1.4S店的二手车怎么样？这辆24万的奥迪A6L告诉你答案

2.周末下雨，开奥迪Q2L带孩子去亲子餐厅打发时间

3.好车不等人，看中就出手~二手奥迪分享记

高能预警！纯干货分享！?现在陆续开工了，又到了朝九晚五挤地铁赶公交的日子了，以前没啥感觉，谁不是这么匆匆忙忙的，可现在不同了，多少人是因为坐公共交通工具给感染的啊！特别是钟南山也建议复工人员出行最好自己开车，减少人流聚集，防止感染风险，不过我车是去年买的，跟疫情不关系，分享一波心得给打算买车的朋友参考。?首先，我是买的二手车，新车没有考虑：新款优惠小等车太久，旧款觉得不划算，而且问了几款也没有现车，在朋友圈感慨了下：什么车可以看中给钱就走啊！底下有个做二手车的朋友说，二手车啊！相中了给钱立马过户开走。然后我联系了一下他，发现二手车真便宜啊！推荐了几款品相还不错的车，可惜都是日系车，本德系控表示还是BBA有吸引力，朋友说BBA这种保有量大买的人多，市场也混乱，一定要品牌店买。于是我又开始网上一家家搜品牌二手车店，BBA都看了，说一下淘汰的品牌：奔驰，老婆说太商务了；宝马，我觉得太柔美了；奥迪，比较街车我也犹豫了，但最终还是选它，原因有三：奥迪二手车4S店离的近，在奥迪二手车在线4S店预约之后走路20分钟就到了店里看车试驾；街车说明市场认可度高保有量大有利于保值；奥迪的风格比较适合我这种直男的审美。综上，在店里从轿车看到SUV，敲定了A6L，原因有二：轿车舒适度高，基本用途还是市区代步；空间大，孩子爸妈加我和老婆上班，一车装。当天相中，当天办手续，送原厂质保，交钱就提走了。

春来矣。

虽然天气很好，让我们踏春的心情蠢蠢欲动，但是为了不给国家增加负担压力，还是忍忍。

这腰线，迷人！车漆完美，看了保养维修记录，没有补过漆，奥迪二手车官方认证检测翻新也是蛮专业的，16年的车也看不出旧。

后备箱家用可以，现在还没装什么大东西。

再感慨一次，品牌店的水平可以，刷新了我对二手车的印象。

现在出门洗车不方便，去朋友店里拿了很多垫脚的纸，

独立出风口，下面的小储物格挺实用，底下还有个小格子，把空间利用率发挥到了极致。

后排宽敞，坐3个成年人一点也不觉得挤，加一个读三年级的小学生无压力。

屏幕相比现在的车型是有点小了，不过目前来说够用。

提下建议：现在买车的多，一定要买能马上提的，根据自己的需求买车，不要盲目购买，能提到新款现车最好，二手车也是很好的选择，买二手车最好品牌店买，有在线4S店，减少出门看车的麻烦，有质保有售后，办理手续也不拖沓，没手续费。

最后，祝大家都能购得心仪爱车，出行顺利！

4S店的二手车怎么样？这辆24万的奥迪A6L告诉你答案

想买辆小点的SUV，纯粹是为了出去玩好停车，家里有辆车了，上下班见客户什么的要开，这车底盘太低也不适合自驾，一般我们是跟团或者拼车，今年疫情来了，跟团不安全了，跟过几次朋友组织的自驾游，发现车的空间合适就可以了，关键得好开好停，跟家里商量也添辆出去玩的车，老婆的想法质量好就可以，老爸早年做过二手车说可以考虑二手的，皮实不心疼，于是我们就一起在网上看车，邻居有买二手Q3的，告诉我们去奥迪二手车4S店品牌店买，搞活动，老婆在网上搜了下是奥迪认证二手车店，应该可以，打电话问了下地址就去店里看车了。?买车可以说是没有太多的纠结，老爸把关，选了辆18年的，Q2L最平方根的原因就是舒适度很好，内部空间刚好，不大不小，车的品相也不错，才跑了一万多公里，挺新的，试驾了感觉挺灵活的，尤其是转弯超车的时候，操控很灵活，平顺性非常好，没有顿挫，销售答应我们七天不满意可以退货，我们就买下了，全款，店里办了过户上牌和保险的手续，没别的手续费了。

