mg6汽车内饰装饰用品_mg6 内饰

mg6汽车内饰装饰用品_mg6 内饰

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“mg6汽车内饰装饰用品”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.2020广州车展：实拍上汽名爵MG6数字曼巴限量版 车漆太销魂

2.借着周末体验朋友的爱车名爵6的用车感受和配置！

3.传承跑车血统，外观更能激发驾驶欲！新款名爵6实车图解

4.买名爵6当家用车合适吗？

5.配固定式尾翼、翻毛皮内饰 新款名爵6 PHEV优惠后售13.98万起

2020广州车展：实拍上汽名爵MG6数字曼巴限量版 车漆太销魂

       在10月20日开幕的广州车展上，上汽名爵正式推出了?MG6数字曼巴限量版，上市售价区间为12.68-17.58万元，带来了三款燃油动力，两款插混动力。新车在造型上使用了更加个性化的涂装，营造出更具赛车版的视觉效果。

       外观方面，MG6数字曼巴限量版针对车头做出了全新的调整，取消了点阵式格栅，改为黑色直瀑式格栅，突出运动氛围的同时，也增加了车头的质感。全新的MG徽标更大并与进气格栅融为一体，显出了车辆的身份感。

       两侧大灯组则与进气格栅连为一体，中间则是由哑光材质黑色饰板包裹，进一步提升车头的运动感。两侧雾灯组的设计使用了蜂窝网状的饰板覆盖，使整个车头整体感得到了提升。

       车身侧面，MG6数字曼巴限量版则使用一面绿色、一面灰色的双色漆面涂装，体现了更为新颖的个性化设计理念，黑色运动时轮毂搭配了红色刹车卡钳，大幅提升了侧面的运动氛围，使车辆增加了不少战斗气息。

       车辆尾部，新车设计了一块宽大的尾翼，并延续了车头的双色拼接理念。尾灯组的造型灯带宽大，内部构造也更为复杂，显示出科技感。

       新车采用双边共双出的排气，在黑色护板上使用了亮银色圆形包裹，进一步提升了排气给车尾带来的不俗的运动感。而黑色护板的扩散器设计，也使得整车看上去更具跑车感。

       内饰方面，MG6数字曼巴限量版则基本上延续了普通版车型的设计，使用了对称式中控台布局，匹配全液晶仪表、大尺寸中控屏，保证了车内的科技感。同时黑色大尺寸方向盘、一体式赛车式运动座椅、偏暗色系的拉丝饰板等等，都与运动的内饰氛围相辅相成。

       红色的一键启动按钮基本是赛车标配，而限量版车型则把这一项更为个性化的设计引入，再搭配换挡拨片，让人进入车内就有跃跃欲试，想启动点火的冲动。

       新车前后排空间基本延续了普通版车型，并未针对性的做出太多调整，在满足家用的同时，还能提供不俗的视觉效果。

       配置方面，MG6数字曼巴特别版搭载一套斑马车联网系统，提供一套BOSE音响系统、360度全景影像、语音唤醒、自动驻车、驾驶模式选择、L2级别自动驾驶辅助系统等，都会如约出现在新车配置单之上。

       动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩250Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱。如果未来MG6数字曼巴限量版能够推出2.0T版本，或许能使消费者更为激动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

借着周末体验朋友的爱车名爵6的用车感受和配置！

       7月10日，新款名爵6正式上市，全系售价区间为9.38万-13.98万元，本次新车最大的改变在于增加了赛道绿的车身配色，采用了新样式的前进气格栅，并且在Trophy版本上，还有原厂尾翼加持，配合这台最大马力181Ps的1.5T发动机，运动范儿十足，对于年轻且预算不多的消费者而言，是一个不错的选择。

       作为北京现代旗下新的产品分支，现代菲斯塔在发布之后，凭借着流畅有型的外观以及亮眼的动力表现，获得了消费者的青睐。特别是其搭载1.6T发动机的车型，无论是低功率版本的190Ps马力，还是高功率版本的204Ps马力，在15万级合资紧凑型轿车中都属于领先位置。

