1.标致3008，现代ix35，三菱劲炫哪个更值得入手？

2.选车要对比，两款SUV车型怎么选？

3.中年选车不油腻！高品质中型SUV如何选？对比奔驰GLC&揽胜星脉！

4.紧凑型SUV市场的新秀之战 丰田威兰达对比本田皓影

5.美系大七座SUV怎么选？昂科旗、探险者、大指挥官三车对比！

在国内豪华市场中，BBA品牌的地位和市场号召力有目共睹，其豪华的形象不知让多少人为之倾倒，毕竟这与国内汽车文化、环境等方面有着很大的关系，汽车也俨然成为了"面子"工程上不可或缺的一环。没有多少人不想拥有一款豪华车型，不过豪华车的养车成本却是实打实在未来需要自己"掏腰包"用金钱付出的，此次我们就来看看宝马X3/?奔驰GLC/奥迪Q5L这三款豪华中型SUV的养车成本到底是多少？

保养费用

首先，一台车的保养是定期需要去维护的，保养不仅能让汽车"延年益寿"，并且在检查的时候可以知道平时隐藏的一些隐性问题，才能防范于未然，让车辆在日后行驶时有着更好的状态。

基于来源4S店的数据可看出，三款车型三年或6万公里中，都是每一年或10000公里的间隔定期保养，而这里值得注意的是，奥迪Q5L首保为免费，其余两款车型需要自己掏腰包。

基本常规的小保养方面，三者的差距并不大，都维持在每次1000元左右的水平。

而在中保养或者说是四保时，差距就有些明显了，宝马X3为3100元，奔驰GLC为3600元，最便宜的是奥迪Q5L为2500元，性价比上Q5L优势明显。

到了大保养（6万元公里）时，差距也进一步被拉开，宝马X3为3800元，奔驰GLC为6800元，而奥迪Q5L也再次以性价比的优势名列前茅，整体价格为3000元，其中三车涨幅最明显的是奔驰GLC。

小结：综上所述，三车三年或6万公里的保养总费用基本是12880元/16940元/10000元，而按照每年或2万公里的费用平摊计算的话，得出三车的保养费用分别为4293元/5647元/3333元，奥迪Q5L在保养方面更为亲民。

保险费用

在保险费用方面，三款车都属于同级别车型，其中包括了交强险与商业险，所以从表格中可看到，平均各险费用和总费用差距并不明显，车辆零整比以及出险事故率等方面都在同一水平，三车差距不大。

燃油费用

在加油这事上，也与我们大家用车生活方面息息相关。我们按照95号汽油每升6.12元来看的话，三车若是一年行驶2万公里，再考虑到三车的每百公里平均油耗分别为10.2L/13.1L/9.6L，可以得出三车一年的燃油费用分别为12485元/16034元/11750元。

小结：可以看出，在汽油标号、行驶里程等方面都相同的情况下，宝马X3和奥迪Q5L凭借相近并较低的油耗表现，在燃油费用方面比较接近，但奔驰GLC油耗相对较高，所以所付出的燃油费用也是三车里最高的。

三车一年总费用

基于上文所述，我们把三车一年的保养费用、保险费用以及燃油费用（其它杂费忽略不计）相加，可得出一年总费用宝马X3与奥迪Q5L差距不大，而奔驰GLC在未来所花费的总费用是最高的，每月平均所需花费的费用亦是如此。

小结：按照一年总费用以及每月平均花费的费用按照最低到最高来排序为奥迪Q5L＜宝马X3＜奔驰GLC。

写在最后：三款豪华品牌中型SUV的养车费用基本维持在了一个豪华车行业主流水平，其中宝马X3和奥迪Q5L不见得养车费用有多么低廉，不过相比起奔驰GLC来说，相对亲民的用车成本也是部分消费者所看重的地方，而奔驰GLC养车成本则是三车里最贵的，有什么办法呢，其豪华品牌形象是很多人更看重的，那么相对在金钱上就要付出的更多些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致3008，现代ix35，三菱劲炫哪个更值得入手？

像三菱、现代和起亚这样的汽车制造商最近都推出了令人难以置信的可靠和性能出色的SUV。

在购买SUV时，有几个因素需要考虑，包括价格和功能。虽然可靠性曾经是买家的主要担忧，但顶级品牌已经提高了他们的水平，如今大多数suv都比几年前可靠得多。尽管如此，拥有制造suv经验的老牌汽车制造商往往比其他制造商做得更好。

