本田雅阁的致命缺点_本田雅阁的致命缺点是什么
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本田雅阁
厂商指导价:17.98-25.98万
车主一缺点:
要说本田雅阁的缺点的话就是感觉底盘有点硬吧,过减速带什么的会感觉有点不舒服,其他方面我都挺满意的。
车主二缺点:
改款后整体来看,这款雅阁比上一代任何一款都要好很多,唯一要说对这款车不满意的地方,我觉得在舒适度上面可以有所提升吧,也不是说不好,而是相较于其他方面来说,稍微逊色了一点,当然皮质座椅还是很舒服的,但是这款车的运动性比较强,操控性能出色,但是缓震的效果并没有那么明显,所以乘坐起来舒适度没有那么强。
车主三缺点:
新雅阁的行人保护功能最不满意,开车难免刮刮碰碰,撞到东西前机盖弹起,维修费用太高,伤不起啊!目前新手开车比较小心,还有就是发动机冷车启动那几分钟噪音有点大,跑高速胎噪有点大,底盘有点偏硬,过减速带感觉不是很好。
车主四缺点:
在新车被我折磨了3000公里后发现中控还是左前轮那里过水泥路的时候有异响发生,反正还是比较心疼的,都说日系车质量好,这还没多久就开始响了,目前声音还不太大。
车主五缺点:
异味比较明显吧,刚回来的时候只要坐上就很明显,要一直开窗正好天气开始冷了比较痛苦,但是现在基本没有味道了。
车主六缺点:
在高速路上的时候,车子突然飘了一下,当时车速110路上有少于积水,当时车上的人都感觉到了,确实有点尴尬。
车主七缺点:
用料不太厚道,比如内饰的用料就感觉不像是这个档次的车子,还有最令人不爽的就是后备箱打开后上面完全裸露的喇叭和线束,真的太掉档次了,真的搞不懂本田为什么就要省那么一点成本。
车主八缺点:
我觉得就是车的漆面有一点薄,前面保险杠有一点小石子飞起来打在车身上面都有一点掉漆,其余方面都还是蛮不错的。
车主九缺点:
避震吧,我们家门口最近在修地铁,出了很多坑坑洼洼的路面,路过的时候就会感受到悬挂有点硬,总会担心车底会不会被刮到什么的。
车主十缺点:
行车不会自动落锁,反光镜没有锁车自动折叠功能,没有锁车一键全关车窗功能,近光灯照射距离短。
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本田雅阁通病有:
1. 底盘调校偏硬了一些。
2. 胎噪控制有提升空间;
3. 缺少座椅通风功能,2.4L高配版的装备与对手相比不够丰富;
4. 导航、音响等功能集成入智能屏互联系统,需要用户花时间学习适应;
5.智能屏互联系统目前只能与少数手机连接;
雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。
非常高兴能与大家分享这些有关“本田雅阁的致命缺点”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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