       那么，本期《智选好车》咱们就来聊聊，当你手握15万元左右的预算，又想买一台外观运动、动力可观的车时，是选择名爵6这一自主品牌车型，还是选择身为合资车型的现代菲斯塔呢？

       新款名爵6（以下简称名爵6）在外观上较老款车型而言有了不小的升级，整体车身线条更加舒展，前格栅样式也由老款的点阵式变为火焰燃烧式，更加精致，设计感也更加突出。同时，名爵6新增了赛道绿等配色，在个性化方面有所提升。值得一说的是，在Trophy版本上还有原厂尾翼配备，配合下方双边共两出的圆形排气，让名爵6多少有点性能车的样子。

       现代菲斯塔亮相之后，其外观设计广受好评，低矮的车身、灵动的线条、分段式腰线以及尾部的“小鸭尾”设计，都让这款车的视觉冲击力十足，并且现代菲斯塔的设计元素也都被即将上市的全新索纳塔所借鉴。唯一遗憾的是，现代菲斯塔并未全系采用LED大灯，低配车型以及次低配车型采用的是卤素光源。

       名爵6用一些小的细节设计来突出整车的运动感，特别是赛道绿的车身配色让人印象深刻，但是作为主推配色，着实有些过于个性。当然，除了赛道绿之外，还有赤焰红、珠光白、碳素灰配色可以选择。现代菲斯塔的运动感并不是体现在细节上，而是在你看到第一眼时，就会给你深刻的印象，让你给这款车贴上运动时尚的标签。

       内饰方面，名爵6最大的亮点在于其放弃了老款车型上大面积的亮色系设计，以大面积的深色系配以少处亮色，来提升整体的内饰质感，使其更加耐看。其次就是12.3英寸全液晶仪表（低配、次低配车型上未搭载），在切换驾驶模式时，显示主题也会做出相对应的变化。而8英寸/10.1英寸的中控屏采用内嵌式设计，下方是成列的实体按键，整体的功能区设置较为清晰。同时，如果你的预算充足，购买次顶配或者顶配车型，你就可以获得BOSE音响，这项配置也是在同级别车型中较为少见的。

       在现代菲斯塔的内饰设计元素中，最吸睛的就是这块10.25英寸悬浮式中控大屏，其内部集成了百度智能网联2.0系统，可支持百度旗下部分APP以及百度CarLife系统。此外，现代菲斯塔还采用了平底式多功能方向盘，进一步强调了其运动性能。大面的暗色系内饰材质辅以银色镀铬装饰条，一定程度上提升了内饰质感。其他配置方面，7英寸液晶仪表盘（低配、次低配车型为3.5英寸）则进一步提升了整体科技感，而倒车影像、后驻车雷达、6喇叭扬声器等配置均为标配。

       内饰部分，两款车型都使用了一些设计小心思，来让车内展现出一定的运动感。但是不得不说，从内饰用料来看，名爵6采用皮质包裹以及缝线设计，在观感以及触感上都要优于现代菲斯塔。而两者在科技配置上水平相当，只是在入门级车型上，名爵6是没有液晶显示屏的，而现代菲斯塔还提供了一块3.5英寸的小屏幕。

       从上表可以看到，长、宽、高以及轴距方面，名爵6都要优于现代菲斯塔，但其实在大家最关心的轴距参数上，两款车型相差不大。

       名爵6的轴距为2715mm，处于同级别主流水平，但是1848mm的车宽则是同级别最宽。从实际乘坐体验来看，小智身高178cm，得益于较宽的车身，带来了不错的横向空间表现，在前排调整至合适位置之后，后排腿部空间有一拳四指，但由于名爵6车身后部采用了溜背设计，所以头部空间表现一般。此外，名爵6的中央地台还是有一定的高度，后排中央座位舒适性会受到影响。名爵6的后备厢常规空间为499L，在后排座椅放倒后能够拓展至1383L，并且该车后备厢两侧还有储物网设计，进一步提升了置物能力。

