1.不到20万就能买奥迪轿跑了？6年车龄的二手奥迪A5值不值？

2.全新奥迪Q3轿跑SUV实车到店，2.0T+7DCT轴距2680mm，配全景影像

3.全新奥迪A4L实车再曝光，北京车展亮相，到时BBA你怎么选？

4.最便宜奥迪出新款，全新A3L实车现身，颜值空间都有了

5.西安本地到店实拍：全新奥迪A4L现车到店，预售价格区间30.8-40万

导语：近日，奥迪新款A4旅行版正式上市，引发了一波不小的关注，同时新A4旅行版和前不久的大众CC猎装版在国内上市，也无疑向国内汽车市场传递着一个信号，那就是旅行车将更多的出现在人们的视野里，这对于国内车市的多样性来说，无疑是一件好事。

而说到旅行车，大家脑海里肯定会联想到“美”这个词，没错，旅行车一般都给人一种优雅、诗和远方的气质在里面，而说到“最美旅行车”，除了如今这款奥迪新A4之外，还一定不能忽略了旅行车“大户”沃尔沃，旗下的V60、V90都是相当经典的旅行车代表。那么问题就来了，30来万，新A4旅行版和?沃尔沃V60，选谁？

首先来看价格方面，新款奥迪A4旅行版官方指导价为34.98-41.88万元；而沃尔沃V60的指导价则是则是30.43-43.99万元，价格都是比同平台的同级别轿车贵那么2-4万。而在起步价方面，奥迪A4旅行版比V60贵了4.55万元。不过想想奥迪人家是一线豪华，沃尔沃是二线豪华，贵了几万正常操作。

对于旅行车来说，外观的美感是至关重要的。而奥迪A4旅行版和沃尔沃V60也正好都是外观和造型设计非常出色的车型。两台车的设计也都是大家非常熟悉的，用了最新的家族化设计语音，非常具有现代感。同时两台车的风格也都是偏向于笔直的线条感，看起来也增添了一分帅气。

如果要说那台车更美，笔者认为这没有一个标准答案，一千个人心里有一千个哈姆雷特，大家心中都有自己的答案，反正笔者觉得都是一流的美感。

车身尺寸部分，奥迪A4旅行版的长宽高为4762/1847/1436mm，轴距2825mm；而沃尔沃V60则是4761/1850/1437mm，轴距2872mm。可以说两台车的尺寸和轴距都是比较接近的。

旅行车和轿车在外观部分最大的区别就在于其尾箱布局，在B柱往后的车顶部分，就基本延续至车尾，因此从视觉效果来看，侧面比轿车更为厚重。旅行车的第三厢空间除了产生别样的视觉美感之外，对乘坐空间和装载能力的提升也是非常大的。

在行李装载能力部分，奥迪新A4旅行版的后备箱常规容积达到495L（轿车A4L则是424L），而在二排放倒之后，容积更是提升了1000L，达到了1495L；而沃尔沃V60的常规空间为529L，最大空间则是1441L。两者在装载空间方面都是非常优秀的，都拥有比轿车更大，媲美同级别SUV的装载空间。

动力部分，奥迪A4旅行版和沃尔沃V60都搭载2.0T发动机，奥迪A4旅行版的提供了40TFSI和45TFSI两种动力配置，也就是2.0T的功率调节不同，其最大功率分别为204马力和252马力，最大扭矩320牛米和370牛米，而沃尔沃则提供B4/B5两种动力，其最大功率为1马力和250马力，值得一提的是，都带有48V轻混系统。在加速成绩上，奥迪A4旅行版最快5.86s，而沃尔沃则是6.8s，论直线加速还得是奥迪啊。

阿川评车

通过外观、车身尺寸、装载空间、以及动力等几个部分对比下来，不难发现奥迪A4旅行版和沃尔沃V60在产品力部分都是比较出色且实力比较接近的。因此，要选择哪一台车，就从外观设计以及价格差来判断吧。（文/Shen）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到20万就能买奥迪轿跑了？6年车龄的二手奥迪A5值不值？

