alpine跑车评测_alpine 跑车

alpine跑车评测_alpine 跑车

       好的，现在我来为大家谈一谈alpine跑车评测的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于alpine跑车评测的话题，我们开始说说吧。

1.alpine???????

2.拉力概念版雷诺Alpine A110中置引擎跑车？是我在家宅出了幻觉？

3.新款AlpineA110官图发布

4.最猛法系性能车亮相，1.8T爆发出300马力，4秒破百，还买啥保时捷

5.越野跑车了解一下？Alpine A110 Sports X概念车官图发布

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       在国内汽车市场，除了高达威猛、无所畏惧的性能车外，入门级的Pony Car凭借着特立独行的外观、卓越的性能和良好的操控性，成为了汽车市场的一大热点。美式的挑战者SRT、福特野马、雪佛兰科迈罗也逐渐出现了人们的生活中，成为了年轻人缓解压力的又一“神器”。而看着小型跑车如此受欢迎，法系车也准备借此机会翻身，全新的Alpine A110S在近日举行的巴黎国际汽车节上亮相，无边框车门、中置后驱和强劲的动力，吸引力不少到场的观众。法系又一性能车，无边框车门+中置后驱，一脚油门300马力，4s破百

       法系车，由于不懂得营销，即使有好的车型在国内也很难卖出去，雷诺、雪铁龙、标致等汽车品牌都面临着退市的囧境。可是还有一款法系车底子的性能车，却悄然在巴黎国际汽车节亮相，1.8T的发动机来源于雷诺汽车，经过调教之后，最大300匹马力，4s就能完成0-100km/h的加速，很多网友都称：这车引入国内又要火。又一法系性能车，1.8T压榨出300匹马力，4s破百，引入国内又要火

       颜值方面，Alpine A110S依旧延续了很多经典的设计元素，宽扁的车头采用无格栅式设计，经典的四眼前大灯融入了全LED光源；前包围加入了獠牙式的进气口和梯形的夸张进气口，再加上引擎盖上隆起的“青筋”，极具侵略性。精致小巧的车身加入了两个无边框车门，C柱加入了一个碳纤维隔断，18英寸的锻造轮圈搭配着更宽的轮胎，很有性能车的味道。车尾加入了中置单出的巨大排气口，提升了整车的运动气息，两侧熏黑的尾灯加入了类似X形状的LED光带，辨识度极高

       尺寸方面，Alpine A110S的长宽高分别为4178/1798/1252mm，轴距2419mm，精致小巧的车身有着前44/后56的配重比，风阻系数低至0.32，为它带来了更加灵活的操控性。由于整车都采用了铝合金轻量化材质，它的整车重量优化到来1080Kg，比保时捷718 Cayman S更加轻盈

       内饰营造出了性能车该有的战斗氛围，大面积Alcantara麂皮材质搭配着碳纤维装饰面板，再加上无缝拼接工艺和蓝色精致缝线，光是这个氛围就足够有吸引力的了。平底式的多功能方向盘加入了大尺寸银色换挡拨片，红色的Sport按钮和一键启动按钮，一下子就点燃了人们的驾驶激情。炮筒式液晶仪表和悬浮式中控屏，能够显示出车辆的更多信息，中控台下方的设计与法拉利Laferrari有着异曲同工之妙，再加上桶装赛车座椅，恨不得现在就开着它下赛道跑圈

       Alpine A110S采用了中置后驱（MR）的布局，动力搭载了一台特别定制的雷诺-日产联盟研发的1.8T发动机，该发动机最大输出功率为188kW（256PS），峰值扭矩为320N·m，GT4版本的最大功率220kW（300PS）左右，峰值扭矩500N·m。传动匹配了来自Getrag的7速湿式双离合箱。百公里加速仅需4s，电子限速250km/h

       点评：说道Alpine，还要追溯到1955年，它也在勒芒赛事中收获了很多荣誉。1973年被雷诺正是收购，勉强算是一辆法系车。作为一款入门级的小跑车，Alpine 110S有着非常精致的外观设计，并且极具侵略性。内饰也更加运动，从做工、用料和细节也都符合性能车的标准。中上水平的动力，在1080kg的车上显得游刃有余，还有那44/56的配重比，中置后驱的方式，让它更加富有驾驶乐趣。如果引入国内后，你们会选择它吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拉力概念版雷诺Alpine A110中置引擎跑车？是我在家宅出了幻觉？