       现代菲斯塔的轴距为2700mm，要稍短于名爵6。从实际乘坐体验来看，除了横向空间要稍逊于名爵6之外，纵向空间表现与名爵6相差无几，同样的溜背设计也压缩了头部空间。但值得一说的是，现代菲斯塔的后排中央地台突起高度还是能够接受，提供了相比于名爵6更好的乘坐感受。后备厢空间方面，现代菲斯塔的容积为475L，但是并非全系车型都能够按比例放倒后排座椅，只有在280TGDi?智速版及以上车型才有配备。

       从乘坐空间上来说，名爵6得益于同级别最宽车身，给乘员带来了可观的横向乘坐空间，但是由于较高的地台，会影响后排中央乘客的乘坐舒适性。而现代菲斯塔的乘坐空间，除了横向空间逊于名爵6以外，其他方面与名爵6大致相同，但是部分车型的后排座椅不可放倒，一定程度上影响了实用性。

       动力方面，名爵6全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，而现代菲斯塔则有三组动力选择，分别是1.4T以及1.6T的高、低功率版本。数据上，现代菲斯塔的1.6T车型的最大马力均优于名爵6，但是1.4T车型动力稍显不足。

       名爵6搭载的这台1.5T涡轮增压发动机，最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，在1500rpm时便可爆发出最大扭矩，并且一直延续至4000rpm，整体动力表现在同级别车型中还是处于领先位置。此外，名爵6还采用了同级别少有的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的架构，不仅能够提升操控性，同时也能够保证后排的舒适性。传动方面，名爵6提供了6挡手动变速箱以及7速双离合变速箱两种选择，如果你喜欢手动挡的驾控体验，那么不妨去试试名爵6的手动挡车型。

       现代菲斯塔相比名爵6来说，有着更加多样的动力选择，其中1.4T车型的最大马力为140Ps，最大扭矩242N·m，作为入门级车型，这样的动力表现无可厚非。但是在1.6T车型上，动力水平有了一定的提升，先来看低功率车型，最大马力来到了190Ps，最大扭矩为265N·m，最大扭矩转速从1.4T车型的1500-3200rpm升到了1500-4500rpm。而高功率版车型最大马力为204Ps，最大扭矩与低功率版相同，配合上前后独立悬架的架构，想必能够带来不错的驾控体验。

       动力层面，名爵6的动力组合较为单一，但好在账面数据有不错的表现，只是相比于现代菲斯塔1.6T车型而言，还是有些许差距。

       消费者买车，最看重的还是配置，所以接下来小智就选取了两个价位段，将两款车进行对比，看看各自有哪些优势。

       9万-11万元价位段

       在9万-11万价格段内，小智选取了指导价为10.58万元的名爵6?2020款?1.5T?自动领潮风尚版以及现代菲斯塔?2019款?240TGDi?舒适版，而这两款车在终端方面都有一定的优惠，前者目前优惠6000元左右，而后者优惠在10000元左右。从配置上看，名爵6?2020款?1.5T?自动领潮风尚版在舒适性配置上有一定的优势，配备了LED大灯、转向辅助灯、真皮方向盘、电动天窗等配置，而且价格要比现代菲斯塔还要便宜10000元。

       但是现代菲斯塔最大优势在于品牌，配置上相比于名爵6多出了3.5英寸液晶仪表以及前排侧气囊。所以在该价位段内，如果你更加在乎配置和价格，那么名爵6值得购买，但是你要是在乎品牌以及保值率，那还是看看现代菲斯塔吧。

       13万-14万元价位段

       进入到13万-14万元的价位段内，两款车型的配置均有所提升，并且在优惠后，两款车型的经销商参考价已经趋于一致。在对比后能够发现，指导价13.98万元的名爵6?2020款?1.5T?自动Trophy智驾旗舰版，在配置上拥有了360度全景影像、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、BOSE音响、雨量感应式雨刷等实用配置，而此时现代菲斯塔面对配置更加丰富的名爵6，品牌力可能没有太大的作用。但是，在该价位段内，已经可以买到现代菲斯塔1.6T高功率版车型，拥有204Ps马力，这对于年轻消费者来说是有一定的诱惑力。

