1.五万买什么二手车性价比最高？

1.日产经典轩逸

二手车，价格在4W-5W之间

这款车我想大家再熟悉不过了，早在小编读小学的时候就有看到过它的身影了，一直到现场东风日产都还将其和新款轩逸一并销售，我想这也验证了它的可靠以及耐用性，这都毋庸置疑。作为三口之家或四口之家日常代步是非常不错的选择，有够大的空间，号称移动小天籁的座椅沙发，以及家用1.6自吸的排量省油和省心。保值率这块也是非常稳定，基本上你五万左右入手开个两年还能卖个四万左右。所以说买个二手轩逸还是非常不错的选择。

缺点：动力偏肉，储物空间偏少。

2.丰田凯美瑞二手车，价格在4.5W-5.5W之间。

第六代凯美瑞，即使到了现在已经出到了第八代了，你也是很容易就在马路上看到它，作为当时B级车中的日系代表，它当年的表现与销量都是非常厉害的，车友们有句俗语叫?开不坏的丰田?，说丰田跑十万公里还是刚出磨合期，我想这种评价也无疑展现了丰田在国内人们心中的地位与形象。2.0跟2.4自然吸气的组合，也是非常适合家用，它比较适合中年男人，居家过日子的不二之选，出席一些商务场合也不会让你感觉没面。

缺点：发动机噪音有点大，音响偏差。

3. 日产逍客二手车，价格在4.5W-5W之间。

看了上面两款都是轿车，网友们肯定想问小编难道没有SUV吗，有的，就是下面这款日产逍客，这款逍客当年跟CRV销量比肩，也是很多家庭购入的第一款合资SUV，现在依然在二手车市场还是非常活跃，在家用方面有些家庭对SUV还是刚需，或者更喜欢SUV更高一点的坐姿和开车视角，2.0自吸的发动机，SUV带来的高离地间隙，平时周末约上好友出去郊游，走走烂路也是完全没有问题。那有不油腻适合年轻人的车吗？有的，继续往下看。

缺点：车漆薄，头部空间偏小。

4.马自达6二手车，价格在4.7W-5.2W之间。

说到马自达，就不得不说到操控，这代马自达号称弯道之王，是很长适合年轻人入手的第一款车，特别是刚拿了驾照一天到晚心痒痒想要摸车的年轻人，这辆车完全可以给他带来新鲜和不一样的驾驶感受，也能让喜欢开车的朋友感受到驾驶的乐趣，这款车在二手车市场也是经常能看到的常客，放到现在来看马自达6的外观设计依然也不过时，虽说它已经上市十多年，但还是有很多现代时尚的元素可以在车上看到，我想运动的车辆基因，加上时尚的车身外观，马自达6作为年轻人的第一款车是绝对没有什么问题的。

缺点：油耗偏高，隔音较差，悬架偏硬。

五万买什么二手车性价比最高？

眨眼睛，自己毕业了都快半年，每天上下班挤公交挤地铁，下雨天还被淋成了落汤鸡，买车的想法愈来愈强烈。考虑到上下班时可以有一个自己的私人空间，还有周末出游和放回老家也更方便，所以买车的也就提上了日程。但本身参加工作并不久，没有太多存款，加上以前的积蓄，购车预算也就只有5万块而已。

这个预算几乎可以和新车告别了，所以自然而然目光也就转投向了二手车。一开始只想买台年份新的小车，开起来灵活紧凑，铃木雨燕就成为了我的第一个目标。

雨燕

年份：13-16款

市场行情：3.7-5.4万元

也许有人会说为啥不考虑飞度，最主要的原因是飞度太保值了，五万块买不到年份很新的。而反观雨燕，空间并不比飞度差，操控甚至略胜于飞度。当然，最重要的是雨燕价格便宜，这不仅仅反应在车身价格上，后期的维修保养也同样如此。举个例子，换个机油做个小保养两百块就可以搞定，零配件也非常便宜，还有就是手动挡非常省油。只不过这台小车的缺点也是很明显的，第一是异响多底盘质感差，几乎没隔音；第二是内饰过于简陋，配置斋。

如果想要一台省心可靠的车，雨燕会是一个很不错的选择。但在经过试驾后，我发现这台小车并不是太符合我的预期，质感太差了。所以干脆把目标变为年份长点的紧凑型车。

思域

推荐购买年份：08-09款

市场行情：4.2-5.8万元

八代思域一直都是我比较喜欢的一台车，机械液压助力的转向手感极佳，前麦弗逊后双横臂的悬架在当时是越级的存在，这也奠定了这台车非常好的操控基础。以现在的眼光来看，这台车依旧不过时，尤其是那套双层仪表，不知道毒害了多少人。空间表现来说，2700mm的轴距再加上全平地台，思域的后排舒适性并不差。