像雷克萨斯和讴歌这样的豪华汽车品牌通常是最可靠汽车的首选名称，但如今，许多普通汽车制造商已经证明，他们在制造可靠和可靠的suv方面可以与这些品牌相媲美。让我们来看看普通汽车品牌中最可靠的10款suv。

福特 锐际

福特锐际于2000年推出，由于其多功能性和耐用性，已经拥有了忠实的粉丝群体。耐用的车架和传动系统是一个可靠的SUV的完美组合。据福特锐际的车主称，跑20万英里以上没什么大问题。

三菱 欧蓝德运动版

与它的名字相反，三菱欧蓝德运动版其实一点也不运动。它的特点是操控性差，性能平平，老化且低于标准的内饰进一步消弱了它的吸引力，但你会喜欢它的可靠性。并且其维护成本也较低。

马自达 CX-5

作为最运动、最有趣的SUV之一，CX-5只有十多年的历史，但它在紧凑型SUV市场上的可靠性声誉几乎无人能及。使用成本也很低，这要归功于广泛的高效发动机。由于其卓越的制造质量，CX-5的可靠性可与本田和丰田的大牌车相媲美。在适当的护理和维护下，马自达CX-5(|配置|询价)可以轻松地持续超过20万英里。

现代 帕里斯帝

现代汽车于2020年首次发布帕里斯帝，取代圣达菲XL成为该汽车制造商最大的产品。作为全尺寸SUV市场上最新的车型之一，帕里斯帝已经凭借其卓越的制造质量、实用性、豪华的功能和强大的发动机选项成为头条新闻。

Jeep 牧马人

如果你想要一辆SUV带你深入森林，翻过一些陡峭的山丘，甚至攀岩，吉普牧马人是首屈一指的。作为一款艰苦的越野车，牧马人也被证明是最可靠的美国汽车之一。它的可靠性部分来自它的简单性。

雪佛兰 开拓者

拥有科迈罗灵感的外观造型，雪佛兰开拓者的肌肉感令人惊叹。虽然是一款可靠的SUV，但开拓者凭借其坚固的驾驶性能、低廉的内饰质量以及有限的客货空间在竞争中落后。

起亚 狮铂拓界

狮铂拓界作为起亚的第一款SUV于1995年进入北美市场，迅速成为这个韩国品牌最畅销的车型之一。这是一款风格鲜明的家庭SUV，因价格实惠和令人难以置信的可靠而广受欢迎。起亚对可靠性的信念得到了行业领先的10年或10万英里保修的支持。

斯巴鲁 Crosstrek

斯巴鲁的广告经常把它的汽车描绘成坚固实用的户外伙伴。斯巴鲁Crosstrek将所有这些功能结合在一个紧凑型SUV套件中，而不影响可靠性。引人注目的包包括宽敞的内饰，令人印象深刻的驾驶员功能，平稳的乘坐，和标准的全轮驱动。

本田 CR-V

本田CR-V(|配置|询价)多年来一直是SUV行业的中坚力量，20多年来一直是这家日本汽车制造商最畅销的紧凑型SUV。现在重新设计的2023车型年，CR-V拥有宽敞和升级的内饰，巨大的货物空间，直观的信息系统，以及其他标准功能。你也会喜欢它的体面-如果不是惊险-驾驶性能和出色的燃油经济性。

丰田 4Runner()

丰田以制造可靠的汽车而闻名，4Runner也不例外。4Runner专为越野优势而设计，具有坚固的内外结构，使其成为当今最可靠的suv之一。在这个名单上，很少有汽车能像第五代4Runner（2009年至今）那样在市场上上市，这证明了4Runner是非常可靠的。

选车要对比，两款SUV车型怎么选？

你问对人了，上半年我买车时正好对这三款车型做过功课。标致3008、现代ix35和三菱劲炫都是知名的紧凑型SUV，具有各自的特点和优点。以下是它们的一些主要对比方面，供您参考：