       所以，在该价位段，两款车型各自的亮点已经非常明显了，你要配置的话，选择名爵6没毛病；如果你更追求动力，那么现代菲斯塔更适合你。

       对于这两款车，小智来说说自己的想法，通过对比能够很明显的看到自主品牌的车型，更多的是胜在配置上，但是日常用车来说，车给到你的反馈，首先就是动力，其次是操控，之后才是在日常使用中发现高配置带来的好处，只是有多少配置你会用到的呢？而合资车型在配置上可能不占优势，但是其定位会更加清晰，主推什么，次推什么，条理性更加顺畅。所以对于这两款车，如果你追求动力，选择现代菲斯塔毋庸置疑，但是在速度感褪去之后，拥有丰富配置的名爵6是否会更香呢？反正我觉得，男人最重要的还是要“快”！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传承跑车血统，外观更能激发驾驶欲！新款名爵6实车图解

       买车的想法在我心里一直都是存在的，从上大学的时候开始就一直潜水在汽车之家，对于各种各样的车子也都了解的差不多了，这个差不多只是在理论基础上的一些只是，真正开过的车子却只有十几辆吧，所以这次趁着周末把朋友的MG6借来试试，因为我对着车的印象还不错，正好现在手里有存款，可以给我买车做一个参考，毕竟4S店的试驾流程可提可不提。没有多大的意义。

       关于MG6的外观我想说的是因为我也是年轻人，所以对这样的外观可以说是毫无抵抗力，虽然说买不起那种所谓的小钢炮，但是能圆一个汽车梦对于我们普通上班族来说已经足够了，并且买什么车都得买自己喜欢的不是。

       原厂下的MG6颜色好像只有黑色，白色，红色，你看到的这个是**，后期自己贴的，可能有的朋友已经见过这台车了吧。

       最喜欢的一个地方就是它的大灯，点亮效果很好看。很漂亮

       MG6的外观是我喜欢的类型这没错，但是总感觉缺少一点鸡肉感，也就是力量。看起来还是很居家

       车头能明显的看到的线条就是这一条了，一直延伸到了它的大溜背，不过这条高腰线你离得远点看的不是很明显的感觉

       车尾的造型跟CC一样，采用了溜背的设计，不过跟CC不同的是明显的MG6的比较高，比较圆润，而CC的就很低，视觉效果看起来确实还是CC更胜一筹。不过太贵了不考虑

       四出的排气是后改的，原厂好像是隐藏式的，这点就不是很舒服了，既然定位是运动型轿车，那么干嘛还隐藏排气呢，难道是为了尾部的整洁？

       不过在这个级别中MG6的颜值绝对是数一数二的，我也看到论坛好多的车友们都是年轻人居多，看来颜值确实很影响一辆汽车的销量。

       这个黑色的尾翼同样是后期加的，看起来很美，运动感比之前强了十倍

       这个角度看尾部的线条还是很明显的，直接从车顶拉到尾部，要是MG?的车尾能再长一点或者低趴一点看起来肯定更美。

       不过说归说，这车还是很不错的，

       来到内饰之后明显感觉到的是很简洁，整体走的就是实用居家风格，跟运动毫无干系，不过也确实，这本来就是普通的家用车。

       天窗由于溜背的设计所以没有全景大天窗，不过也可以，车身刚性更好。

       机械式的指针仪表盘，好在信息足够清晰明了。

       遮阳板可以把它掰到车门边，阻挡两侧的阳光。

       门板这一快是皮质的包裹，很用心

       后排座椅很舒服，空间感也挺好，反正足够用

       中间缺少了头枕，可能考虑到了驾驶员看后视镜的时候免受影响吧。

       中央扶手比较宽大。?总结：之后体验了动态部分，1.5T加双离合的变速箱整体给人还是比较满意，隔音控制的也还好，底盘的舒适性做的挺不错，操控是真的好，不用怀疑，对比这个价格来说还是挺满意的。