当然这台车也有缺点，转向机和助力泵漏油是通病，机脚也很容易坏，本田祖传的隔音差在这台车上同样表现地淋漓尽致。另外需要注意的一点是，自动挡思域在高速上很省油，但在市区拥堵路况百公里油耗在10L左右。

卡罗拉

推荐购买年份：07-09款

市场行情：4.3-6.0万元

相比起八代思域的运动风格，第十代卡罗拉很明显走的是中庸路线，外观内饰设计都秉承着丰田的中庸性格。十代卡罗拉有1.6L和1.8L两款发动机，动力不强，但油门初段调校非常灵敏，油门一点就蹿出去。而与之匹配的4AT自动变速器，以今天的眼光看确实过时啦，但换挡的顺滑程度并不亚于如今的6AT。

如果买来家用，长期上下班通勤，二手卡罗拉是很好的选择。但如果经常跑高速，则不推荐购买，因为这台4AT变速器高速续航时转速偏高，油耗表现并不尽如人意。总体来说，卡罗拉各方面都很均衡，可靠性又好，几乎没有通病，这也是为啥卡罗拉这么畅销的原因。

本来就在卡罗拉和思域这两者之间犹豫，也跑到二手车市场看车了，但路过一台老马6的时候，同事说不妨试试这车，价格差不多的。这一试不要紧，反倒被这台马6轿跑毒到了。

马自达6

推荐购买年份：06-08款

市场行情：3.8-5.6万元

从我开上这台马自达6，转动方向盘的那一刻，我终于明白为啥当年大家会称它为“东瀛宝马”、“弯道之王”了。机械液压助力转向有非常丰富的路感回馈，有点类似宝马E90的感觉，而这种转向手感在如今的新车上几乎找不到。前双横臂后多连的悬架系统，是“弯道之王”这个称号最坚实的基础。外观上，马6的设计在当时是非常超前的，比如八眼造型的大灯，这也是它能够坚持到2016年才停产的原因。

其实老马6的通病与八代思域差不多，都是机脚容易坏，转向机和助力泵漏油，这几个地方看车时候要着重看一下。除此之外，老马6可以说是五万块级别能买到操控体验最好的车，配置也足够丰富，以轿跑版为例，卡片式钥匙和Bose音响在当年可是很超前的配置。

佳美

推荐购买年份：04-05款

市场行情：4.0-5.5万元

除了老马6外，其实5万块的二手B级车还有一个很可靠的选择，那就是丰田佳美。当年三十多万的售价，再加上全进口的品质，整个质感要比后期的国产凯美瑞强不少。和老马6的操控路线不同，佳美的前麦弗逊后双连杆悬架很显然是向舒适性妥协的最好诠释。这代佳美的车身设计圆润而流畅，整个风阻系数仅为0.28。内饰则是温馨路线，原厂的真皮座椅就像是大沙发一样，舒适性比如今的新凯美瑞强不少。

这代佳美搭载的是2.4+4AT的动力组合，平顺可靠是它最大的优势，不过油耗就比不上现在的新车这么好了。虽然是一台十几年的老车，但佳美在各方面都没有很明显的短板，也没什么大的通病，这点要比7代雅阁不知道强多少。

5万预算，如果想买性价比高的二手车，首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车，有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车，而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错，只是每个人的价值观不同，因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头，四年过去后，该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了，但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车，还是因为这款车的配置性价比太高了，无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大，无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱，最大功率达到133匹马力和185N.m，虽然数据并不夸张，但关键是节能，百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米，轴距超过2.66米，后排地台非常平整，因此整体空间非常好，是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面，该车拥有全套的主动被动安全系统，而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达，停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡、陡坡缓降等功能，基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面，全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯，但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜，后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车，与今天的流行的配置只差了一项语音控制，其他都不过是，论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500，应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议，目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500，原车价129万，如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机，5.5L

V8动力，最大功率285KW，最大扭矩530N.m，配合一台7挡手自一体变速箱，最高时速被限制在250KM，百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型，该车长度已经超过了5米，宽度超过了2米，开出来的气势绝对挣足了面子，而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500，该车在配置方面也十分到位，虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统，但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆，带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯，自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看，2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大，一般人很难辨别它的年份，也许能猜到是二手车，但却猜不到它是十六年前的二手车，更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解，那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉，1.6L自吸动力，当初厂商指导价高达13.18万，十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少，基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高，也不是因为丰田开出去有面子，就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了，怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值，还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去，那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500，买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L，维修费用无法计算，更重要的是，将来你想脱手可能得等个一年半载的，毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉，虽然只有一台4AT变速箱，甚至没有ESP，没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏，没有蓝牙电话，没有自动大灯，没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场，依旧能卖4万元。这就是保值的意义。