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2.经典对决，新奥迪A6L对比23款奔驰E级谁更值得买？

3.全新奥迪A6L推出插混版，50.8万正式上市！2.0T+四驱系统标配ACC

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       怀揣56万左右预算，想要购买一款奥迪中大型车56万左右，该如何选择呢？今天小编就根据购车指数排行榜，为您精选了下面5款车型，快来看看有没有你的“菜”。

       1.奥迪-奥迪A6L

       购车指数分数：3.98分（同级别40款车中排名NO.1）

       级别：中大型车

       主销车型长/宽/高：5038*1886*1475mm

       主销车型轴距：3024mm

       奥迪A6L目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为42.79-65.68万元，其中售价42.79万元的，2023款 奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在33.89-35.99万之间，首年保值率为85%，在同级别车中排名第11。销量方面，奥迪A6L，在2023年01月份的销量为12230辆，近一年奥迪A6L的，累计销量达到118544辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

       2.奥迪-奥迪A6(进口)

       购车指数分数：3.25分（同级别40款车中排名NO.9）

       级别：中大型车

       主销车型长/宽/高：4951*1902*1504mm

       主销车型轴距：2925mm

       奥迪A6(进口)目前拥有11款在售车型，厂商指导价区间为46.08-63.78万元，其中售价58.48万元的，2023款 奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在53.24-55.00万之间，首年保值率为90%，在同级别车中排名第7。销量方面，奥迪A6(进口)，在2023年01月份的销量为96辆，近一年奥迪A6(进口)的，累计销量达到2105辆。

       3.奥迪-奥迪A7

       购车指数分数：2.20分（同级别40款车中排名NO.24）

       级别：中大型车

       主销车型长/宽/高：4976*1908*1419mm

       主销车型轴距：2928mm

       奥迪A7目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为58.58-78.48万元，其中售价78.48万元的，2023款 奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型，关注度最高。

       首年保值率为82%，在同级别车中排名第14。

       4.奥迪-奥迪A6L新能源

       购车指数分数：2.04分（同级别40款车中排名NO.29）

       级别：中大型车

       主销车型长/宽/高：5050*1886*1475mm

       主销车型轴距：3024mm

       奥迪A6L新能源目前拥有1款在售车型，厂商指导价区间为50.8万元，其中售价50.80万元的，2022款 奥迪A6L新能源 55 TFSI e quattro，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在41.48-43.18万之间，首年保值率为71%，在同级别车中排名第23。销量方面，奥迪A6L新能源，在2023年01月份的销量为172辆，近一年奥迪A6L新能源的，累计销量达到1371辆。

       5.奥迪-奥迪A7L

       购车指数分数：1.86分（同级别40款车中排名NO.34）

       级别：中大型车

       主销车型长/宽/高：5076*1908*1429mm

       主销车型轴距：3026mm

       奥迪A7L目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为41.87-77.77万元，其中售价41.87万元的，2022款 奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦新生版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在40.02-42.47万之间，销量方面，奥迪A7L，在2023年01月份的销量为86辆，近一年奥迪A7L的，累计销量达到1629辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

       总结：本篇文章我们共推荐了，奥迪A6L，奥迪A6(进口)，奥迪A7，奥迪A6L新能源，奥迪A7L，共5款车型，其中奥迪A6L动力、舒适性，油耗、操控表现最强。奥迪A6(进口)保值最高。以上就是奥迪中大型车56万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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经典对决，新奥迪A6L对比23款奔驰E级谁更值得买？

       1、奥迪A6L新能源：这款车型是奥迪A6L的插电式混合动力版本，综合最大功率达到245千瓦，最大扭矩达到500牛米，搭载了2.0T发动机和电动机组成的混动系统，并匹配了7速双离合变速箱，在纯电模式下，其续航里程可以达到54公里。

       2、奥迪Q7新能源：作为豪华中大型SUV，奥迪Q7新能源搭载了3.0TV6发动机与电动机组成的混动系统，其综合最大功率为340千瓦，峰值扭矩为700牛米，匹配的是8速自动变速箱，并配备了quattro全时四驱系统，在纯电模式下，可以行驶47公里。

       3、奥迪A8L新能源：这款车型作为奥迪的旗舰轿车，其插电式混合动力版本搭载了一套由3.0T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为270千瓦，峰值扭矩为600牛米，匹配的是8速自动变速箱，并配备了quattro全时四驱系统。

       4、奥迪（Audi）是一家德国汽车品牌，其标志为四个圆环相扣，象征着奥迪与大众汽车公司的紧密联系，奥迪现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