表显记录一下。二手车，我打算跑一万再去保养怎么样？

颜值很高，奥迪的车虽说家族脸，但个性鲜明，Q2，Q3，Q5，Q7往那一摆，谁是哥哥谁是弟弟一眼就看出来了。

条格前脸，有波纹状，运动感十足。

车漆鲜亮，110项检测标准真不是吹的。

中控屏太小了点，看倒车还可以，看导航不太方便。

像素画质还不错，个人喜欢奥迪某几款车的这种复古按键。

多功能方向盘，盘子大小合适，握着比较轻松，老婆也觉得挺好开的。

空间刚好，我178前后排都OK。

虽然不是全景天窗，采光还是很充足的。

尾部，这车的底盘不是标准的SUV底盘高度，我试了下，上下马路牙子没问题，一般农村路也可以，太险峻的应该HOLD不住，反正我也不玩越野，没问题。

后备箱是家用的水平，正常装行李箱没问题，而且而已比较工整，不浪费空间。

轮毂略简单了，配不上它的高颜值车身。

周末下雨，开奥迪Q2L带孩子去亲子餐厅打发时间

哈喽，大家好，检车家老木又和大家见面了！我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

今天想和大家分享一次辆?奥迪A6L的检测过程，因为这位客户挺逗，他想买奥迪A6L的初衷呢，说是看到有网友调侃“如何把A6L开成领导座驾”——1.前风挡摆一个红旗；2.副驾驶调到最前边；3.后门扶手摆放矿泉水；4.车身保持干净；5.买一个文件袋反扣在前风挡；6.不要用坐垫；7.副驾驶座位头枕拆掉；8.一下车就到后备箱拿出掸子，掸掸车；9.小区临时停车别熄火，如果停在小区，锁车走人，然后给看车的大爷说：大爷，王局长住的单元是在前面吗？然后不管大爷说啥，在大爷敬畏的眼神中说一句：谢谢，车我先停这了。所以他自己想体验一下，真是任性啊！

客户说本来他是想买新车的，但是最新款的奥迪A6L，没有“官车”那个味了，上一代的奥迪A6L才是经典。但是又不想买二手车，因为国内的二手车市场他不相信！好巧不巧，朋友给他推荐了一个4S店的官方二手车，有奥迪4S店保证车况精品，客户觉得还靠谱一点，不过只有一辆银色的了，客户表示如果车况好的话，后期入手后他会考虑改个黑色。你们觉得4S店的官方二手车靠谱吗？闲话少叙，先来了解下车辆基本信息。

车辆年款：奥迪A6L?2016款?TFSI?技术型

出厂日期：2016年7月

新车指导价：41.53万

新车落地价：37万

表显里程：4.1万公里

卖家报价：24.88万

一般4S店的官方二手车，车况好的情况下，价格都是比较偏贵的。这辆车客户表示4S店承诺实车实表，车况精品，至于报价的话，客户也是有研究的，25万左右的价格其实不算太贵，主要这辆是银色的，如果是黑色的倒还差不多，不过一切还要等检测完看了车况再说！那它的车况到底值不值这个价呢？咱们马上就来揭晓。

围绕车辆转一圈发现前保险杠喷漆剐蹭掉漆，右后门剐蹭掉漆，损伤到底漆，后期得喷漆修复，后保险杠喷漆，具体漆面漆面情况，具体车况还得进一步检测，拿出专业设备开始检测。

可以看到机盖和车顶漆面都是正常的，不过左后翼子板存在钣金喷漆；右前车门也有钣金喷漆。但只是覆盖件的钣金，对行车安全无影响，可以接受的，毕竟谁开个车还没有个擦挂呢？不过就是个价钱的问题~

随后在检查后尾灯情况的时候，发现尾灯饰板盖生产日期18年12月，明显是有过后期更换。难道后方有事故？但是检测后尾盖漆面数值又没有发现异常，再看看其它地方！一定不能放过任何蛛丝马迹，我这份工作是不能出任何纰漏的。