1. 外观设计：标致3008具有时尚、动感的外观设计，注重流线型造型和年轻感；现代ix35拥有更加大气、稳重的外观设计，强调豪华感和实用性；三菱劲炫则更加偏向硬朗、越野风格的外观设计，具有运动和冒险的感觉。

2. 内饰豪华性能：标致3008在内饰方面注重细节和舒适性，用高品质材料和先进科技；现代ix35的内饰设计简洁而实用，注重人机工程学；三菱劲炫的内饰则更加注重功能性和耐用性。

3. 驾驶体验：标致3008在悬挂系统上较为舒适，注重驾驶的平顺性和舒适性；现代ix35相对稳定，操控性能较好；三菱劲炫则注重越野性能和稳定性。

4. 动力系统：三款车型都提供不同排量和类型的发动机供选择，具体取决于所选车型和市场。一般来说，标致3008注重燃油经济性，现代ix35在动力和燃油经济性方面均有表现，而三菱劲炫则强调越野性能。

5. 品牌认可度：标致、现代和三菱都是知名汽车品牌，在市场上享有一定的声誉和认可度。您可以参考品牌形象、售后服务等方面来做出选择。

以下是标致3008、现代ix35和三菱劲炫的一些主要参数对比：

1. 尺寸：

- 标致3008：长宽高为4447mm x 1841mm x 1624mm，轴距为2675mm。

- 现代ix35：长宽高为4410mm x 1820mm x 1660mm，轴距为2640mm。

- 三菱劲炫：长宽高为4295mm x 1770mm x 1635mm，轴距为2670mm。

2. 引擎：

- 标致3008：提供不同排量的汽油和柴油发动机，涵盖1.2升、1.6升和2.0升等多种选择。

- 现代ix35：提供不同排量的汽油和柴油发动机，涵盖1.6升、2.0升等多种选择。

- 三菱劲炫：提供不同排量的汽油发动机，包括1.6升和1.8升等多种选择。

3. 变速器：

- 标致3008：匹配6速手动和6速自动变速器。

- 现代ix35：匹配5速手动和6速自动变速器。

- 三菱劲炫：匹配5速手动和6速手动变速器。

4. 驱动形式：

- 标致3008：前轮驱动。

- 现代ix35：前轮驱动。

- 三菱劲炫：前轮驱动。

5. 座位容量：

- 标致3008：提供5座的座椅布局。

- 现代ix35：提供5座的座椅布局。

- 三菱劲炫：提供5座的座椅布局。

6. 加速性能：

- 标致3008：0-100km/h加速时间约为12.5秒（取决于不同发动机配置）。

- 现代ix35：0-100km/h加速时间约为10.4秒（取决于不同发动机配置）。

- 三菱劲炫：0-100km/h加速时间约为11.8秒。

个人建议

本人提车标致3008，虽然不那么完美，但是动力操控秒杀ix35和三菱劲炫。还有，3008带给我的最大记忆点当属行李箱门的开启方式了，在如今几乎所有SUV都使用单扇门向上掀开的模式，而3008则使用了上下翻开的方式。这样做的好处主要有两个，其一，在搬运小件物品时，可以只开启上半部分车门，防止行李箱内物体滑出。同时得益于更小的车门开启面积，重量也有所降低，人机交互更好。其二，在搬运大件物品时，可以利用向下翻开的尾门，作为一个搁物台，将重物摆上去之后，推进行李箱，而不用担心划伤后保险杠或者其他饰件。总之是一个非常友好的设计，真要说缺点的话，应该就是多了一道密封，结构稍显复杂罢了。

最终，选择哪个更值得入手需要根据您个人的喜好、需求和预算来决定。我建议您前往当地经销商进行试驾，并咨询他们提供的详细信息和报价。您还可以阅读专业的汽车媒体评测和其他车主的评价，以获得更全面的了解和参考。

中年选车不油腻！高品质中型SUV如何选？对比奔驰GLC&揽胜星脉！

选车要对比 两款SUV车型怎么选

国内的汽车市场中，近几年SUV车型的销量是不断的攀升，这也成就了国产车中一些SUV车型的亮眼表现，如广汽的传祺GS4及长安旗下的CS75这两款SUV车，都算是国产车中的不错车型。或许准备购车的一些朋友，早已关注到了这两款车，而不知如何取舍。

