重庆长丰汽车_长丰汽车服务有限公司

1.诺贝尔汽车公司是哪国企业

2.合资车和独资车有什么区别

3.现在中国能自己生产汽车的厂家有那些？

4.中国国产汽车品牌有哪些？

5.汽车有哪些品牌？

6.中国汽车各公司旗下品牌的英文名

7.中美汽车价格差异那么大，中国汽车行业以后应该怎样发展

简介：重庆长丰置业（集团）有限公司成立于1999年04月16日，主要经营范围为建筑装修装饰工程专业承包（贰级）[按资质证书核定事项从事经营]，百货销售，黄金首饰加工、销售等。

法定代表人：曾长峰

成立时间：1999-04-16

注册资本：2176万人民币

工商注册号：500383000008344

企业类型：有限责任公司

公司地址：重庆市永川区人民西路16号6-11

诺贝尔汽车公司是哪国企业

攀钢集团重庆钛业股份有限公司(公司会员)

重庆涪陵电力实业股份有限公司(公司会员)

重庆港九股份有限公司(公司会员)

朝华科技(集团)股份有限公司(公司会员)

重庆桐君阁股份有限公司(公司会员)

重庆百货大楼股份有限公司(公司会员)

重庆万里蓄电池股份有限公司(公司会员)

重庆渝开发股份有限公司(公司会员)

重庆迪马实业股份有限公司(公司会员)

重庆国际实业投资股份有限公司(公司会员)

重庆民丰农化股份有限公司(公司会员)

重庆登康口腔护理用品股份有限公司(公司会员)

中国嘉陵工业股份有限公司(集团)(公司会员)

重庆长安汽车股份有限公司(公司会员)

西南药业股份有限公司(公司会员)

重庆太极实业(集团)股份有限公司(公司会员)

南方科学城发展股份有限公司(公司会员)

重庆路桥股份有限公司(公司会员)

重庆华立控股股份有限公司(公司会员)

重庆合纵律师事务所(中介机构会员)

重庆天健会计师事务所有限责任公司(中介机构会员)

重庆建设摩托车股份有限公司(公司会员)

西南合成制药股份有限公司(公司会员)

重庆华邦制药股份有限公司(公司会员)

重庆啤酒股份有限公司(公司会员)

重庆长丰通信股份有限公司(公司会员)

重庆东源产业发展股份有限公司(公司会员)

重庆万光电源股份有限公司(公司会员)

重庆康华会计师事务所有限责任公司(中介机构会员)

重庆九龙电力股份有限公司(公司会员)

重庆康实律师事务所(中介机构会员)

重庆巴士股份有限公司(公司会员)

中冶赛迪工程技术股份有限公司(公司会员)

证券日报重庆记者站()

重庆天元律师事务所(中介机构会员)

重庆长江水运股份有限公司(公司会员)

重庆三峡水利电力(集团)股份有限公司(公司会员)

重庆三峡油漆股份有限公司(公司会员)

重庆源伟律师事务所(中介机构会员)

中豪律师事务所(中介机构会员)

重庆四维瓷业股份有限公司(公司会员)

中国证券报重庆记者站()

证券时报()

上市处()

北京凯文律师事务所重庆分所(中介机构会员)

重庆富源化工股份有限公司(公司会员)

重庆宗申动力机械股份有限公司(公司会员)

四川华信(集团)会计师事务所(中介机构会员)

大部分是你自己看一下嘛

资料来自 重庆上市公司董事长协会

参考资料：

合资车和独资车有什么区别

据美国汽车新闻·中国12月23日报道，诺贝尔汽车公司称已经与福州福基汽车配件有限公司组建了合资企业，将生产汽车流体处理系统。

合资企业名称为诺贝尔福基公司，诺贝尔为控股方，公司总裁Larry Denton 担任合资企业董事长。

福州福基为长安福自达、江铃汽车、东风汽车、GAC长丰汽车、上汽汽车等提供汽车管材和流体处理系统。

公司成立于2000年，在重庆、福州、海口和柳州设立有工厂。

诺贝尔是Orhan控股公司的全资子公司，总部位于土耳其伯萨，在亚洲、欧洲和北美有13家工厂。

现在中国能自己生产汽车的厂家有那些？

合资车和独资车的区别是一个人或一个企业做的和两个人两个企业做的。不属于专属的。顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式，出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。