买名爵6当家用车合适吗？

       名爵6作为一辆高热度国产紧凑型轿车，其各类新闻一直备受消费者关注，新款名爵6将于7月10日上市这一消息也是人尽皆知。回顾车型历史，名爵6在2010年以MG6身份上市，凭借运动的外观和掀背造型赢得了不俗的销量表现与优良的消费者口碑，2017年11月全新名爵6焕新而来，上市66天销量即超过2.6万辆，后续也一度刷新车型销量纪录。此次中期改款名爵对外观、内饰等多个方面做出了不同程度的优化升级，“超宽体领潮轿跑”这一定位也让人们对新款名爵6充满了期待，在上市前夕就让我们先通过实车图解来看看新款名爵6有哪些亮点！

       外观

       亮点：1、瀑状性能格栅；2、大尺寸运动尾翼；3、330TGI全新尾标。

       新款名爵6的外观变化非常明显，大量运动套件的加入使其给人的感觉像是一辆“原厂”改装车，这也恰恰符合其“超宽体领潮轿跑”的定位，新款名爵6还新增了“赛道绿”全新外观配色，唤醒其跑车血统。下面我们来看新款名爵6的具体细节变化。

       新款名爵6的前格栅由之前的星辉点阵格栅升级为带有类似波纹的瀑状格栅，并且格栅周围装饰板与碳纤维颜色较为相近，并且品牌Logo尺寸也更大。新款名爵6针对灯组也进行了升级，LED灯组尺寸更小，但造型更加犀利。前包围两端加入了小尺寸的黑色区域，给人的感觉像是独立安装的宽体套件，立体感更强。前脸给人的整体感觉更性能，更有战斗属性。

       新款名爵6侧面的设计延续了2019款车型流畅的线条设计，但在细节上也有一定改动。全新的18英寸熏黑五辐刀锋轮圈为侧面带来了更好的运动属性，更加符合车型调性。轮胎是来自普利司通的泰然者T005，主打运动操控，规格为225/45?R18。车身尺寸方面，新款名爵6相比2019款车型长度增加了6mm，高度增加了4mm，宽度和轴距则保持不变。

       车尾部分，新款名爵6尾灯组内部结构得到了升级，相比老款车型更加精致，点亮后也能带来更好的视觉效果。新款名爵6增加了后扰流板，扰流板尺寸也十分可观，搭配全新的镀铬运动排气，很能激发消费者的驾驶欲望。值得一提的是，车尾标由此前的20T更改为330TGI。

       内饰

       亮点：1、12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸IPS中控屏；2、AR实景功能。

       新款名爵6的内饰采用了全新的黑色配色，相比2019款的红色设计更能被消费者所接受。值得注意的是，新款名爵6的中控台整体布局虽然未进行变动，但中控屏、仪表盘、方向盘、档把区域均进行了重新设计，时尚感和科技感得到了非常大的提升，绿色设计元素的加入大大提高了车内的运动氛围。

       全新的10.1英寸IPS中控屏去掉了2019款车型的镀铬包围边框，采用了类似无边框的设计，具有不错的科技感。物理按键则整齐的排列在中控屏下方，非常直观，便于行车过程中的操作。

       新款名爵6提供经济、标准、运动三种驾驶模式可选，每一种模式下动力响应和转向手感都会有一定差异，并且新款名爵6支持自定义驾驶模式，可以根据个人喜好对动力响应和转向手感进行设置，使驾驶者找到最适合自己的驾驶模式。

       全新样式的多功能方向盘加入了绿色缝线，贴合车型定位，并且方向盘的做工和质感相比2019款车型更加优秀。按键布局方面，方向盘左侧为多媒体控制和语音控制按键；右侧为一些功能按键，可对仪表盘显示内容进行操控；一键鸡血模式的SUPER?SPORT按键依旧位于方向盘右下方。新款名爵6作为一辆运动轿跑，换挡拨片也是必不可少的一项配置。