全新奥迪A6L推出插混版，50.8万正式上市！2.0T+四驱系统标配ACC

       尽管近年新能源车火了起来，但论中大型豪华车领域谁最受欢迎，显然还是豪华“德系三强“。

       毕竟消费者对这个40万-50万元级别的豪华车是有多层次需求的，既要能符合行政及家用，又要有品牌调性、甚至是气质上的要求，并不是随便一个新势力就能超越。

       如果说哪款车能够同时满足上述要求，那么奥迪A6L和奔驰E级是一定绕不过的车型，让许多消费者头疼，到底选谁更适合？

       如今，这两款车也陆续完成了改款，发生了不少变化。接下来，我们就对新奥迪A6L和23款奔驰E级车型进行一次对比，希望能给大家一些有用的参考。

设计对比

       对于豪华车来说气场必不可少，所以说设计很重要。我们先来看23款奔驰E级，曾经的“小S”当然不是浪得虚名，不过此前中期改款之后，有了比较大的变化。

       最显眼的变化就是前脸，23款奔驰E级外观采用了满天星造型的进气格栅设计，银色的饰条也由原来的两根变成了一根，经典的四眼大灯被取消。

       这样的变化确实是年轻化了，但毕竟这是奔驰E级，它的前脸跟奔驰A级撞脸，少了过去的优雅感与行政范。有些网友甚至认为连奔驰C级都比不上，无法延续“小S”的美誉。

       而奔驰E级豪华版的做法是把前脸格栅缩小，打造成了六边形的样式，比起原来更简洁了。

       车尾部分，奔驰E级车尾灯使用了倒三角光源配合熏黑处理，提升了整车的层次感。

       新奥迪A6L在外观上可圈可点。首先，新车带来了全新的进气格栅设计，其动感型采用了全新星空点阵式进气格栅，双层镀铬相当有辨识度。

       而新奥迪A6L致雅型采用全新星环双线式进气格栅，相当有精致感。

       不知道你有没有发现，相对来说，新奥迪A6L是“大嘴”，而奔驰E级则是“小嘴”。其实两款车都想走年轻化，但奔驰E级却显得有点小家子气。

       作为知名“灯厂”，新奥迪A6L的大灯也别具一格。该车提供2种大灯，除了标配的矩阵式LED大灯，其中高清矩阵式LED大灯还拥有5条水平线，可以形成独特的日间行车灯标识。

       而在车尾线条的衔接上，新奥迪A6L表现十分老到，肌肉感十足的腰线+小鸭尾营造出恰到好处的运动感。

内饰对比

       一直以来，奔驰的内饰做工都是值得称道的存在，当然奔驰E级也不例外。精致的镀铬装饰、豪华的木纹饰板……还是那个味道，营造出来的豪华感相当出色。

       不过改款后的奔驰E级内饰依然保持水准的同时，却有些奇怪的改动，其中最让人意外的是方向盘的设计。

       奔驰E级目前有两种样式的方向盘，除了原来较为传统的样式外，还有一种是镂空设计的三幅六轴式方向盘。看上去相当新奇，甚至是怪异。而且从实用程度上看，一个方向盘上放置四排按钮，并不容易熟悉，误触率较高，反而会影响驾驶。

       另外一个遗憾的地方，是奔驰E级中控台上的石英表依然没有回归。当然，这也许是年轻化的表现，但对于奔驰E级这个级别来说，确实是少了一些豪华感。

       相比而言，新奥迪A6L的内饰呈现出来的明显是科技感，并且不仅仅是用大面积的触控液晶屏来体现，而是靠充满未来主义气息的设计感。你会发现，中控台10.1英寸的显示屏与深色饰板之间流畅的结合在一起，关闭后几乎融为一体。

       而新奥迪A6L中控台大屏幕的下面，还有两个MMI触控响应显示屏，并略向驾驶员倾斜，整体布局很协调。再结合12.3寸全液晶虚拟驾驶舱，组成了一个“四屏全界面智能触控”系统，人机交互便捷、高效。

       也许是思路不同，奔驰E级在中控大屏的下方，还保留了大量的物理按键。

       在座椅方面，新奥迪A6L提供多种内饰配色方案可供选择。比如运动型座椅采用Mernoca和高品质真皮或Hoxton混合面料，支撑性更强；而舒适型座椅采用高级真皮面料，带来高级乘坐享受。

动力对比

       动力方面，23款奔驰E级全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速器，一共有两种动力版本可选择。

       其中，奔驰E级的低功率版本最大马力为197匹，最大扭矩为320牛·米，而高功率版本最大马力为258匹，最大扭矩为370牛·米。此外，奔驰E级目前只有两款车型配备了全时四驱。

       新奥迪A6L在动力上选择更为丰富，一共提供3种不同的动力组合，均匹配7速S tronic变速器。

       首先是2.0 TFSI的高低功率发动机。新奥迪A6L的高功率版2.0 TFSI发动机最大马力为245匹，最大扭矩370牛·米；而低功率版2.0 TFSI发动机最大马力190匹，峰值扭矩320牛·米。

