宝骏530七座二手车价格_宝骏7座530二手车报价
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不可否认,因为多人口家庭数量的逐渐增加,所以国内6/7座车型的热度在不断提升。而在众多6/7座车型之中,汉兰达无疑是热度最高的几款车型之一,这款由丰田打造的车型拥有出色的质量做工和产品力,在二手车市场中的保值率也是高的惊人,因此得到了国人的追捧。但是汉兰达用了纯进口的发动机,每个月的产量都不足万台,所以想要提车往往还得加价,再加上汉兰达自身20多万的定价,让汉兰达的准入门槛变得更高,很多消费者会嫌汉兰达太贵。而在这样的情况下,不妨来看看国产打造的SUV车型?宝骏530,这款车型自带5/6/7座三种布局,品质也和汉兰达一样出色,可是性价比却更高。
宝骏530现款在售的车型售价为7.08万-11.58万,对比20多万起步的汉兰达来说,确实亲民了不止一点,也更贴合普通消费者的买车预算区间。同时,宝骏530也是一款全球车,它已经出口至海外19个国家,后续还将继续出口墨西哥、中东等地。不仅如此,宝骏530在海外的销量也相当不错,累计出口量已经超过8万台/套,并在印度、印尼等地,成为细分市场中的销量排名前列的车型,成为了中国SUV在海外的一张名片。
在外观上,宝骏530的设计原创度比较高,前脸用了大尺寸的星辉格栅,轮廓线条平直有力,搭配上内部的点阵熏黑元素,让它的前脸辨识度更高。格栅的两侧是分体构造的"未来眼"大灯,这项设计沿袭至老款车型,但是针对2020年的审美观念进行了优化调整,从而营造出更具科技感的视觉效果。在车身侧面,能看到笔直的腰线,加之悬浮车顶的修饰,让宝骏530看起来更加修长大气。
而宝骏530也不仅仅是在外观上大气,它的实际尺寸也同样不小,5座版车长4690mm,6/7座版车长4695mm,让宝骏530在车身长度上并不逊色于一些中型SUV。而且宝骏530的轴距达到了2750mm,汉兰达的轴距也才2790mm,两款车型的差值仅有40mm。这样的尺寸加持,让宝骏530拥有了不输给汉兰达的车内乘坐空间,坐在车内第二排、第三排时,还挺宽敞的,保证了乘客的舒适性体验。
在动力上,宝骏530选择了一台峰值扭矩250牛米的1.5T发动机,并匹配了更注重舒适度和油耗的模拟8速CVT变速箱(低配车型为6MT变速箱)。这样的动力总成已经足够日常驾驶所需,想要加速或是超车,都不会让车主觉得动力不足。至于油耗,有CVT变速箱加持的宝骏530,可以将车型油耗控制在6.7L-7.5L,考虑到宝骏530自身的尺寸,这样的油耗表现已经很不错了。
除此之外,宝骏530还配备比较丰富的车身配置,常规的胎压显示、上坡、后排独立USB接口、大灯延时关闭等配置在宝骏530上都是标配。而且宝骏530还配备了相当智能的车联网,可以将手机上的APP投屏到车内大屏幕上使用,包括QQ音乐、腾讯、网易云音乐、爱奇艺、芒果TV等等,这让宝骏530的车内方式更多,能在全家出行时,让家人可以在出行中保持欢声笑语,不会无聊。
综上所述,宝骏530是一款产品力不错的车型,它拥有上汽通用五菱作为背书,并销往海外,从各个方面都能证明其品质做工,让消费者可以放心入手。同时宝骏530的车内空间、配置,都符合自身10万级别的定位、甚至比大多数的10万级SUV要强,尤其是它的空间,已经基本达到了中型SUV的水准,因此我们可以用"平价汉兰达"来形容它。对于手头预算没那么宽裕的消费者,宝骏530自然会是一个比汉兰达更划算的选择。
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2019宝骏530自动挡二手车3万6可以买吗
二手五菱宝骏730需要3--5万元左右,二手车的价格是受到多种因素影响的,首先要看证件齐不齐全,然后再考虑如:
1、车龄、里程、车况、保养好坏、汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素;
2、在确定好汽车情况后,车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格;
3、你可以根据自己的实际情况到线上各大二手车网站(中国二手车网,优信二手车,赶集二手车)查看一下相应车的价格做一下考虑,看看别人都卖多少钱。
百万购车补贴
别克GL8太贵?这辆大7座MPV只要5万块!