不过发现后导水槽也没有异常，后围板也未见异常。但是就算左后翼子板追求喷漆质量拆卸尾灯，后保险杠，也没必要更换饰板呀？具体是否是因为事故导致的更换饰板，还得进一步从后防撞梁等车辆整体情况综合做出判断。除了这一个点有疑问，整体外观情况还算不错，只有几个面钣金喷漆。接下来检测机舱。

这一代的奥迪A6L入门版搭载的是一台1.8T四缸发动机，最大马力190匹，最大扭矩320N·M，其实从数据上来看和最新款的奥迪A6L2.0T低功率发动机差不多。实际上两款车我也都有开过，动力说实话，都够用，新款的2.0T也并不比老款的1.8T强多少，基本上算是半斤八两吧。不过确实是上一代的奥迪A6L更稳重一点，新款A6L则是更运动一点。

机舱方面还是先检查机盖两侧固定螺丝，发现无拆卸痕迹，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖；两前翼子板固定螺丝无拆卸痕迹，结合漆面数值可以确定无更换。

并且两前大灯生产日期分别为16年7月22号、16年7月19号，同样符合车辆生产日期。

水箱框架生产日期16年7月，未见异常；前防撞梁固定螺丝均未有拆卸拧动痕迹，结合机盖前翼子板大灯等部件，基本上可以排除前方存在严重碰撞事故。

然后我又检查了减震器基座也未见异常，机舱后方肯定也无大碍。

接下来来到驾驶舱，有一说一，新款的三联屏和飞机档把确实比上一代的奥迪A6L内饰科技感更强。不过我还是喜欢实体按键多一点，大屏操作起来是真的不太好，尤其是在开车的时候，很难盲操！不过两款车都有一个通病，就是内饰的异味太大，希望奥迪什么时候能够重视起来，做点改观吧。

内饰部分可以看到，座椅的磨损不大，并且座椅底部插头线束无明显水渍泥沙，氧化情况；座椅底部固定螺丝无拆卸拧动痕迹，滑轨无生锈。可以排除有水泡的嫌疑，调表目前暂时没有发现有磨损异常的地方，等会可以再查查维保记录来看看。

随后发现底板有烟头烫伤痕迹，看来吸烟不仅有害健康，还有可能损伤车辆；安全带生日期无异常；随车工具基本都在，防盗螺丝，轮胎螺丝饰板拉钩等等；后备箱底板死角无异常，较为干净。可以排除车辆涉水泡水，结合前面测量的后导水槽，后围板情况也可以基本判断排除后方严重的追尾事故。下面进行车辆启动测试。

发动机着火后，检测发动机运行状态以及内饰部分按键功能调试，功能按键均未发现异常，可以正常使用。

不过OBD倒是储存了多处被动偶发故障，目前清楚即可，日后使用也可以留意下仪表的故障灯点亮情况。随后我向后台**姐要的维保记录也发过来了。

可以看到原车主大哥还是个讲究人，尾灯饰板是进行过索赔的！这是高手，厉害！而且从维保记录和用车频率来看，里程数和整个内饰部分磨损，基本符合里程数。

基本上消除了前面的疑虑，但是为了安全起见，还是得上架检测底盘最终确定。接下来先进行路试，出于安全考虑，路试过程中就不拍照了。

上一代的奥迪A6L，整体开起来底盘还是相当稳的，虽说开了有4年的时间了，整体工况也完全OK，行车制动系统制动效能能在踏板的五分之四内达到，行驶无跑偏，而且低速顿挫的现象我倒是没有在这辆车上发现，整体路试没有问题。

路试完毕，来到上架地点，首先就看到发动机下护板轻微剐蹭，不过不算严重，可以无视它继续使用。

随后麻溜地拆卸发动机下护板，底盘尽收眼底，一眼望去干净舒爽。说实话德系车的底盘真的就比日系车看着扎实，稳！每次检测日系车，那个底盘看起来真的是一言难尽呐。

下面检查发动机油底壳和正时盖板，都没有渗油和拆卸痕迹。

并且副车架，发动机支架和变速箱结合处固定螺丝无异常，可以排除整体吊装的可能。看来奥迪的质量在前几年还是一如既往的稳定。

接下来检查变速箱油底壳和支架，均未见渗油和拆卸拧动痕迹；前后悬挂，控制臂胶套球头也均无渗油老化情况。

后防撞梁固定螺丝未见拆卸痕迹，结合后备箱内部后围板情况，可以排除后方存在严重事故导致尾灯饰板盖更换。虽然不知道索赔更换的具体原因，反正只要不是事故导致的，就没有大碍。