国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

合资品牌

属于一汽集团的合资品牌有，一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达以上产地都在吉林长春、一汽丰田产地分别在吉林长春、天津和四川成都。属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田以上产地都在湖北武汉、东风日产产地在广东广州。

东风悦达起亚产地在江苏盐城、东风郑州日产产地在河南郑州、东风裕隆产地在浙江杭州。上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰以上产地都在上海。属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。

属于广州汽车集团的合资品牌有，广汽本田、广汽丰田、广汽三菱以上产地都在广州。属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马。属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特产地在重庆、哈尔滨、长安铃木、长安马自达以上产地都在重庆、长安马自达。

长安福特沃尔沃以上产地在重庆和江苏南京。属于江铃汽车的合资品牌有江西五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃产地在重庆。福建东南三菱汽车产地在福建福州。昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江西景德镇、九江。

湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙。属于南京汽车集团的合资品牌有IVECO南京依维柯、南京菲亚特。

中国国产汽车品牌有哪些？

中国汽车生产厂家及汽车品牌大全 1 、 北京奔驰·戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司 Jeep2500 、 帕杰罗 sport 、 欧蓝德、 克莱斯勒 300C 、奔驰 E 级、大切诺基 2 、北京现代汽车有限公司 索纳塔、伊兰特、途胜、 NF 御翔、雅绅特 3 、北京汽车制造厂有限公司 陆霸、战旗、雷驰 4 、比亚迪股份公司 福莱尔、 F3 5 、江西昌河汽车股份有限公司 爱迪尔、北斗星、福瑞达、利亚纳 6 、福特汽车 ( 中国 ) 有限公司 嘉年华、蒙迪欧、福克斯、 S40 7 、重庆长安汽车有限责任公司 羚羊、奥拓、雨燕、天语 SX4 8 、重庆长安汽车股份有限公司 长安星韵、长安镭蒙、长安 CM8 9 、长城汽车股份有限公司 赛弗、赛影、哈弗、赛骏 SUV 10 、长丰 ( 集团 ) 有限责任公司 黑金刚、猎豹、飞腾、帕杰罗、奇兵 11 、安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司 飞扬、福铃 12 、东风本田汽车 ( 武汉 ) 有限公司 CR-V 、 CIVIC 13 、东风汽车公司 风行 14 