2019宝骏530自动挡二手车3万6可以买
宝骏530二手车的价格还是比较高的,只要车况好,行驶里程(查成交价|参配|优惠政策)和年数都在可靠范围内,还是值得购买的,因为这款紧凑型suv不仅在空之间宽敞,而且峰值丰富。虽然动力一般,但燃油经济性高,整体性价比好。
宝骏530是上汽通用五菱推出的一款高颜值、大尺寸空空间、高性价比的紧凑型suv。这款suv虽然市场地位较低,官方价格相对便宜,但整体表现还是很不错的,深受年轻消费者的喜爱。
别克GL8作为MPV市场的经典车型,优势地位无可替代。这么多年挑战别克GL8的竞品多了去了,但是别克GL8却是依旧笑看春风,成为别克品牌的肱骨选手。
随着二胎政策的放开,越来越多的消费者开始考虑七座的车型。相比七座的SUV,七座的MPV无论是门槛还是乘坐舒适性都要更好一些。但是对于很多消费者来说,别克GL8还是太贵了,落地接近30万的价格,不是年轻消费者能够接受的起的。即使是在二手车市场,别克GL8依旧价格不低,令很多车友望而却步。
不过大饼今天却要给大家介绍一款价格非常实惠的7座MPV,虽然是二手车,但是也不过只有四年的车龄,车身尺寸和车内空间相比于别克GL8来说也是丝毫不逊色,但是却只要5万块钱左右,可以说是非常的划算。
这款车就是来自宝骏的7系——?宝骏730。宝骏730可以说是MPV市场的选手,主要是为了和五菱宏光一起,冲刺更加高级的市场需求。
首先我们从外观层面来看一下这一辆宝骏730的二手车,相比于别克GL8,宝骏730车身高度要更低矮,车身宽度也相对较窄,外观看起来的气势感相对差一些。现在很多的MPV车型,都尽可能的把外观营造得更像SUV,以此博得消费者的喜爱,但是从这个方面来看这辆宝骏730的话,很显然在外观层面和SUV相去甚远。当然,在外观层面,这辆宝骏730虽然看起来比较一般,但其实作为一辆MPV车型的话,大饼觉得外观层面的表现其实是相对比较次要的,更重要的还是车内的表现,尤其是对于一辆MPV车型来说,坐起来是否舒适,空间是否宽敞,显得尤为重要。
进入车内的话,虽然这款车的新车指导价也非常低廉,但是还是尽可能的在有限的预算的,让车内的内饰看起来富有一定的高级感和豪华感,这一做法非常值得称赞。
首先,整个中控设计的层次分明,按键的分布也非常合理。部分材质的使用虽然原材料比较一般,但是却尽可能的营造出了一定的豪华感。
空间表现虽然远不及别克GL8那么宽敞,但是也尽可能的在有限的空间里进行了拓展,实际的使用效果也是非常令人满意的。2+2+3的座椅布局,使前排的座椅乘坐起来非常舒服,每位乘客都可以有一个独立座椅,可以尽可能的拥有自己更舒适的乘坐姿势。第三排的座椅虽然稍显拥挤,但是却也可以保证更多的乘坐空间,对于宝骏730来说,坐四个人的感受,可以媲美很多20万级别的轿车,乘坐六个人也可以比较舒适。
花5万块钱就可以买到这么一辆空间如此之大的车型,夫复何求呢?
大饼觉得宝骏730就是这么一辆非常值得称赞的车型,而且在二手车市场的价格更加令人满意。试想一下,仅仅是花5万块钱,就可以买到这么大空间的车型,而且车龄也仅仅不过四年而已。大饼觉得这款车非常值得推荐,既能拉人也能装货,相比于五菱宏光的新车,大饼觉得这辆二手的宝骏730似乎更值得推荐一些。
不知道各位车友对此怎么看呢?
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