       全新的12.3英寸高清全液晶仪表是新款名爵6的亮点之一，不仅清晰度高，而且可显示的内容也十分丰富，除去时速、转速、油量、机油温度等常规信息外，还可显示瞬时油耗、胎压数值、驾驶模式、动态管理等，具体内容可通过方向盘上的功能按键进行选择。

       新款名爵6仪表还可同步导航信息，在行车过程中的使用也更加方便，并且可以在一定程度上提高行车安全性。作为此次改款的一大亮点，新款名爵6仪表盘带有AR实景功能，分辨率很高，具有极强的科技感，在同级别车型中的优势非常明显。

       重新设计的挡把区域加入了绿色设计元素和拉丝铝材质，在视觉与手感上都更加高档。物理按键的材质采用了类似钢琴烤漆的样式，手感更加舒适。新款名爵6还配备了声浪调解按键，为驾驶者带来更极致的运动氛围。

       配置

       亮点：1、“Safety?Fast?8合1”全时安全系统；2、斑马智行3.0系统。

       新款名爵6的安全配置十分丰富，配备了一套名为“Safety?Fast?8合1”的全时安全系统，该系统涵盖ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航系统、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警系统、RDA后方盲区系统等。

       ACC全速段自适应续航系统和ICA集成式高速智能巡航系统可通过全液晶仪表实时显示附近车况与巡航速度，对于视野盲区的监测更加到位。

       新款名爵6搭载斑马智行3.0系统，支持个性化大数据导航、AI人工智能语音（支持中英文语音控制）。另外，该系统还支持快手视频等娱乐APP，提高车内娱乐性，使汽车更贴近生活。

       动力

       亮点：1、功率上调；2、换装全新7速湿式双离合变速箱；3、SUPER?SPORT功能升级。

       新款名爵6依旧搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率相比2019款车型上调了12马力，最大扭矩上调了35牛·米，并且最大扭矩的转速区间由此前的1700~4000rpm提前至1500~4000rpm，在加速及动力响应上将得到一定程度的提升，为消费者带来更好的驾乘体验。新款名爵6换装了全新的7速湿式双离合变速箱，相比现款的7速干式双离合变速箱将会拥有更好的温控表现和传动效率，据悉传动效率将高达97%，这对于一辆运动轿跑车型来说无疑是一个很好的加分项。

       新款名爵6依旧配备了名爵家族标志性的SUPER?SPORT模式，也就是我们俗称的“一键打鸡血”模式，不过该功能在新款名爵6上得到了升级，在保留动力响应提升和仪表盘颜色更改的基础上还对中控屏显示内容进行了加强。

       新款名爵6调节至SUPER?SPORT模式下中控屏可显示冷却液温度、涡轮增压压力、机油压力和进气温度，给人的感觉更像是一款专注于赛道的车型。该显示内容也可根据驾驶者的喜好进行关闭，不会影像其它功能的使用。

       竞争对手

       名爵6、思域、领克03这三款车型因定位、售价、动力、消费人群的重合常常被各家媒体和消费者拿来作对比，思域在2019年完成了中期改款，全新黑色套件和中期排气的配备拉高了一波颜值，但内饰和配置上的改动微乎其微，不过其出色的驾驶质感依旧是一大强势卖点；领克03作为领克旗下唯一的紧凑型轿车，坐拥吉利和沃尔沃成熟的技术，个性的外观设计、丰富的配置和强劲的加速表现备受消费者喜爱。单从定位来看两款车型都是新款名爵6的劲敌，但综合考虑性价比、销量等方面，思域还将是新款名爵6的最大竞争对手。