在外观上，两款车各有不同。新长安CS75用了全新的外观设计，前脸呈现的是横幅式大嘴造型，而进气格栅与前大灯形成了一个有机的整体，更为亮眼的是用全LED光源的前大灯，也同样进行了全新的造型设计。传祺GS4的外观在整体上还是很不错的，家族的凌云翼式前格栅，加上三颗灯泡并列设计的大灯造型，给人一种视觉上舒服的感觉。

新长安CS75在内饰上呈现的是一种年轻时尚的整体风格，最为出众的是它10.25寸全液晶仪表和悬浮式中控大屏，满满的科技韵味。而传祺GS4在内饰上的层次感更强，整体设计也十分的规整，中控屏用的是8英寸的彩色屏。

动力上，新长安CS75搭载的是全新蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机，最大功率为131kw。新款的传祺在动力上较之以前做出了一些调整，由原来的1.3T调整到了1.5T，动力上实现了提升。

车辆选购不是一件小事，可能的话，还是应综合考量各方面的信息

紧凑型SUV市场的新秀之战 丰田威兰达对比本田皓影

对于事业有成的成功人士或者家庭条件较好的国人而言，一辆豪华中型SUV一般来说都会是热门的考虑对象。而在豪华中型SUV这个细分市场里，如今也是呈现一种百花齐放的姿态。在市场既有像奔驰GLC这样稳重大气又精致的豪华中型SUV，也有像路虎揽胜星脉那样的个性车型，多元化的选择大大提升了国人的选择丰富度，但同时也容易淹没它们各自的亮点。今天就把它俩带到一起看看，谁的亮点更加优秀，谁才是更加适合你的选择。

奔驰GLC用了家族式的设计，厚重的前脸符合大众消费者的口味。中间硕大的梯形进气格栅有着很强的视觉冲击力，配合银色的镀铬饰条进行装饰，视觉感受上更显精致，运动外观套件的加入也让该车的个性发挥到极致。揽胜星脉用了家族式的设计，车头同样厚重但多了一丝个性的味道，整体也符合消费者的审美。硕大的梯形进气格栅有着一定的视觉冲击力，配合灰色的镀铬饰条进行装饰，营造出了较好的运动感。奔驰GLC几何多光束的大灯造型看上去十分圆润，远近光灯标配了LED光源，揽胜星脉大灯看起来比较锐利，远近光灯同样标配了LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。奔驰GLC多了转向头灯、自适应远近光，揽胜星脉多了LED前雾灯、大灯清洗功能。

奔驰GLC的尺寸为4764/1898/1642m，而揽胜星脉的尺寸为4811/2032/1685mm，揽胜星脉在车身尺寸各个方面表现比较占优。两车均配备了外后视镜自动防眩目、电动调节、加热、记忆、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻和内后视镜自动防眩目。

奔驰GLC设计比较稳重，舒展饱满的线条让它在视觉上更具立体感，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的质感。尾灯造型精致，内部用熏黑设计。双边共双出的排气布局也让车尾看起来更显美观。揽胜星脉设计比较敦实，圆润的线条让它在视觉上更具层次感，细节处搭配横贯式的黑色饰条装饰，不但提升了尾部的层次感，同时也拓宽了尾部的视觉宽度。圆润的尾灯用了熏黑处理，提升了视觉效果。

奔驰GLC的内饰保持了奔驰家族式设计，豪华氛围浓郁，细节处白色缝线搭配木纹饰板装饰，凸显出一丝精致感，中控台用环抱式布局，使用软性材质覆盖，增强了高级感。揽胜星脉以黑色为主调的内饰看起来比较有科技感，细节处搭配了银色和黑色的饰条，提升了内饰的时尚感。中控台用对称式布局，被软性材质覆盖，整个内饰的质感还是相当优秀的。

奔驰GLC搭载了10.25英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错，揽胜星脉搭载的是10.2英寸触控液晶屏，造型简洁，内部功能丰富强大。两车均配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。奔驰GLC多了导航路况信息显示。

奔驰GLC仿皮材质包裹的座椅用棕色配色，视觉感受较为高级并且舒适性还算不错，揽胜星脉的座椅材质使用了真皮，座椅比较宽大厚实，有较好的舒适性。两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。奔驰GLC多了主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座椅腿托调节、副驾驶位后排可调节按钮。