       说起Alpine，可能很多人对它并不了解。其实Alpine是20世纪60年代至90年代雷诺旗下的一个运动跑车子品牌。2017年雷诺正式复活了Alpine，并推出量产跑车?Alpine?A110并于当年3月7日开幕的日内瓦车展亮相，当时普通版?Alpine?A110共生产1995台，客户可以在0001-1995数字之间选择自己喜欢的数字进行订购。

       之后，Alpine每年会推出一款Color?Edition限量版车型，今年的颜色为**。由于日内瓦车展因疫情防控被迫取消，因此今年A110?Color?Edition采用了线上发布会的方式。

       今年A110?Color?Edition除了车身采用特有的日葵黄车漆之外，车标，18寸轮毂均为黑色，整体效果非常棒。

       动力方面，A110?Color?Edition搭载重新调校的1.8T四缸发动机，最大功率292马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱，零百加速4.4秒。至于价格，A110?Color?Edition起售价71000欧元（约54.7万人民币）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款AlpineA110官图发布

       

       当然不是幻觉！

       新A110?SportsX?概念车

       更宽、更高，

       准备好去拉力了！

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       雷诺在巴黎的国际汽车节展示了这款拉力特制的——Alpine?A110概念车

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       基于Alpine?A110，由一台1.8L?直列四缸涡轮增压发动机推动

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雷诺声称并没有量产的计划，但是我们觉得应该增加一款越野版本的A110

       Alpine的中置引擎跑车A110现在有了叫做SportsX的拉力概念款，用来纪念A110在70年代拉力赛场上的成功。车身被提高了6厘米，并且比现款宽了7厘米，已经准备好了征服任何拉力赛场的准备。

       SportsX概念车基于已经十分迷人的A110中置引擎跑车，标准车型由一台1.8L直列四缸涡轮增压发动机驱动，产生248匹马力以及320牛·米的扭矩，而这台拉力版本也应该有相同的设定。A110长4.17米、宽1.79米、高1.25米，使得整车其实比斯巴鲁BRZ还要小。但是新车要比标准版本更宽、更高所以阁下可以放心的驾驶着它在拉力的赛场上驰骋。

       概念车有着更加具有野性的前脸设计、底盘保护以及白黑双色车身。既然是用来纪念Alpine?1973年在Monte?Carlo拉力的胜利，配备了大尺寸米其林浩悦轮胎以及车顶的滑雪板也不足为奇了。

       遗憾的是，雷诺声称并没有生产此车的打算，所以这只是一台让拉力车迷流口水的孤品。不过我们觉得雷诺真的应该把拉力版本的A110提上新车日程，真的太好玩了！

       一本来自意大利的专业汽车评测杂志

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最猛法系性能车亮相，1.8T爆发出300马力，4秒破百，还买啥保时捷

       近日，雷诺正式发布了一组旗下新款跑车 Alpine A110的官图。新车为中期改款车型，设计风格变化不大，采用升级后的信息**系统，搭载来自雷诺梅甘娜RS的1.8升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率可达300马力，百公里加速时间仅需4.2秒。

       外观方面，Alpine A110延续了现款车型的设计风格，前脸采用家族有代表性的特征，头灯组一旁的圆形灯具辨识度极高。前灯组中央有“ALPINE”字样的英文标识，在大多数车型喜欢在屁股上带字母的年代，新车选择了不多见的前脸带字母，给人一种新鲜的感觉。

       车身侧面短小紧凑，此外，A110 S还配备18 英寸的“GT Race”造型轮圈，匹配Brembo的制动系统，其中包括320mm的刹车盘。轮胎为米其林Pilot Sport 4，具体型号为前轮215/40 R18，后轮245/40 R18，还可选装米其林Pilot Sport Cup 2 Connect轮胎。

       尾部造型十分饱满，硕大的曲面后挡风玻璃看起来非常时尚，X型的灯带比较独特，底部配备了粗壮的中置单出排气，另外Alpine A110 S车型还提供一块大尺寸扰流板，进一步展现运动气息。

