一款纯电动车型，与X-NV同属一个车系。申报信息显示，M-NV定位纯电动小型SUV，用全新的本土化造型设计。

申报图显示，东风本田M-NV的车头灯具造型狭长，中间灯带将左右两侧头灯贯穿，点亮后形成整体。同时，新车前包围样式复杂，两侧留有进气道设计，让车头视觉效果更运动。车尾方面，贯穿式尾灯与车头相呼应，后尾门线条丰富，配合后包围及镀铬饰条点缀，车尾更具层次感。值得注意的是，该车仍然用“思铭”LOGO，并不会悬挂本田LOGO。

新车定位于小型SUV，长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距与在售车型X-NV保持一致，同为2610mm。动力方面，新车搭载一台最大功率为120kW的电动机，最高车速可达140km/h，动力电池用江苏时代新能源科技公司的三元锂电池，预计续航里程有所提升。目前现款东风本田X-NV的NEDC综合工况续航里程为401km，售价16.98-17.98万元。

从不会悬挂本田LOGO的特殊信息可知，该车为东风本田根据本土市场打造而来的车型，同时由于该车为纯电动汽车身份，更多是满足企业新能源积分方面需求。

2、CR-V插混版

目前本田在华主推燃油车及混动车型，CR-V插混版也是本田投放的首款插电式混合动力车型。

新车基于现款CR-V打造而来，整体造型设计基本保持一致。目前国内在售的CR-V车型仅提供1.5T汽油发动机和2.0L混动两种可选，此次亮相的CR-V新车型将用插电式混合动力系统，预计新车将与Clarity?PHEV用相同的动力总成，搭配1.5T+双电机的动力系统。

3、东风本田LIFE

随着工信部公布新车申报信息，东风本田这款神秘的车型也终于揭晓了。申报图显示，东风本田旗下全新小型车命名为“LIFE”，外观造型基本与广汽本田全新飞度相似，同样提供CROSS和普通版两种外观造型，该车也可以看做是广汽本田飞度的妹姊妹车型。

不少消费者对于广汽本田没有原版引起海外版全新飞度的造型而感到遗憾。而同样遗憾的是，东风本田LIFE延续了国产全新飞度的本土化设计，普通版车型的前中网为国内特有，也没有原版引起海外版的设计造型。

外观方面，新车用了本田最新的设计语言，整体与全新飞度基本保持一致，而下方一些包围设计则有所区别。细节方面，新车用黑底色大灯组，内部用环形LED日间行车灯。跨界版车型则相较于海外版并没有做出太多的变化，加入了更多跨界风格的套件，包含黑色塑材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm；跨界版为4111/1725/1567mm，轴距2531mm。尾部方面透明的尾灯罩是东风本田LIFE区别于广汽本田飞度最显著的设计。?动力方面将延续广汽本田全新飞度的动力搭配，搭载代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩为155牛·米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱，并满足国六排放标准。鉴于广汽本田全新飞度已上市，东风本田LIFE也有望在年内推出。

官方数据显示，东风本田8月终端销售7.7万辆，同比增长19.8%，今年前8月累计销售44.2万辆，同比下滑9.8%。8月份雅阁、皓影、缤智、凌派、思域、CR-V和XR-V销量在万辆以上，其中思域和CR-V超2万辆。目前，官方未有思域两厢版的销量数据。

从新车来看，东风本田M-NV和CR-V插混版都难以实现走量，更多是满足市场需求而推出的车型，更多的是期待东风本田LIFE国产消息，加强东风本田在小型车市场的布局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代本田思域原型车亮相，不是没亮点，只是不突出

在世界汽车领域，有三大品牌占据整个汽车产业的半壁江山，口碑也是相当的不错，它们就是大众、丰田、本田，这几个品牌的车型是各有千秋，今天我们要介绍的就是本田新款suv——讴歌CDX，这款车定位豪华车型。

在外观方面，本田新款suv全身充满着力量感，各处菱角设计也是非常的精细化，看上去非常的豪华大气，前脸部分，前进式格栅格外显眼，彩色的前组大灯和尾部相连，具有非常的刺激感。侧面看去，车身起起伏伏的设计略显个性，相比之前CR-X这款车相比，这款车相对低调很多，但是绝不失大气。