作为国内豪华中型车的代表车型，?奥迪A4L曾经是很多消费者入门豪华阵营的首选车型，虽然近年来国内豪华车市场的竞争越发激烈，不过今年初刚刚上市的新款奥迪A4L依旧吸引了不少消费者的关注。近日，编辑从苏州奥迪经销商处了解到，奥迪A4L最高优惠达7.02万元，感兴趣的朋友可以关注一下。

本次上市的新款奥迪A4L为中期改款车型，不过全新的前脸设计依然让人眼前一亮。新车在外观方面同样用了家族最新设计语言，全新的六边形前格栅用了十分运动的黑色蜂窝式网格，棱角分明的车身线条营造出动感而修长的既视感。此外，全新的前大灯不仅造型更加简约，内部全LED光源与日间行车灯设计也更具科技感，并全系配备自动大灯、延时关闭与雨雾模式。

新款奥迪A4L的侧面造型与上代车型区别不大，同样修长的腰线从前翼子板贯穿至尾灯部分。而除了前后车窗的镀铬边外，侧面并无太多繁琐装饰。尺寸方面，新车与上代车型区别不大，长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距2908mm。

新款奥迪A4L的尾部造型整体轮廓与上代车型保持一致，扁平化的车尾看上去也很有层次感，微翘的小鸭尾看上去也十分动感，双边排气管进一步凸显运动气息。

内饰方面，新款奥迪A4L内饰延续了上代车型的整设计，不过细节部分进行了小幅调整，大量的软性搪塑与局部的仿碳纤维面板的装饰豪华而运动。

配置方面，新款奥迪A4L进行了不少升级，除了依旧配备的12.3英寸全液晶仪表盘外，10.1英寸悬浮式触控屏则集成了全新一代MMI车机系统，新系统不仅用了全新的UI设计，还可进行手机映射、安装地图、音乐、天气等多种第三方APP应用。此外，2020款奥迪A4L的全系标配功能也很丰富，包括无钥匙一键启停、电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、驾驶模式切换、车身动态稳定控制、倒车影像、电动全景天窗等均有配备，而中高配车型还拥有自动泊车功能。

动力方面，奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并提供了低（35TFSI）、中（40TFSI）、高（45TFSI）三种不同的调校版本可选，最大功率分别为?110kW（150PS）、?140kW（190PS）和?185kW（252PS）。全系匹配7速?Stronic智能变速箱，而40TFSI高配版与本次实拍的45TFSI版还配备有quattro?ultra智能适时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q3轿跑SUV实车到店，2.0T+7DCT轴距2680mm，配全景影像

最近有朋友想买辆看着“骚”一些的二手车，最好是豪华车品牌，价格最好不要超过20万，车况方面只要三大件没啥事，没有大事故就行，于是我给他推荐了这辆奥迪轿跑车，14年上牌的?奥迪A5，当年指导价近50万，现在行情也就是十几万，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4626mm，1854mm，1372mm，轴距为2751mm。

外观方面，这车因为是和奥迪A4的同平台车型，所以设计上确实是有挺多的相似之处，尤其是车头的感觉，但是因为定位不同，它的大遛背的设计，让他的整体感受确实变了个样子，加上还是红色的车漆配色，说它十分“骚气”没问题吧，哈哈。

细节上，除了运动的包围和犀利的前后灯组，无框式的车门设计，也让他比奥迪A4更加吸睛。

车内设计使用的就是当时奥迪主流的设计语言，和当时的奥迪A6以及Q5等车型都是差不多的，材质和做工都没啥问题啊，很精致，各种案件旋钮的质感“哒哒哒”的很有质感，配置一般般，当年各种配置都需要选配，就那么回事吧，不过仪表盘的设计还是挺运动啊。

座椅是用的真皮材质，坐起来舒适度还行，内部填充偏硬，我个人不是很喜欢，配置上有座椅的加热，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间比较小了，算是够用。

尾箱的常规容积就有480升，放倒座椅最大进深超过1.8米，很大很实用。

动力方面，文中车型使用的还是第二代的EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，参数现在看一般般，文中40车型搭配的CVT变速箱，车身重量1.5吨多，零百加速时间6.9秒，一个现在看都十分不错的动力表现，日常开起来，因为是CVT变速箱，不再像双离合变速箱那样起步需要黏糊一下，动起来的感觉要自然了很多，发动机在涡轮起压之后，给人的动力感受当然是十分有力了，120km/h后的再加速能力也是足够，对得起他这么运动的外观啊。工信部油耗为6.6升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