最后检查全车轮胎，发现右前轮胎更换，悬挂部位未见异常，可能剐蹭或者轮胎掉坑破损导致；刹车片厚度大约一半，刹车盘也未见明显磨损异常，均能正常使用。底盘整体情况良好，与里程数相符。检测到这里也就基本结束了，随后我把检测到的情况完整的告诉了客户，客户表示还是比较满意的，对4S店的二手车部门也表示了认可。剩下的，就是砍价的问题了，我也就先收拾好装备，和客户道了个别就离开了。

可以看到网上同款的奥迪A6L，黑色的，报价很少有低于25万的，看来客户的研究也是基于网上的报价，并且今天这辆是银色的，行情可能还会低一点。最后客户告诉我他以24.28万的价格拿下了这辆车，这个价格还是比同年份的入门版奔驰E级便宜个几万块钱，性价比还是不错，你们觉得值吗？

好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就个赞，不喜欢就喷，我书读的不多，修车多，写得不好欢迎大家批评指正！如果你有二手车的相关问题，也可以问我哦，我一定尽我所能帮大家解答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好车不等人，看中就出手~二手奥迪分享记

周末，又是下雨，神兽在家简直是大闹天宫，扰得难得两天休息的我苦不堪言，手机搜到这家亲子餐厅，没去过，不贵，打发下时间，让我能安静安静。?冒雨驾车前往，围着餐厅绕了一圈没有找到停车位停到了广场外面，下车雨刚好停了，拍了几张车图。

平时工作忙，外出时间比较多，家里一辆车不够用，这辆Q2L是临时买的，因为纯粹代步用，所以预算不高，在二手车市场和品牌二手车店逛了两个礼拜，综合对比之后在奥迪二手车4S店挑选了它。

说不上多爱，毕竟外观颜值一般，没有太惊艳的地方，不过确实很适合家用代步，品牌也响亮，偶尔商业活动开出去能撑起面子，整体性价比还是挺高的。

奥迪的车子做工用料都挺不错。

后备箱平时也用不上，车内的储物空间放水放伞放书包足够了。

德系车该有的厚重。

后排宽敞，孩子就没踏实坐过，一会站一会坐一会躺的。

这是我的位置，每天上班或是下班，一坐进去就感觉很踏实，虽然是豪华品牌车型，但是设计很家用，接地气，不浮夸，有了这辆车之后，一些小碎片时间也可以开车出去走走。

餐厅收费不贵，但只能约两个小时，有点呆不够。

店内布置的有点像儿童乐园，所以比较适合可以自己玩的孩子，太小还得照顾，也怪累人的，还好我家孩子一向喜欢自己玩。

餐厅里备有充足的水果，花点钱，寻个省心，最适合我这种怕麻烦的人，一想，我选择奥迪二手车4S店这样的品牌二手车店多花点钱买车也是图省心，检测专业，店内过户上牌办手续，没咱什么事，就提车。

终于可以自己安静的坐会看看书看看手机了。

游乐设施很全面，男孩女孩都能拥有自己的爱好乐趣。

饮品点心一应俱全，不愧是亲子餐厅。

供应免费的餐点，建议约午饭后的时间段，正好喝个下午茶就可以回家了。

第一次见到它，是在18年的夏天，在一个公园旁边的公交车场，说不出理由，就是喜欢，但那个时候刚买房压力大，家里有车用，再买就有些奢侈了。去年年初，手头松动了点就有打算入手一辆的念头了，但是中间有过一系列的波折，耽搁了很久，再之后这款车就停售了，我又跑到各大二手车市场去淘，终于在奥迪二手车4S店淘到一辆品相质量不错的。好车不等人，没多余的犹豫，我就直接出手了。?到手之后就到汽修厂各种检测，机修师傅说这是它见过的非常好的一辆了。买二手车真的是靠运气，废话少说，大家看图吧！城市道路车太多了，特意跑10多公里找了个偏远的林荫道。