       总结

       综上所述，新款名爵6此次虽然为中期改款，但其升级力度丝毫不亚于一般的换代车型，外观、内饰、配置、动力各方面的变化分量十足，为粉丝与消费者交出了满意的答卷。根据上汽名爵的官方消息，新款名爵6将于7月10日正式上市，若售价区间与2019款车型保持大体不变，那么其凭借着在配置、动力、价格上的优势定能在竞争对手中脱颖而出，创下更佳的销量纪录。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配固定式尾翼、翻毛皮内饰 新款名爵6 PHEV优惠后售13.98万起

       买车要不要买名爵6，听完名爵6车主的话后，后悔知道晚了！

       现在随着经济的不断发展，人们的生活水平得到了很大的提升，几乎每家每户都盘算买一台小车代步，但如今现在车市场可谓是百花齐放，各种各样的车型让人们眼花缭乱，对于一般水平家庭来说，买车的时候，要不要买国产名爵6呢？今天名爵6车主给大家分享一下自己的一些看法和意见，我也十分后悔没有早点知道，这样就不会买错车了，想知道这车到底怎么样？一起来看看吧！

       外观外观和动力都是我特别看中的，提车后体会尤其深刻。爱美之心人人都有。虽然我的衣品不高，身材不好嘛，165，但是买车还是买个好看的车，看着舒心，心情好。镀铬的装饰挺多的，很亮，包括车身内外，有很多地方都是镀铬包边，车头处的performance和车尾处的trophy，我喜欢，有感觉。

       内饰大面积红色内饰不乏味，1.0寸的大屏特别让人感到科技感，很好用，触摸灵敏，有一次车胎扎了，大屏幕报警了胎压不对，就去补胎了，真皮方向盘打孔有质感，各种按钮还有镀铬包边也不错。在我眼里已经可以算是豪华了

       空间我开过、坐过几万块的车比较多，等到自己买了十几万的名爵6，觉得宽敞了许多，后排不顶膝盖，确切的说是3拳头多的距离，我身高165，好伸腿，后排头部不到1拳吧，驾驶座上空间一拳多，没有朋友的SUV高度大。车挺宽，手套箱空间，中央扶手下的空间都可以，能放不少东西，后排座椅放倒后，后备箱能装很多东西，空间大用着方便。

       动力7秒破百，我没开出来，但是车有不错的动力，开过的都说冲，s挡仪表会变成红色，速度一起来噪音也起来了于是有了运动感，配合双离合变速箱，换挡快，动力不间断，超车比较轻松。

       操控方向盘沉，但是准，没有虚位，刹车，油门都偏沉，我自己感觉调校的风格偏向年轻的，如果是阿姨级别的驾驶员，估计小6不是她们的菜。平时我不怎么用手动模式，所以换挡拨片不怎么用。减震偏硬，虽然是多连杆。

       油耗从一开始选车就考虑买小排量的车，油价突破7了，就需要省油的车。小6油耗，5毛钱1公里，也开过高速，也开过市区。

       舒适性减震偏硬，噪音偏大，空间大，座椅舒服，互联网功能强，使用起来很轻松方便，不用连接手机，自带大屏导航，包括虚拟仪表也能看导航，语音操控科技感很到位，后排出风，后排扶手，没中央头枕，优点很多，小小的缺点吧。

       最满意外观动力比较满意。提车到现在，收获好多亲朋好友的称赞，大部分归功于小6的时尚外观，不夸张地说，路上不认识的人，也夸我的车漂亮，这是真的，特别是当我打开后备箱时。还有就是动力好，不光是起步的时候推背，猛地加速，就会推背，扭矩大，加速性果然不错，1.5的排量，能有这样的性能表现，我个人已经很满意了。

       最不满意提车的时候等的时间有点儿长，颜色也没得选，我买的红色。不过现在我看黑色也很不错，外表稳重，内心有力量的感觉，别笑我，中国人多数更喜欢红色吧，可能已经过了而立之年的原因吧。隔音效果一般，在车上听歌，音量需要调大些。