底盘是用的前置前驱的驱动形式，高配车型才会有全时四驱，悬架形式为前五连杆后梯形多连杆独立悬架，和当时的奥迪A4L是差不多的，日常开起来，就我个人感觉来说，和同代的奥迪A4L的感觉是十分相似的啊，整体的悬架支撑啊，转向的手感啊，以及底盘的质感，都是差不多，也就是因为A5是轿跑车定位，悬架会更硬，路感稍多些，轴距更短，灵活感也更加到位些，行驶起来的NVH控制还行，感觉没比奥迪A4差。

最后总结：这辆车的优势当然就是外观帅，动力足，底盘均衡，价格还不高，缺点也就是内饰设计有点老气，后期费用高一些，但是对于品牌，动力和与要求的消费者，这个价格当然还是挺值得选择的。

你觉得这车怎么样？

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全新奥迪A4L实车再曝光，北京车展亮相，到时BBA你怎么选？

轿跑SUV曾经饱受诟病，如今却成了大势所趋，这是很多人始料不及的！

曾几何时，一提到轿跑SUV，老司机们总是摇摇头——虽然大溜背造型可以带来动感的视觉效果，但是第二排头部空间却会受到影响，这也是这类车型并不畅销的最大原因。

不过随着时代的发展，消费者的口味也发生了改变，更加新潮时尚，个性化十足的车型反而更受欢迎。在这样的大环境下，各大车企及时调整，轿跑SUV迎来了春天。进入2020年，已经有多款轿跑SUV亮相——领克05、大众探岳X、长安UNI-T、广汽传祺GS4 Coupe、捷途X70 Coupe等，颜值一个比一个漂亮。

今天介绍的是自Q8之后，奥迪重磅推出的一款轿跑SUV——奥迪Q3Sportback。目前实车已经到店，将于5月18日正式上市，借着实车已经到店的契机，我们来近距离感受一下这款车到底有哪些优势吧：

前脸部分，全新奥迪Q3轿跑融入了更加新潮的设计元素，在大量的镀铬饰条点缀下，车头显得极具质感。多边形的进气格栅造型宽大，中网用了蜂窝状设计，将奥迪logo内嵌其中，辨识度很高。两侧大灯造型宽大，周边线条凌厉，配合引擎盖上隆起的筋线，彰显出凶悍的气息。

内部灯组造型方正，搭配LED日行灯，夜间点亮视觉效果十分突出，无愧于“灯厂”之名。前脸下方设计的很有层次，两侧的进气口取消了雾灯的设计，用了横幅式黑色饰板打底，上方带有银色的闭环式饰条勾勒，并且相互连接，不仅拉伸了车头的视觉宽度，也提升了质感。

车身侧面，全新奥迪Q3轿跑版车型整体显得动感十足，“雪邦蓝”色车身涂装显得十分前卫，符合年轻购车者的喜好，低趴的车身、上扬的尾部，显得动感十足。和家族车型一样，车窗周边和侧裙下沿的银色镀铬饰条带来了不错的质感，扁平化的BD柱呈现出不错的视觉效果。多幅式轮毂用了熏黑涂装，搭配银色的轮圈轮廓，细节处理非常精致。

尺寸方面，新车长宽高为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm。

车尾部分，全新奥迪Q3轿跑版造型十分宽大，红色的尾灯搭配蓝色的车身涂装，看起来十分的耀眼。宽大的尾杠在镀铬饰条的点缀下，进一步体现出质感元素。

打开车门，这款新车的中控布局延续了家族特点，平底式方向盘配合圆润的档位杆，相信立马可以激发车主的操控欲望。

整体中控偏向于驾驶位，内嵌一款横幅式液晶屏，外加两侧的黑色烤漆饰板，看起来十分的大气，载入了新一代奥迪MIB信息和智能互联系统，提供4G网络服务，科技感十足。车内的搪塑工艺和皮质材料，也显得十分上档次。配置方面，新车配备了一键启动、电子手刹、36度全景影像等。