奥迪脸，不说了，满分。18年周年款非常有运动感，当初一见倾心，念念不忘，还好这辆二手的车子让我不失颜面。

奥迪脸，不说了，满分。18年周年款非常有运动感，当初一见倾心，念念不忘，还好这辆二手的车子让我不失颜面。

很多人说二手车的驾驶感受会大打折扣，不过这段时间以来，开着A3的我深有体会——一点也没影响。?转速升降档很快，网上看有人说一二档有顿挫，可我没觉得没有什么影响，堵车或者红绿灯起步的时候只要肯给油就没有任何迟滞感，不会轻易被后面的车超，提速很快。速度上来后超车很迅速，后续给力，跑到120码之后还会觉得动力扭矩源源不断，没有疲软感，非常舒服。整体来说的话，很线性，很优异。

很多人说二手车的驾驶感受会大打折扣，不过这段时间以来，开着A3的我深有体会——一点也没影响。?转速升降档很快，网上看有人说一二档有顿挫，可我没觉得没有什么影响，堵车或者红绿灯起步的时候只要肯给油就没有任何迟滞感，不会轻易被后面的车超，提速很快。速度上来后超车很迅速，后续给力，跑到120码之后还会觉得动力扭矩源源不断，没有疲软感，非常舒服。整体来说的话，很线性，很优异。

溜背很高级，只要不是长途自驾装行李箱，A3家用非常舒服，市区好开好停，颜值爆表，两年前的老车了，还很吸睛。

溜背很高级，只要不是长途自驾装行李箱，A3家用非常舒服，市区好开好停，颜值爆表，两年前的老车了，还很吸睛。

A3虽然小，但是车内空间对于家用来说一点也不小，空间设计宽敞，加上大天窗的加持，采光和乘坐舒适性都不错，我180的身材坐进去也不觉得局促压抑。

A3虽然小，但是车内空间对于家用来说一点也不小，空间设计宽敞，加上大天窗的加持，采光和乘坐舒适性都不错，我180的身材坐进去也不觉得局促压抑。

方向盘有点重，感觉女孩子开要吃力一点，但转向精准符合奥迪一贯的作风，转弯半径小，基本一条小路，我一个方向打满直接就掉头了，不用再做微调。奥迪的操控真不是吹的，底盘也确实不错，非常的稳，即使是120码跑也没有一丝发飘的感觉，悬架我觉得还是调教的偏软一些了，如果过滤的再好一些就更好了。

方向盘有点重，感觉女孩子开要吃力一点，但转向精准符合奥迪一贯的作风，转弯半径小，基本一条小路，我一个方向打满直接就掉头了，不用再做微调。奥迪的操控真不是吹的，底盘也确实不错，非常的稳，即使是120码跑也没有一丝发飘的感觉，悬架我觉得还是调教的偏软一些了，如果过滤的再好一些就更好了。

后排坐三个成年人有一点挤，两大一小正合适，最舒服的是坐两个人，可以把扶手打下来枕着舒服。

后排坐三个成年人有一点挤，两大一小正合适，最舒服的是坐两个人，可以把扶手打下来枕着舒服。

座椅的包裹性支撑性对得起奥迪的牌子了，高级舒适。

座椅的包裹性支撑性对得起奥迪的牌子了，高级舒适。

车内大多用的是塑料，毕竟成本在那，不过胜在做工质感细腻不廉价。

车内大多用的是塑料，毕竟成本在那，不过胜在做工质感细腻不廉价。

天窗的采光非常好。

天窗的采光非常好。

中控屏有点小，但车技清晰，晚上看倒车也非常清楚。

中控屏有点小，但车技清晰，晚上看倒车也非常清楚。

唯一的缺点就是有点胎噪，不过这款车满足了我的愿望。说实话，人还是要一点门面的，A3再小也是四个圈啊不是？实用性也不错，买的二手车性价也比高。

唯一的缺点就是有点胎噪，不过这款车满足了我的愿望。说实话，人还是要一点门面的，A3再小也是四个圈啊不是？实用性也不错，买的二手车性价也比高。