本田新款suv内饰方面，走进车内，就感受到强强的豪华感，格外温馨，一眼看去，中控屏配备一款超大屏幕的液晶显示屏，环抱式的设计理念，让整个车身的内饰略显层次感，造型对称，在中间十字排开加上大面积的真皮包裹，大部分还是使用的软皮，坐上去还是舒适感很强，让人一种爱不释手的感觉。

在动力方面，本田新款suv搭载的是一一台1.5T涡轮增加发动机，与之匹配的是一款8速双离合变速箱，最大输出功率为182马力，最大扭矩140牛米，这样的发动机搭配还算不错，但这不是亮点，这款新车最大的亮点就是，经专业人士测试，这款车的最大油耗仅为6.8L/100km,这一表现相当不错。

以上内容参考：百度百科-本田XR-V

广汽本田车型有哪些及资料

说到思域，大多数中国车主都不会陌生，其进入中国市场也有10多年了，口碑和销量一直都很不错，已成为了时下家轿的热门车型。自12年诞生，到如今思域已接近50岁了，更新迭代已到了第十代，也算是一员老将。近日，新一代本田思域的原型车亮相，让人们得以一睹这款明星车型未来的风。

此次发布的原型车为三厢版车型，外观风格仍然延续了本田动感优雅的风格，但取消了现款极具标志性的回旋镖尾灯，辨识度不甚从前，动力配置上将搭载传统燃油发动机，还有望提供本田最新的e:HEV混动车型。

外观设计上，这款原型车用了全新的设计语言，车身修长舒展，线条流畅动感，但相比现款思域在风格中庸了许多，细节上也不及现款硬朗，也许新一代思域想要向更加简洁的潮流靠拢。

前脸的变化较为明显，一体式前大灯和进气格栅的组合设计得更为狭长，使得整个前脸看起来更显扁平，与现款享域比较接近。前大灯也进行了全新的设计，L型日间行车灯看起来更有个性，提升了辨识度。

此外，前脸取消了现款引擎盖前方的黑色装饰件，下格栅和雾灯的造型看起来也偏向精致，而不是粗犷和硬朗，使得从前脸来看气势上温和了许多，更有亲和力了。

侧面来看，原型车仍然保留了思域流畅动感的车身轮廓，以及尾部的大溜背造型，带来轿跑一般的视觉感。轮胎用了19英寸的熏黑双五辐轮毂，纤细的辐条和硕大的刹车卡钳相配，预示着新车将有不错的操控感。

尾部的变化最大，取消了现款的回旋镖尾灯，改为了修长的倒梯形，内部同样设计了L型灯带，与前大灯遥相辉映，但却失去了最独特的标志性元素，辨识度也降低了。但车尾也进行了运动化改造，例如尾灯内部使用了熏黑设计，下方还配备了黑色的双排气口，看起来颇有炫酷动感的味道。

新款原型车的内饰也用了全新设计，风格更为简洁，平直的中控台设计了贯穿式装饰带，将空调出风口融入其中，上方搭配了悬浮式中控屏，相比现款看起来更干练，也更具运动感。配置上，新车将搭载全液晶仪表、9英寸中控屏、智能互联系统和CarPlay手机互联等。

动力方面，新车除了传统燃油车型，或将搭载本田最新的e:HEV混动系统，未来不排除推出插混和纯电动车型可能，至于车迷们关注的TYPE?R，极有可能搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配电机组成动力强劲的混动车型，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田车全部车型

广州本田汽车

型号:

第七代雅阁轿车、新一代奥德赛多功能轿车、城市轿车和飞度两厢轿车。

设计团队:

广州本田是广州汽车集团公司和本田技术研究有限公司的合资企业。

广州本田拥有研发中心、排放实验室等强大的技术研发力量。

设计理念:

1第八代雅阁的开发设计理念

第八代雅阁的开发设计理念是“先进&强大”，意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。根据这一理念，本田技术研究院汇聚了最新技术，开发了全新的技术平台，让第八代雅阁在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面都体现了本田全球DNA的完美诠释。第八代雅阁全面突破自我，科技先进，动力强劲，空间宽敞空超越同级。同时拥有更丰富的驾驶乐趣，更完善的豪华配置和安全系统，是“史上最强雅阁”。毫不夸张地说，第八代雅阁超越了现有的b级车概念，成为了接近C级车标准的“B++”级车。我们相信，第八代雅阁将为中高级车市场树立一个全新的坐标！

2飞度汽车开发设计理念

飞度汽车秉承“MM”(人最大，机构最小)的设计理念，即人们可以享受汽车最大空和最小空的必备机器，它拥有3MAX的全新价值:即全球最高水平的“燃油经济性MAX”和以前小型车难以想象的功能/[/k0。

奥德赛多功能轿车的开发设计理念

奥德赛的设计理念是:“从开发、设计到制造，都是按照汽车的概念来进行的”。奥德赛用与雅阁相同的汽车底盘，使得奥德赛的驾驶体验如同轿车。

奥德赛用操控性和舒适性极佳的独立前后悬架、可满足不同驾驶者习惯的S-matic手动/自动一体式变速箱、便于操作的仪表盘变速杆一体化设计、隐藏式独立前后双空调节系统、乘客上下车低门槛设计以及四铰链门等。

从外观上看，奥德赛车头低斜，像高速行驶的头列车；椭圆形和不规则正方形组成的一体式大灯晶莹剔透，魅力十足；其车体具有独特的低重心、低风阻、宽轮距。相比一般的MPV，车身和底盘更低。

内饰方面，奥德赛以浅灰色为主，用了优雅、精致、更有质感的内饰材料。空调节系统是隐藏式全自动前后独立双空调节。

奥德赛搭载2.3升VTEC发动机，最高时速超过180Km/h，0~100Km/h加速仅需13秒。而且动力输出合理，极其适合城市和远郊使用。配备S-matic手动/自动一体变速箱。换档杆位于方向盘右侧副仪表板的下端。换挡时，驾驶员只需要右手离开方向盘一点点距离就能完成动作，甚至不用看别处。转向系统用了本田独有的V4装置，可以在不同情况下正确控制转向力，即使快速转动方向盘也有稳定感，避免了高速行驶时方向盘意外抖动导致的剧烈转向。

安全方面，在驾驶座和副驾驶座安装i-SRS智能安全气囊，有效防止意外伤害，最大限度保障驾乘人员的安全，减少对行人的撞击伤害。

4辆老款Sidi(轿车飞度加长了90毫米)

迪(城市)用“S3——高级时尚轿车”，即“高级？高质量？“新城市车”是一种开发理念，拥有比三厢飞度更和谐的外观，宽敞的内饰空空间，搭载世界领先的发动机，实现了出色的燃油经济性。同级中唯一使用的5速自动变速箱，也只达到欧_排放水平。

CITY的内饰设计与三厢基本一致，只是增加了一些座椅下的储物盒等人性化配置，安全性能和内部尺寸没有变化。

本田思迪的前身轿车飞度，在造型上是一款非常有争议的车型。和同期的李霞2000一样，有着非主流的三厢造型(后备箱很不协调，很突兀)。

与飞度同平台、同底盘的国产经济型轿车CITY，用了与三厢飞度相同的动力总成和内饰设计理念，并以此为契机，在变速箱、外观、装配便捷性等方面进行了改进。

5款新西迪(09款西迪)

在重新设计车身结构和比例的新一代Sidi中，完全没有老款车型突兀的造型，相反，更像是本田旗下的思域紧凑型车。据悉，广州本田仍将用垂直换代生产新思迪。据悉，从今年10月起，广州本田将正式停产现款思迪，为新车上市做准备。

上市时间:

第八代雅阁:2008年1月正式上市。

旧西迪:2006年4月

新思迪(09):预计2009年国产。

老飞度(05飞度):2004年9月22日上市。

新飞度(08飞度):2007年9月9日上市。

汽车的配置

1第八代雅阁配置:

(第八代雅阁2.0AT)4气囊ABSEBD6盘式CD5AT真皮天窗！

2旧Sidi配置:

(07款Sidi1.5自动舒适版)同级唯一使用5AT变速器且符合欧IV排放标准的车。

CITY的5AT也用了带锁止离合器的液力变矩器。在锁止状态下，动力通过直接连接传递，减少了动力损失，提高了燃油经济性。为了缩短锁止时间，CITY的5AT还用了碟型锁止弹簧锁止，相比标准锁止方式，大大缩短了时间，进一步降低了油耗。同时，CITY的5AT不仅可以在日常使用中锁定速比范围(2-5挡)，还可以从一挡开始锁定，油耗降低了2%。

为了有效控制事故，防患于未然，CITY用了ABS、EBD等主动安全装置，保证了制动时车辆方向的稳定性和更好的行驶稳定性。

3种新的Sidi配置:

新思迪的出现显然给人一种全新的感觉。前大灯和前脸一体化的中网很有本田最新设计理念的感觉，看起来很现代。尾部的设计和老款思迪完全不同，上翘的臀部看起来特别有。

内饰方面，新思迪的方向盘依然保持了本田一贯的特点，只是中控台的设计有些特别，看起来很流线型，和本田的传统感觉不太一样，但是新鲜感还是很刺激的。

这款新的经济型汽车配备了1.5升i-VTEC发动机、自动变速器和五速手动变速器，其燃油经济性优于以前的车型。09式Sidi在泰国的售价为1.5万美元(约合人民币10.35万元)。

4旧Fit配置:

1.5CVT自动档

标配发动机:1.5L/直列四缸/程控燃油喷射/SOHC单顶置凸轮轴/VTEC可变气门正时和升程电控系统

标准变速器:无级变速

标准排量:14立方厘米

排放标准:欧III标准

悬挂模式:福森独立悬挂(前/后)

行李厢容量:380升

后雾灯

高位制动灯

电动天窗

铝合金轮圈

带化妆镜和照明灯的遮阳板

手动空调整

调幅/调频收音机

激光唱机

前排和后排座椅头枕

可加热电动外后视镜

动力转向

ABS防抱死制动系统

电动制动力分配

补充限制系统

乘客座椅安全气囊

智能SRS双气囊

预紧前排座椅三点式安全带

后座三点式安全带

车门内置侧面碰撞保护梁

儿童安全锁

中央门锁

遥控中心门锁

智能防盗启动和锁定系统

5新的贴合配置:

新飞度配备了电流功率高达60A的助力电机，比老款多了20A。同时加强了转向器支架的强度，大大提高了转向精度。

百万购车补贴

本田都有哪些系列的车

广汽本田车全部车型：LIFE、皓影、本田UR-V、缤智、冠道、凌派、飞度、享域、思域、本田XR-V。

1、LIFE

LIFE是飞度的东本小表弟，与飞度共用底盘、发动机，就连车辆的外形也很难分辨出来。作为一辆买菜车，LIFE同样拥有可以媲美紧凑型车的乘坐空间，而且车内装饰使用新的设计之后整体质感优秀了不少。

2、皓影

皓影是一款紧凑型SUV，与CR-V是姐妹车型。和CR-V相比，皓影的设计风格更加具有青年人的审美，而且车辆内饰细节大同小异。皓影的车内空间比较优秀，有本田混合动力系统撑腰，燃油经济性和发动机性能都远超竞争对手。

3、本田UR-V

本田UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV，同样为本田的非主流担当。这款车主打大五座空间，内部空间方面很宽敞，以及内饰用料上质感很好，NVH的表现更使人质疑它不像本田出品的，最值得注意的是，这款车有着不少强劲的配置。

4、缤智

广汽本田缤智口碑好一定不是轻而易举的事情，有本田多年来积累的技术实力的支撑，得到飞度空间利用率的延续、省油且大马力的涡轮增压发动机加持、本田L2级别驾驶的添加、使用费用不高、保值率奇高，深受瞩目青睐。

5、冠道

本田冠道是一款中型运动多功能车，被广大车评人称为没有本田血脉的本田车。冠道具备磅礴气势的造型，高大威猛的尺寸，其内饰充满了柔软的真皮，后排地板可以躺下睡觉，后备箱远远超出家用车的水平，底盘调校好像在海上航行，静谧性做的非常出色，汹涌的动力行驶自如，配置功能十分丰富，是一台很不错的家庭用车。