、东风日产乘用车公司 蓝鸟、阳光、天籁、颐达、骐达、轩逸、骏逸 15 、东风悦达起亚汽车有限公司 千里马、嘉华、远舰、赛拉图 16 、东南 ( 福建 ) 汽车工业有限公司 菱帅、得利卡、富利卡、菱绅、蓝瑟、戈蓝 17 、福迪汽车有限公司 飞越 SRV 、探索者 18 、广州本田汽车有限公司 雅阁、奥德赛、飞度、思迪 19 、广州丰田汽车有限公司 凯美瑞 20 、哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司 路宝、、赛豹 21 、河北中兴汽车制造有限公司 驰野 2400 、中兴旗舰 SUV 、中兴福星 SUV 、中兴无限 22 、华晨宝马汽车有限公司 宝马 3 系、宝马 5 系 23 、沈阳华晨汽车有限公司 中华、海狮、阁瑞斯、锐驰、尊驰、骏捷 24 、北京华泰现代汽车销售有限 特拉卡、吉田、圣达菲 25 、江西华翔富奇富奇汽车有限公司 华翔驭虎 26 、浙江吉奥汽车有限公司 帅凌、帅威、凯旋 SUV 、帅豹 27 、浙江吉利控股集团有限公司 吉利金刚、美日、优利欧、美人豹、豪情、自由舰、豹风、远景 28 、安徽江淮汽车股份有限公司 瑞风 29 、江西江铃控股有限公司 陆风风尚、陆风 X9 、陆风新饰界、陆风 X6 、陆风 X6 超值版 30 、湖南江南汽车制造有限公司 江南奥拓、江南风光、江南精灵 31 、重庆力帆实业 ( 集团 ) 有限公司 力帆 520 32 、南京菲亚特汽车有限公司 西耶那、派力奥、周末风、派朗 33 、南京汽车集团有限公司 新雅途、新雅途 · 优尼柯 34 、奇瑞汽车有限公司 旗云、东方之子、 QQ 、瑞虎、奇瑞 V5 、奇瑞 A5 35 、庆铃汽车 ( 集团 ) 有限公司 竞技者 36 、上海大众汽车有限公司 桑塔纳、帕萨特、波罗、高尔、途安 37 、上海华普汽车有限公司 M203 、飚风、海迅、海域、海尚 38 、上海通用汽车有限公司 君威、 凯越、 GL8 、 荣御、景程、新赛欧、 CTS 、 SRX 、 乐骋、君越、乐风 39 、上汽通用五菱汽车股份有限公司 五菱之光、 SPARK 、五菱扬光 40 、神龙汽车有限公司 富康、爱丽舍、毕加索、赛纳、标致 307 、标致 206 、凯旋、 C2 41 、曙光汽车集团 挑战者、领航者、翱龙 42 、双环汽车 S-RV 、 SCEO 43 、四川丰田汽车有限公司 普拉多 44 、天津一汽夏利汽车股份有限公司 威姿、夏利、威乐、威志 45 、天津一汽丰田汽车有限公司 威驰、花冠、、锐志 46 、一汽 - 大众汽车有限公司 奥迪 A4 、奥迪 A6 、捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾 47 、长春一汽丰越汽车有限公司 陆地巡洋舰、普锐斯 48 、一汽海马汽车有限公司 普力马、福美来 49 、一汽华利 ( 天津 ) 汽车有限公司 特锐、幸福使者 50 、中国第一汽车集团公司吉林汽车有限公司 AV6 、福星、 CA6360 51 、一汽轿车股份有限公司 明仕、世纪星、红旗旗舰、奔腾、 HQ3 52 、一汽马自达汽车销售有限公司 马自达 6 、马自达 3 53 、一汽集团 一汽自由风 MPV 54 、郑州日产汽车有限公司 帕拉丁 55 、众泰控股集团 众泰