动力方面，全新奥迪Q3轿跑版搭载一款国六2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力(45TFSI)，传动方面，参考现款Q3车型，其未来或将配备7速双离合变速箱，并且提供quattro四驱系统。

总结：今年的轿跑SUV市场竞争非常激烈，不管是自主品牌还是合资车企都带来了新车，全新奥迪Q3轿跑版还是盯着很大的压力的。但是毋庸置疑的是，只要这款车定价合理，相信一定会披荆斩棘，在轿跑SUV市场站稳脚跟，成为标杆性的车型。大家觉得这款车售价多少比较合适呢？可以在评论区讨论一下。

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最便宜奥迪出新款，全新A3L实车现身，颜值空间都有了

在豪华中型车市场中,BBA三驾马车基本是占取了市场的大部分份额，并且三个车型为了更好的与对手区分开来，各自还分别有着不同的偏向，正如奔驰C级品牌效应更高，豪华感更强；宝马3系在全新换代后虽说整体更偏向舒适，但其操控性仍属同级前列；而奥迪A4L科技感更强，且性价比更高。

三个强者在2019相互竞争，不断拿出自己的杀手锏，最后，依托巨额优惠以及强有力的综合产品力，奥迪A4L以168473辆的销量，锁定了2019年豪华B级车销量第一名，当之无愧的同级“霸主”，可见，A4L在消费者心中有着难以撼动的地位。

而作为市场中非常受欢迎的B级车，奥迪A4L升级步伐也在不断加快，近日，有媒体便曝光了一组全新奥迪A4L的新车实拍图，新车整体造型变化很大，更加运动，动力部分也将提供三种动力总成，另外新车将在今年的北京车展首发，随即上市销售。

感官上，虽说是中期改款车型，但从爆出的来看，全新奥迪A4L确实外观大变，犀利的设计个性化十足，六边形进气格栅的拐角也更加明显。据悉，新车将提供常规和运动双版本，根据车型的不同，进气格栅和前保险杠的样式也有所不同，其中运动型将使用黑色蜂窝状前格栅设计，而普通型则使用横辐镀铬装饰设计。

侧面部分，从来看，整体极为耐看，流畅的线条搭配上有点溜背式的设计，让整个车子更加的轻巧灵动，另外值得一提的是，周身部分立体而修长的双腰线也营造了不错的层次感。

来到新车尾部，整体使用小鸭尾式的尾翼设计，全新的分体式尾灯显得非常饱满，车内灯带使用点阵图案，排气布局方面，新车延续了现款车型的双边单出布局。另外，空间方面，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm，相较现款车型，整体变化不大。

内饰方面，全新奥迪A4L基本延续了现款车型的设计，设计变化不大，但配置有所升级：液晶仪表盘升级至12.3英寸，中控屏升级至10.1英寸，此外，MMI控制面板也被取消，但储物盒也被更换，相信会更加实用。

动力方面，新车提供三种不同动力的发动机，均符合国六排放标准，分别是150马力、190马力和252马力，另外值得一提的是，40tfsi和45tfsi都有四轮驱动版本，且新车还将配备12V轻混合动力系统，预计新车的燃油经济性会做得很好。

小结

作为BBA中型车中的常青树，奥迪A4L凭借不错的产品力以及较大的优惠幅度，一直在同级中有着不错的表现，此次中期改款车型在外观、内饰以及动力等细节部分都有明显提升，在今年北京车展亮相之后，便会很快入市，届时传统BBA三剑客便都已更新，那到时候面对这三位选手，大家又会怎么选呢？欢迎评论。

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西安本地到店实拍：全新奥迪A4L现车到店，预售价格区间30.8-40万

奥迪A3L大家已经不陌生了，作为国产奥迪中最便宜的一款车型，它主打的就是豪华品牌中的紧凑级市场。它的出现进一步拉低了消费者与豪华品牌之间的距离，这可能让不少年轻消费者提前实现成为BBA车主的愿望。此次在2020广州车展上奥迪带了全新一代的国产A3L，与此同时，也对全新一代的A3家族，公布了它们的预售价格，为21-25万元。那么全新A3L具体实力表现如何？一块儿了解一下吧。