6、凌派

凌派是广汽本田推出的一款紧凑型代步车，车辆后排的空间是大部分消费者选择凌派的一个点，搭配上混合动力系统让燃油消耗量更少，不只是家庭喜欢用它，网络预约出租车也喜欢用它。

7、飞度

飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，备受年轻人的喜爱。相对于很多人来说，飞度空间能满足日常需求，油耗非常低，平时保养也比较省心，作为人生中的第一辆车是个不错的选择。

8、享域

创新版的享域定位跟宝来汽车相同，均为日系紧凑型车。1.0T发动机和1.5L混动系统是这款车常用的搭载，不仅动力出色油耗表现也很出色，另外车内空间是本田汽车的特长，所以享域名正言顺拥有这张王牌。

9、思域

思域，一款紧凑型轿车。本田思域作为城区用车的话表现还是合格的，空间不错、油耗低动力好，车身线条修长、车辆可靠性优异。

10、本田XR-V

本田XR-V和缤智是底盘架构的车型，而东风本田XR-V更了解中国消费者的需求，所以在多个层面上都要比广汽本田缤智车型优秀。

以上内容参考百度百科-广汽本田百度百科-皓影百度百科-本田思域

太平洋汽车网本田系列的车：1、广汽本田有雅阁、皓影、凌派、飞度、缤智、奥德赛、冠道和锋范；2、本田进口有飞度（进口）、思域（海外）、本田crz、本田insight和本田freed；3、东风本田有本田crv、本田xrv、艾力绅、享域、本田urv和本田life。

本田轿车有哪几款？本田是世界有名的汽车制造商，旗下的车型也非常丰富，而本田旗下的轿车也是有不少的，比如最出名的雅阁和思域就是本田旗下的轿车。下面我们不妨就来看看本田旗下的轿车都有哪些。

1、锋范官方指导价：7.98-11.98万（获取底价）级别：紧凑型轿车锋范是广本旗下的一台A0级三厢车，多数人都把它看成三厢版飞度。锋范最显著的卖点就是省油、动力好、空间方面在同级别很有优势，外观比较耐看，好养耐用实惠，符合手头预算不多的消费群体用来代步。不少人也许会埋怨锋范的隔音差，配置水平低，不过合资A0级车差不多都是如此，毕竟价格摆在那。

2、凌派官方指导价：10.98-16.98万（获取底价）级别：紧凑型轿车广汽本田凌派是一款紧凑型代步车，只在大陆销售的一款车并不会影响到它月销量冲破一万，不得不说它真的是挑不出什么毛病的家用车。这辆车的整体造型相对平庸，不知道大家喜不喜欢，可是车内饰板的选材上算过得去，不会有很强的廉价味。车内的空间表现是大部分消费者选择凌派的根本原因，搭配上混合动力系统保证了燃油经济性，不单是日常代步喜欢选择它，网约车也喜欢用它！

3、思域官方指导价：11.99-16.99万（获取底价）级别：紧凑型轿车思域，一款合资品牌A级轿车，由江湖人称技术宅男的本田出品，出现过机油乳化现象，被动安全性表现使人无奈等等，Sowhat？选购思域根本不在于这些，喜欢比合适更重要。其实思域这款车作为年轻人第一台车的要求依旧是很好的选择，内饰设计感强、灵活的车位跟随性、底盘舒适沉稳、车辆可靠性优异。

4、INSPIRE锐混动官方指导价：20.58-24.98万（获取底价）级别：中型轿车在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。

5、思铂睿锐混动官方指导价：24.99-26.59万（获取底价）级别：中型轿车选择思铂睿混动最大的理由就是思铂睿混动并没有继续走东风本田的“高价位”的错误路线，在主流中兴混动车里定价也算是实在，相比同样主打运动的福特新蒙迪欧混动版和雪佛兰迈锐宝XL混动版，除了混动系统的明显优势之外，配置上与迈锐宝XL不分伯仲，虽说新蒙迪欧混动版在配置上有优势，但其混动系统的性能远不及思铂睿。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）