汽车有哪些品牌？

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

中国汽车各公司旗下品牌的英文名

属于一汽集团的合资品牌有:一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。

属于东风汽车集团的合资品牌有:东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。

上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。

属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。

属于广州汽车集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。

属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨(以上产地都在沈阳)。

属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。

属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃(产地在重庆)。福建东南三菱汽车(产地在福建福州)。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风，产地在安徽芜湖。

海南马自达汽车产地在海南海口。

昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江苏宿迁。

湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙

中美汽车价格差异那么大，中国汽车行业以后应该怎样发展

自主品牌生产厂商 哈飞汽车

赛豹III 路宝 赛豹V

华普汽车

海锋 海域 海悦 海尚 海迅

上海荣威

750 550

一汽轿车

红旗旗舰 奔腾B50 新明仕 奔腾B70 盛世

陆风汽车

风华 X6 风尚 X9

奇瑞

瑞虎3 东方之子Cross A5 QQ 3 东方之子 旗云 S16 A1 瑞麒2 开瑞 A3 QQ 6 五娃 悍虎3

吉利

金刚 美人豹 金鹰 美日 自由舰 熊猫 优利欧 中国龙 远景 豪情

风行汽车

菱智 景逸

长安汽车

志翔 V802 长安之星 杰勋 奔奔 悦翔

双环汽车

小贵族 来宝SRV SCEO

天津一汽

夏利 威志 威乐 威姿

华晨中华

骏捷 骏捷FRV 尊驰 酷宝

江淮汽车

愿景III 宾悦 同悦RS 瑞鹰 同悦 B18 瑞风

众泰汽车

2008 5008 梦迪博朗

长城汽车

酷熊 赛弗 迷你 嘉誉 精灵 赛影 炫丽 i7 哈弗 欧拉 凌傲

海马汽车

海福星 欢动 福美来 新普力马 海马3

长丰汽车

骐菱 黑金刚 帕杰罗 猎豹CS6 飞腾

比亚迪

F3R F8 F6 F0 F3

重庆力帆

620 520 320

东风小康

K系列

华晨

阁瑞斯

浙江飞碟

UFO

东风汽车

汗马

合资汽车品牌

东风日产

骐达 骏逸 奇骏 颐达 骊威 新一代天籁 逍客 轩逸 天籁

通用雪佛兰

景程 科鲁兹 新赛欧 乐骋 乐风 科帕奇

一汽马自达

MAZDA6睿翼 MAZDA6

东风悦达起亚

赛拉图 嘉华 狮跑 RIO锐欧 远舰

长安铃木

奥拓 羚羊 雨燕 SX4 天语 SX4

一汽丰田

威驰 兰德酷路泽 锐志 花冠EX 卡罗拉 普拉多 普锐斯

一汽大众

速腾 开迪 高尔夫 宝来经典 迈腾 捷达 新宝来

北京现代

SONATA御翔 伊兰特 索纳塔 雅绅特 SONATA领翔 途胜 ELANTRA悦动

长安福特

S-MAX 蒙迪欧 福克斯 新嘉年华 蒙迪欧-致胜

上汽双龙

雷斯特Ⅱ 路帝 爱腾 享御

广汽丰田

凯美瑞 雅力士 汉兰达 FJ 酷路泽

南京菲亚特

西耶那 多宝 周末风 派力奥 派朗

广汽本田

雅阁 飞度 锋范 思迪 奥德赛

南京名爵

MG5 MG3 MG7 TF

郑州日产

奥丁 帕拉丁 御轩

上海大众

途安 桑塔纳志俊 桑塔纳 朗逸 帕萨特 POLO PASSAT领驭

安沃尔沃

S40

东风标致

307 207 206

东风本田

思域 CR-V

东风雪铁龙

凯旋 C2 毕加索 富康 爱丽舍 世嘉

通用五菱

SPARK乐驰

一汽吉林

森雅

上海大众斯柯达

明锐 晶锐

通用凯迪拉克

SLS赛威

一汽奥迪

A6L A4 A4L

昌河铃木

利亚纳 浪迪 北斗星

北京奔驰

C级 E级

东南三菱

菱绅 戈蓝 蓝瑟 V3菱悦

通用别克

君威 林荫大道 凯越 新君越 GL8 新君威 君越

华晨宝马

5系 3系

莲花汽车

RCR竞速

长安马自达

MAZDA3 MAZDA2

进口品牌

铃木

吉姆尼 超级维特拉

英菲尼迪

M G FX EX

赛飞利 雅特 威达 安德拉 Insignia

奔驰

S级 B级 R级 GLK CLS级 Viano M级 A级 GL级 SL SLK E级 G级 CLK C级

丰田

普瑞维亚 RAV4 普拉多

沃尔沃

S60 C30 XC70 XC90 S80 C70 XC60

玛莎拉蒂

GranTurismo COUPE 总裁 Spyder

路虎

发现3 揽胜 神行者2

大众

途锐 尚酷 辉腾 高尔夫 Tiguan 途安 Multivan 迈腾 EOS 甲壳虫 PASSAT

雷克萨斯

GS IS SC LS ES RX LX

马自达

MAZDA5 MAZDA MPV RX-8 CX-7 MAZDA3

奥迪

A4 A8L A7 A8 A5 Q5 TT A3 R8 Q7

本田

雅阁 时韵

日产

风雅 奇骏 350Z 贵士 风度 GT-R 西玛 370Z

斯巴鲁

翼豹 力狮 驰鹏 傲虎 森林人

吉普

自由人 指南者 指挥官 牧马人 大切诺基

宝马

1系 Z4 X6 X5 7系 5系 6系 8系 3系 X3

捷豹

XK XJ X-TYPE XF S-TYPE

雪铁龙