外观方面，全新A3L相比老款车型整体造型更加扁平化，前脸大尺寸的六边形中网设计与奥迪A4L、A6L较为相似，内部同样使用了蜂窝状设计进行填充。相信年轻人会喜欢这样的中网设计，因为不少性能车都是配备这种蜂窝状中网。同时，全新A3L的大灯组也进行了重新的设计，笔直的灯线和下方阵列排布的点状LED大灯，点亮后辨识度非常高。此外，全新A3L还提供了多达10款的车身颜色选择，包含文中的这台哥特兰绿。

车身侧面，全新A3L与老款车型没有太大差异，整车的力量感非常之足。车长尺寸方面，全新奥迪A3L的长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm，后车门可以看出明显的不同。咋一眼看上去，有着奥迪更高一级别车型A4L的感觉。

车尾基本延续了海外版的设计，硬朗的线条营造出了如同宽体一般的视觉效果，显得更加精致运动。尾灯也是全新的设计，如同数把倾斜的利刃，点亮后辨识度很高。下包围及两侧加入了蜂窝形装饰，排气筒改为了“排气”，虽然在设计感上还不错，但多多少少会有些人不太喜欢。

内饰部分，全新A3L保留了海外版车型的布局设计，大量平直线条和折角元素勾勒出极强的层次感，是年轻人喜爱的风格，甚至比新款A4L更加出色。不过A3L的内饰材料大多为软性树脂，塑料感比较强，好在做工达到了主流水准，质感还算不错。

值得一提的是，全新A3L使用了和新款高尔夫一样换挡杆，这款换挡杆应该是使用了保时捷992的设计，精致小巧，豪华感很强。

相比老款不加长车型，经过加长后的全新A3L后排空间确实会变得宽敞起来，虽然表现仍不如那些日系紧凑级车型，但相比老款竞争力会有质的飞跃。

动力方面，全新A3L依旧用老款1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，传动系统也还是7速干式双离合变速箱。有消息称，未来国产A3L还将会引入一台2.0T车型，用来满足部分用户对于动力的需求。

全新A3L的升级还是不错的，外观更好看，内饰设计更出色，但目前仅有1.4T车型是个遗憾。除了动力不足，其它地方开起来也不错。不过，我不建议大家现在就购买该车，因为奥迪的优惠你懂得。对此你有什么看法呢？

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西安本地到店实拍日前，我们在西安一汽大众-奥迪经销商处得知，全新奥迪A4L现车已到店，现已开始接受预定，预售价格区间为30.08-40万之间，欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。

全新奥迪A4L用了奥迪最新家族式设计语言，六边形的大尺寸中网让前脸看起来时尚又大气，LED大灯拥有出色造型和点亮效果。拍摄车型配有S-line运动套件，让车辆整体质感进一步提升。

车尾部分的变化并不算大，与前脸呈遥相呼应之势，S-line运动套件也让车辆看起来运动感十足。

奥迪A4L是一款定位于中型尺寸的轿车车型，长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411），轴距2908mm。

该配置用了19英寸双色轮圈，搭载倍耐力P?ZERO系列?245/35?ZR19运动轮胎，红色卡钳的搭载也进一步提升了车辆的运动氛围。

内饰方面，新车没有用奥迪最新的家族式设计语言，这点有些遗憾，但12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸悬浮中控屏的组合也算不错，值得注意的是这套组合将是新车的标配。细节部分，现款车型MMI操控系统的位置被替换为了储物空间，功能进一步被集成到车机系统，同时也让该区域空间得以释放。

动力方面，45?TFSI的版本搭载了2.0T高功率发动机，最大输出252马力、370牛·米，匹配7速双离合DCT变速箱，并配有quattro四驱系统。除此之外，新车还拥有35?TFSI和40?TFSI的中、低功率2.0T汽油涡轮增压发动机的版本。

目前，全新A4L已经开始预售，新车预计将在4月10日正式上市，也欢迎喜欢全新奥迪A4L的朋友进店进行体验。

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