       内饰方面，我们可以看到新车搭载了7英寸中控屏，尺寸着实是小了点，看来跑车在这方面还是有待提高。值得惊喜的是，车机系统功能较为丰富，支持多种系统手机互联、FOTA升级、远程控制等功能

       动力方面，依旧搭载的是1.8T发动机，A110最大功率188kW，峰值扭矩320Nm，0-100km/h加速时间为4.5s。A110GT及A110S最大功率为224kW，峰值扭矩340Nm，0-100km/h加速时间为4.2s。传动部分，匹配7速双离合变速箱，采用中置后驱布局。

越野跑车了解一下？Alpine A110 Sports X概念车官图发布

       法系最猛性能车亮相，1.8T爆发出300匹马力，4秒破百，还买啥保时捷

       高性能运动轿车一直都是年轻时尚车迷们争相追逐的梦想，比如福特野马、雪佛兰科迈罗、丰田86这些小众跑车在国内非常受欢迎。法系车也从中看到了机会，据悉全新的Alpine A110S在近日举行的巴黎国际汽车节上亮相，无边框车门、中置后驱和强劲的动力，吸引力不少到场的观众。

       法系车虽然目前在国内销量大跌，但是这款性能车能引入国内，必将火爆。外观方面：新车延续了跑车的髙颜值路线，宽扁的车头采用无格栅式设计，经典的四眼前大灯融入了全LED光源；引擎盖上隆起的“青筋”，攻击性更强。车尾加入了中置单出的巨大排气口，运动气息更强，两侧熏黑的尾灯搭配X形状LED光带，辨识度更高。

       尺寸方面：Alpine A110S尺寸为：4178mm1798mm1252mm，轴距：2419mm，风阻系数仅0.32。由于整车都采用了铝合金轻量化材质，整车重量仅1080Kg，比保时捷718 Cayman S更加轻盈运动。

       内饰方面：战斗氛围浓烈，大面积Alcantara麂皮材质搭配着碳纤维装饰面板，再加上无缝拼接工艺和蓝色精致缝线，更加高档大气。平底式的多功能方向盘搭配银色换挡拨片、红色的Sport按钮和一键启动按钮，跑车范儿十足。炮筒式液晶仪表和悬浮式中控屏，再加上桶装赛车座椅，完全就是为赛道而生的一款性能轿车。

       动力方面：Alpine A110S动力搭载1.8T发动机，最大输出功率为188kW，峰值扭矩为320N·m，GT4版本的最大功率220kW左右，峰值扭矩500N·m。传动匹配来自Getrag的7速湿式双离合箱。采用了中置后驱（MR）布局，百公里加速仅需4s，是不是足以秒杀大部分跑车呢？

       最后总结：大家觉得这款小众法系跑车怎么样呢？是不是霸气不输保时捷呢？欢迎大家关注留言交流！

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       写在前面：

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       近日，雷诺旗下独立跑车品牌Alpine发布了一款相当特殊的概念车Alpine?A110?SportsX。

       新车基于A110?Pure版跑车升级打造，设计灵感源自1973年蒙特卡洛拉力赛中获胜的A110拉力赛车。

       Alpine为新车加高了底盘，悬挂升高了约60毫米，车轮拱门扩大了80毫米，让A110?Sports?X成为了一辆名副其实的跨界SUV。

       前脸保留了A110特色分体式大灯组，在前保险杠部分则采用了全新的造型X装饰条格栅造型：

       车身侧面配置有专属铭牌，车尾基本照搬了跑车版的线条设计：

       车顶后方加装了滑板架，远看后面就像扛着两把大刀，忍者范十足：

       在机械方面，新车为中置后驱结构，动力依然是搭载1.8升直列四缸涡轮增压发动机，最大马力252匹，峰值扭矩320牛米，0-100公里/小时加速4.5秒，极速电子限制在250公里/小时。

       现在问题来了，这辆超小众车，未来真量产并且引进国内，你会选择它吗？

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       好了，今天关于alpine跑车评测就到这里了。希望大家对alpine跑车评测有更深入的了解，同时也希望这个话题alpine跑车评测的解答可以帮助到大家。