C4 C4 Picasso C6 C5

起亚

SOUL 霸锐 新佳乐 索兰托 欧菲莱斯 威客

法拉利

599GTB F430 612

阿尔法罗米欧

ALFA 156

道奇

JCUV 蝰蛇 锋哲 酷搏

福特

野马 翼虎 爱虎

林肯

领航员 城市

讴歌

MDX TL RL

凯迪拉克

CTS XLR 凯雷德 SRX

现代

酷派 雅尊 维拉克斯 雅科仕 i30 新胜达 劳恩斯 美佳

克莱斯勒

大捷龙 PT 漫步者 交叉火力

悍马

H2 H3

兰博基尼

Gallardo Murcielago

雷诺

威赛帝 梅甘娜 拉古那 风景

标致

307 206 207cc 607 407

斯柯达

速派 法比亚

三菱

Outlander Lancer 蓝瑟EX 帕杰罗 格蓝迪 伊柯丽斯

莲花

竞悦 Elise

保时捷

911 卡宴 Boxster Cayman

迈巴赫

迈巴赫

劳斯莱斯

101EX 幻影

宾利

雅致 欧陆

迷你

MINI

萨博

Saab 9-3 Saab 9-5

别克

昂科雷

这个是汽车的名字.你可以自己搜下名字,然后就出来英文的了.

那么问题来了，为什么价格差距这么大呢？

接下来就几大零部件总成的外资占领情况给大家做一简要介绍。以下企业均为外商独资、控股或参股，企业的利润全部或部分流向了国外;而通过技术引进实现国产化的零部件公司不在本文讨论之列，因为利润仍然留在中国。

1、汽油发动机：

毫无疑问，日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下，19年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱，分别生产中等排量和小排量的汽油发动机，为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起，在它们建设之初都不能自产发动机的情况下，三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进，着实赚了不少钱。

据不完全统计，使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……

使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……

2、柴油发动机：

在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。随着福特全顺、福田风景等轻客的下线，五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。现在，中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都购自五十铃或使用五十铃技术生产。

在重型柴油机方面，美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司：东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业，宇通、金龙、青年、中通等客车企业，以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说，康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

3、电喷系统：

为了满足越来越严格的排放要求，目前国内生产的所有汽车上都必须安装电喷系统。德国博世、美国德尔福、日本电装(属于丰田集团)几乎垄断了所有中国电喷市场份额，其中德国博世的市场份额一家独大，超过了60%。

从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车，中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献上千元的利润。

4、重型变速器：

美国伊顿、德国埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。早在1980s中国改革开放伊始，伊顿和埃孚就将重型变速器制造技术分别有偿转让给了陕西汽车制造厂和四川汽车制造厂，为当时同期引进的斯太尔重卡车型配套，两者后来演变为中国重型变速器市场的两大霸主：法士特和綦江齿轮(綦江县是凤姐的家乡)。

现在，两家国际变速器巨头均已在中国设厂。美国伊顿19年在上海独资设厂生产重卡变速箱，专注高端市场;2003年与法士特、湘火炬合资成立伊顿法士特齿轮(西安)有限公司，为中国重汽、东风、一汽、福田等厂家配套;2004年与一汽合资成立一汽伊顿变速箱有限公司，主要配套解放重卡。

德国埃孚1998年在苏州独资设厂生产客车用变速器，2004年与上汽合资设厂生产轿车用变速器，2005年在杭州独资设厂生产卡车用变速器，2010年又与多年的合作伙伴綦江齿轮实现合资进一步拓展中低端市场。

无论中国重卡市场的竞争如何惨烈、利润率如何下降，潜伏在幕后的伊顿、埃孚两家外企都会偷笑着坐收渔利。

5、轿车变速器：

丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司，已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。1996年合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司生产手动变速器，尔后于2003年变为外商独资企业;2004年合资成立天津艾达自动变速器有限公司生产自动变速器。

据不完全统计，使用爱信变速器的外资品牌有：保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、……

使用爱信变速器的合资品牌有：上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……

使用爱信变速器的自主品牌有：比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……

亲爱的愤青们，如果要抵制日货请问我们能买什么车?