       可以看出，奔驰E级与新奥迪A6L的2.0T高低功率车型的动力相差并不大。不过，新奥迪A6L让人惊喜的地方，是还拥有搭载3.0 TFSI发动机的车型，其最大马力高达340匹，最大扭矩为500牛·米。

       可以说，如果你对豪华体验有需求，还想拥有大动力、加速快的体验，那么新奥迪A6L搭载3.0 TFS发动机的车型就非常适合，这是奔驰E级所不能提供的。而且，该车型版本还搭载了48V轻度混合动力系统（MHEV），可以大幅提高车辆舒适性和效率。

       另外，新奥迪A6L大部分车型都搭载了大名鼎鼎的quattro ultra智能四驱系统。这套四驱技术可以完全断开前后轴连接，在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱模式，在智能与脱困等能力方面都进行了升级。

总结

       总的来说，两款车各有特点。23款奔驰E级仍然是中大型豪华轿车里面的佼佼者，豪华的内饰诚意满满。只是改款后包括外观、方向盘等设计备受争议，让不少粉丝有些失望。新奥迪A6L则各方面表现出色，充满了高科技感，以及丰富的动力选择，综合实力更为突出。

       本文来自易车号作者汽车观出品，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       中大型轿车市场一直不缺土豪车主，在这个层次，降价幅度什么的已经阻碍不了消费者出手了，在细分领域，BBA的三款车肯定是最受欢迎的，它们就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L了，自从自主品牌红旗H9实车亮相之后，这三款车的压力是十分大的。不过毕竟是老牌车企了，并不会采取“硬碰硬”的策略，而是避其锋芒，在另一个领域发展，这才是长久之计，这个领域就是新能源了。时值国家大力发展新能源车型之际，各大车企纷纷做出响应，一些销量不错的车型都推出了新能源版来刺激市场，奥迪A6L的新能源版正式上市，这款全新奥迪A6L?55?TFSIe版售价仅为50.8万起，搭载2.0T+电机组成的插电混动系统，大气十足。

       外观方面，全新奥迪A6L新能源车型整体设计和A6L保持一致，细节方面略微做了调整。前脸部分，新车采用了家族化的大尺寸进气格栅，内部辅以8根横幅式镀铬装饰条进行分隔，其中的4根装饰条背后还采用了熏黑的黑色挡板设计，显得非常有质感。车头两侧搭载一款矩阵式LED大灯，线条平直内部灯组造型犀利，配合引擎盖上倾斜的筋线，显得攻击性十足。前脸下方设计和燃油版一样，厚实的保险杠造型配合两侧凹陷的进气口，显得大方得体。和燃油版车型一样，全新奥迪A6L新能源车型在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标志。

       车身侧面，全新奥迪A6L新能源车型线条十分修长，分体式腰线不仅将车身勾勒得非常顺滑，而且也拉伸了视觉长度，特别是下方的腰线，刻画的非常深刻。车窗周围一圈采用了银色镀铬装饰条进行走边，中间则采用了黑色的装饰板分隔，显得非常有质感。多幅式轮毂搭配略微有些凹陷的轮眉，给新车增添了些许运动感。尺寸方面，全新奥迪A6L新能源车型长宽高为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，车长超5米，轴距超3米，车内的空间表现肯定不俗。

       车尾部分，全新奥迪A6L新能源车型和燃油版差别不大，车尾两侧采用了造型狭长的大灯组，和头灯相互映衬，彰显了奥迪作为“灯厂”的精致感，还配有流水式转向灯和带有动画效果的LED尾灯组，科技感十足。尾灯中间采用了贯穿式镀铬装饰条，右下方采用了“TFSIe”标示，这个标志也是代替了原本新能源车必备的“PHEV”!

       内饰方面，全新奥迪A6L插混版车型整体设计非常前卫，打开车门就给人以浓浓的科技感。驾驶位依旧是我们熟悉的三幅式多功能方向盘，搭配厚实的电子档杆，让车主很有一脚油门踩到底的操控欲望。中控台部分，新车采用了时下非常流行的双大屏和液晶仪表盘，上方则是贯穿式空调出风口，下方厚实的物理按键区，车内细节处理不仅精致，而且也让内饰有很多科技感。配置方面，新车标配360°全景影像、后排双区独立空调、ACC自适应巡航等。

       动力方面，全新奥迪A6L插混版车型搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，和一台最大功率105kW(143ps)的电机，传动系统匹配一款7速S?tronic双离合变速箱，部分车型还配备了quattro?ultra四驱系统，整体动力输出是很稳定的。

总结：现在国家大力发展新能源，这是一项全民皆知的举措，先行者固然冒着很大的风险，但是也会让行业内外看到敢于尝试的勇气，也彰显了品牌强劲的实力，而奥迪A6L插混版车型的上市也是一种尝试，期待未来纯电版车型的亮相，也会有不错的市场表现。

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       今天关于“奥迪a6l新能源2023款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奥迪a6l新能源2023款”，并从我的答案中找到一些灵感。