奔驰GLC后排空间十分出色，充足的腿部空间让乘客的乘坐感受变得更好。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央的鼓包较高，依然会影响到中间乘客的乘坐体验。揽胜星脉后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。虽然配备了中央头枕，但是后排地板中央有较高突起，会影响中间乘客的乘坐体验。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。奔驰GLC多了后排独立空调。揽胜星脉多了后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节。

奔驰GLC搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370N.m匹配9挡手自一体变速箱，揽胜星脉搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放。奔驰GLC前后悬架都使用了多连杆独立悬架，用前置四驱的驱动方式。揽胜星脉悬架为前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，用前置四驱的驱动方式。

编辑总结：奔驰GLC毫无疑问是豪华中型SUV市场中的常青树，大气稳重的外观设计得到了国人充分认可，如今改款升级后的它也改掉了老款车型后排空间不足的尴尬，整体的竞争力上升了一个大台阶。除此之外，奔驰GLC在安全配置方面有较好的表现，相信那些重视安全性的国人对它会比较满意。与稳重大气的GLC相比，揽胜星脉就要稍显个性一些，面积小巧的大灯给它带来较好的气势，这种咄咄逼人的感觉更能获得年轻人的关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美系大七座SUV怎么选？昂科旗、探险者、大指挥官三车对比！

俗话说，多生孩子好打架，这句话似乎成了当今汽车品牌的营销策略，在同价位领域布局多款出自同平台车型的玩法成了各大车企的常见手段，所以当下的汽车市场产品线可以说是相当丰富了，而我们今天要说的这两款车正是各自家庭中的“二胎”，一辆是丰田荣放的兄弟产品威兰达，另一辆是CRV的兄弟车型皓影，纵观荣放和CRV在市场上争相斗艳多年，相信大家也都看腻了，那么今天就派出两位新秀出战，看看它们之间谁更胜一筹。

从两车的排量布局可以看出自然吸气发动机的存在感正在被削弱，所以我们就选取两款价格接近的混动车型做比较。

外观：威兰达线条硬朗?皓影设计有新意

外观小结：威兰达在外观设计上可以看出明显的荣放影子，不过相比之下线条没有荣放硬朗，前脸用了较多弧线设计之后也少了几分野性，不过好在整车的设计还是比较成熟的。皓影虽然和CRV出自同平台，但是外形相似度不算高，尤其是车尾的隐藏式尾灯给人的感觉很有新意，甚至有点科幻，所以在颜值方面皓影更容易受到认可。

内饰：威兰达简约平庸?皓影科技氛围浓郁

内饰小结：内饰方面，两车的设计几乎都是照搬了大哥，那么在配置方面，威兰达最明显的优势在于多了导航系统，而皓影多出了真皮方向盘、换挡拨片、7英寸液晶仪表盘、全景天窗等等，看似一些可以可无的配置，但是对于这个级别而言，差了这些配置会瞬间拉低整辆车的档次感。

空间：空间以及乘坐感受接近

空间小结：两车虽然在轴距方面略有差异，但实际空间体验却非常接近，整体的空间表现当然也是用宽敞来形容，另外在后备箱方面也是威兰达略占优势，但是两车的后备箱设计都很平整，所以空间利用率较高，满足日常需求绰绰有余，值得一提的是皓影的后备箱地台较低，拿取大件行李时更加轻松。

动力：都表现出混动车该有的畅快感

动力小结：威兰达2.5L混动系统的动力表现比2.0L自然吸气出色不少，尤其是在初段加速过程中能感觉到有力、畅快，并且发动机与电动机之间可以说是无缝连接，感受不到断挡，相比丰田老款混动车型上表现要流畅很多，悬架方面在高速过弯时，威兰达调教偏硬的悬架能给驾驶者足够的信心，并且日常行驶中也能感受到明显的路感。皓影的i-MMD系统动力输出非常直接，随着油门的深入车子就瞬间提速，这种急加速的感受会让人有一种驾驶纯电动车的错觉，车辆从起步到后段加速，整个动力输出都非常连贯、平顺，悬架方面，皓影表现出了一定的质感，尤其是过颠簸路面时可以明显感觉到悬挂很有韧劲，和大家印象中的日系车有点不一样，而是找到了一种厚实感。