6、汽车内外饰部件：

以美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头，不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件，更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。

7、天窗系统：

从高端的劳斯莱斯、宾利到低端的奇瑞、夏利，车上用的天窗竟然都来自同一公司——德国伟巴斯特。德国伟巴斯特1936年获得第一个天窗专利，现在在全球汽车天窗的市场占有率超过70%。伟巴斯特为几乎所有的国内合资品牌、自主品牌供货。

8、轮胎：

从低端的韩国锦湖、韩泰，到中端的美国固特异、意大利倍耐力、日本邓禄普、普利司通、优科豪马，再到高端的法国米其林，无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车。

9、汽车外观设计：

不但会计师事务所领域有全球四大，汽车设计领域也有全球四大：博通、宾尼法瑞那、乔治亚罗、意迪亚，来自意大利的这4家公司为全球所有主流汽车公司设计过外观。

博通一直是兰博基尼、菲亚特、玛莎拉蒂的稳定合作对象;宾尼法瑞那则与法拉利结为挚友，几乎垄断了法拉利的全部产品设计，1950s初还生产了27000部阿尔法罗密欧Giulietta车型，通用也是它的常客，请宾尼法尼亚设计了别克Lido50、凯迪拉克敞篷车、雪佛兰鲁米娜MPV、第二代大宇旅行家(即国产的别克凯越)等车型;大名鼎鼎的乔治亚罗则设计了大众高尔夫、帕萨特、奥迪80、布加迪、西亚特、菲亚特熊猫、朋多、乌诺、蓝旗亚Delta等多款经典车型。

1996年宾尼法瑞那为哈飞汽车成功设计了“中意”微面，标志着全球四大开始进军中国市场。宾尼法瑞那先后又设计了哈飞赛豹、路宝、江淮同悦、奇瑞A3和M14、长丰飞腾等;乔治亚罗的作品则有华晨尊驰、骏捷、一汽奔腾、东风风神H30等;意迪亚则有第一代别克君越、陆风风尚、长安CM8、奔奔和海马3等作品相继问世;博通作品较少，目前只有昌河爱迪尔和奇瑞瑞麟G6。从2004年开始，它们干脆在中国设立分支机构，目前宾尼法瑞那有1/3的业务来自中国，意迪亚的中国业务则占总收入的40%。

10、发动机设计：

奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。

奥地利AVL是全球最大的发动机设计公司，向包括奔驰、宝马、福特、通用在内的几乎所有汽车整车及发动机制造企业提供发动机设计服务及发动机测试设备。AVL因2006年向奇瑞出售发动机技术而在中国一夜成名。其实AVL在中国的足迹源远流长，其创始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教于上海同济大学;1987年，AVL协助机械工业部制定了《中国内燃机发展系列型谱》、《中国柴油机烟度排放标准》;1999年与国家科技部合资成立了厦门海腾发动机测试设备有限公司。目前AVL在中国的客户主要有：奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。

与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司，上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机，现在使用VM柴油机的车型则包括凯迪拉克CTS、吉普大切诺基、自由人、雪佛兰科鲁兹、科帕奇、景程、克莱斯勒大航海家等。2004年开始，江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。

德国FEV早在1980s就开始向广西玉柴出售发动机技术，目前其在中国的主要客户包括：一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。

英国Ricardo早在1930s就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机，近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括：一汽、上汽、长城、力帆等。

由以上事实我们可以轻易地看到，核心、关键零部件技术均被外资把持，中国自主品牌汽车公司只能完成前期的市场调查、产品定义、外观及内饰设计，中期的冲压、焊装、涂装、总装、检测，以及后期的经销商招募、销售管理等步骤。而其中前期的市场调查多是委托AC尼尔森等国际市场调查公司完成，外观设计多是委托意大利都灵街头多如牛毛的汽车设计公司完成，内饰设计多是委托美国江森自控等公司完成;后期的经销商招募的标准就更低了，不管以前卖没卖过车，也不管以前是卖电缆还是卖家电的公司，只要你有资金、认同我所谓的“企业文化”就能取得销售权。中国本土汽车公司越来越像电脑城的组装门店，只要能够“整合全球造车”，就能攒出一辆整车。

越来越多的中国车企在发展的过程中选择了外包这一速成方式，但中国企业的外包跟外企的外包有着本质区别。外企是把自己不屑于干的流程外包给中国企业，而中国企业则是将自己不会干的流程外包给外企。巴西、墨西哥等拉美国家30年前就享受过中国当今高速的发展速度，但由于没有及时通过技术创新实现产业升级，至今还在充当发达国家制造基地的角色。