        [汽车之家?新车上市]?9月12日，2020款名爵6?PHEV（以下简称为新款名爵6?PHEV）正式上市，新车供推出四款配置车型，售价区间为14.58-17.28万元。作为改款车型，新车在外观方面沿用了大部分汽油版车型的设计，主要针对配置方面进行了升级。同时官方还宣布购车享受6000元红包优惠（相当于13.98-16.68万元），前6666名用户享受2年7折回购、终身电池质保等政策。关于新车售价，见下图/表：

       ●?新车特点

外观方面，新款名爵6?PHEV沿用了2020款汽油版车型的造型，一改此前的点阵式格栅设计，改用了亮黑色直瀑式进气格栅更显时尚和运动特色，前保险杠和大灯造型也作了改进，目光如炬，气势更足。

值得一提的是，新款名爵6?PHEV也有“Trophy”和“潮”两种外观风格，其中Trophy车型在车身上有专属的标识。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，其中新车的长度和高度相比老款车型分别增加了9mm和5mm。至于熏黑轮圈以及红色的制动卡钳，Trophy版本依旧得以配备，毕竟这是体现运动气息最直接的方式。

溜背式设计、固定式扰流板（Trophy车型专属）、双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉都是新款名爵6?PHEV车尾的亮点，它们将新车的运动气息体现得淋漓尽致。

新款名爵6?PHEV的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计，通过直观的对比我们可以发现，新车最明显的一点就是不再使用换挡旋钮而是沿用“鸡腿”电子挡杆。至于黄/黑色内饰则是Trophy车型的专属配色，皮革搭配翻毛皮的内饰材质也令车内豪华质感有所提升。

新车作为一款紧凑型车，在乘坐空间方面并没有明显短板，整体都与老款车型无太大差异，唯独主副驾驶座变为了一体式设计，更接近赛车桶椅的风格，在激烈驾驶时能给前排乘客提供更好的包裹性和支撑性。

新车在配置方面主要新增了（非全系标配）：自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等。

新车的动力总成结构与参数与老款车型基本一致，由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速（发动机端6速，电动机端4速）EDU智能电驱变速箱构成，这套动力总成综合功率约为305马力，系统综合峰值扭矩480牛·米。至于动力电池方面则搭载一块容量为11.1kWh的三元锂电池组，官方给出的纯电续航里程为70km。

       ●?新车背景

       『名爵6新能源2020款?混动Trophy智驾旗舰版』

新款名爵6?PHEV早于今年七月份的2020成都车展上就完成了首发亮相，新车是基于老款名爵6?PHEV以及现款名爵6汽油版打造的插电混合动力车型，及延续了汽油版车型的优势又对老款PHEV车型的短板进行改进。新车上市后，对于那些限牌限购的城市或者热衷于环保生活的消费者来说，又多了一个不错的选择。

       ●?竞争对手

       『秦Pro新能源2019款?DM?超能版?1.5TI?自动智联劲睿型?国VI』

       『卡罗拉双擎E+2019款?1.8L?E-CVT旗舰版』

上市后的新款名爵6?PHEV将面对的竞争对手有：比亚迪秦Pro?DM、一汽丰田卡罗拉双擎E+、领克03新能源等。从补贴后的价格上看，秦Pro?DM显然更有价格优势，其次才是名爵6?PHEV，不过后者在运动感方面的营造是众多对手中做的最好的，对于追求外观时尚运动的年轻消费者而言，新款名爵6?PHEV是个不错的选择。

       ●?全文总结：

固定式扰流板、亮黑色底部扩散器、红色制动卡钳、熏黑轮圈、双边共两出椭圆排气孔、溜背式设计、内饰加入翻毛皮材质、首次加入Super?Sport超级运动驾驶模式等等，在插混紧凑型车的队伍中，加入如此激进运动的设计元素也就名爵一家；从新款名爵6?PHEV所表现出的综合实力以及上市后的定价，我们不难看出名爵势要攻下年轻消费者的市场，相信新款名爵6?PHEV在上市后能够取得不错的销量成绩。（文/汽车之家?钟炜祺）

       好了，今天我们就此结束对“mg6汽车内饰装饰用品”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。