总结：

无论是荣放与CRV还是威兰达和皓影，它们之间的实力都是旗鼓相当，就以上两款车型而言，威兰达给人的感觉走的是年轻路线，虽然外观造型不如荣放硬朗，但是相比皓影还是能看出些许硬朗的风格，再加上简约的内饰设计，这些似乎都是年轻人想要的，另外驾驶方面，偏硬朗的悬挂调教明显是更倾向驾驶感受的照顾了。皓影的外观设计比较有科技感，此外由于底部的包围用了车身同色设计，所以整车看起来很厚实、稳重，内饰方面主要的优势在于配置更加丰富，如真皮方向盘、全景天窗等设计对于注重档次感的消费者来说非常友好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着二胎的开放，现在很多人在购车选择中都会有大七座SUV的选项，而也因为市场的需求变化，目前大七座SUV的车型选择也越来越多。在美系车型当中，昂科旗、探险者、?大指挥官这三款车便是大多数消费者首要考虑的目标。因此，今天就以这三款车型来做个对比，看看哪款车型更加值得选择。

在车型选择上，以30万左右为界限，这也是大部分消费者给购买这个级别车型的预算范围。2020款昂科旗?28T?前驱豪华型，指导价：?29.99万；2020款探险者?EcoBoost?285?后驱风尚版?7座，指导价：?30.98万；2020款大指挥官?2.0T?四驱精英增强版，指导价：?29.98万。

在外观方面，昂科旗相对来说会更加吸引到比较年轻的消费者，而探险者和大指挥官会更加吸引到比较成熟的消费者。从设计方面来说，探险者和大指挥官比昂科旗更具有美系的风格，昂科旗显得比较全球化一些。因此，比较喜欢硬派美系风格的人，探险者和大指挥官可能会更加吸引到他们。

在内饰方面，从视觉上来看，昂科旗显得会更加精致和有质感一些，探险者还是保留了较多美系粗犷的设计风格，大指挥官在两款车型当中显得比较适中。

从设计方面的选择来说，三款车都有不同的特点，正所谓青菜萝卜各有所爱。不能说探险者粗犷就不显得精致，粗犷也有粗犷好处，至少在使用起来，较大按键显得更加方便。

从配置方面来看，在除去相同的配置之后，探险者虽然在售价上稍微比昂科旗和大指挥官高出一些，但是其配置的丰富程度比另外两款车要高出很多，并且都是比较实用的配置。而在三款车型中，昂科旗的配置处于劣势的状态，大指挥官则是处于中间的位置。因此，在配置和价格上考虑，如果预算范围能够接受的话，探险者在配置方面的性价比更高一些，如果预算稍微不足，那么大指挥官也显得比较OK。

在车身尺寸上，很明显探险者占据了上风，不管是长宽高还是轴距。特别是在轴距方面，相比大指挥官对多了225mm，比昂科旗多了162mm。俗话说得好，技术再顶尖的设计师，也无法跨界硬件所带来的硬伤。

不管是在车身尺寸上，还是在实际体验上，探险者的车内空间都要比另外两款车稍胜一筹，特别是在第三排的座椅空间上。不过，大指挥官有个好处是，其配备第二排座椅靠背调节，能够稍微为第三排座椅创造一些空间。

在动力方面，从面板数据来看，探险者依然是处于优势的位置，并且油耗的表现也稍微较低，虽然都相差很小。不过，在三款车中，大指挥官与探险者的差距并不算大，在实际使用当中的差距比较不明显，昂科旗则是有些许的差距。此外，三款车中只有大指挥官配备四驱系统。因此，综合来看，在动力性能上，大指挥官的选择性比另外两款车要更加高。

总结：外观和内饰设计属于个人爱好，这点先不说。从配置、空间到动力性能上来说，昂科旗的劣势比较明显，每一项的数据都不占优。而探险者则是在空间和配置占据了明显优势，大指挥官在动力性能上扳回一城。最后从价格上来来说，大指挥官比探险者要少了一万，配置和空间虽然不占优，但是差距比较小，并且其配备了四驱。因此，如果预算不是那么充足的话，可以选择大指挥官。那么，如果预算比较充足的话，探险者是比较值得选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。